上汽大通v80空調(diào)壓縮機(jī)間歇跳是怎么回事

上汽大通 v80 空調(diào)壓縮機(jī)間歇跳，可能是以下這些情況。

冷媒方面，過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響系統(tǒng)壓力，得定期檢查冷媒剩余量。

膨脹閥出故障，會(huì)讓空調(diào)工作不正常壓縮機(jī)跳頻，建議更換。

蒸發(fā)箱溫度傳感器異常，可拆下來(lái)用手加熱看電阻值變化，或找新的傳感器在外面插頭插上去試車。

系統(tǒng)要是堵塞，比如存在水分導(dǎo)致管路冰堵，會(huì)造成排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低，可用高壓氮?dú)鉀_洗管路，調(diào)整膨脹閥開啟度和冷卻水量來(lái)降排氣壓力。

過(guò)熱保護(hù)的話，像系統(tǒng)缺氟、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、環(huán)境溫度高或者壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)裝置故障都可能引起，給壓縮機(jī)加水快速冷卻再查保護(hù)原因。

過(guò)冷保護(hù)，一般是環(huán)境溫度超低觸發(fā)。

過(guò)流保護(hù)多是電壓低或者壓縮機(jī)本身故障。

發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 有問(wèn)題，像壓力開關(guān) 4 號(hào)插頭進(jìn)電腦版信號(hào) K 插頭 37 號(hào)線正常有 12 多伏出信號(hào) A 插頭 20 號(hào)打鐵信號(hào)到空調(diào)繼電器不正常。

繼電器設(shè)定限制過(guò)高就適當(dāng)調(diào)整高、低壓限定值。

總之，遇到壓縮機(jī)間歇跳的情況，要仔細(xì)排查上述各個(gè)方面，找到具體原因并解決，確保空調(diào)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）