如何排除本田飛度在使用中出現(xiàn)的疑難故障

本田飛度在使用中可能會(huì)出現(xiàn)一些疑難故障，以下是相應(yīng)的排除方法。

右前門電動(dòng)窗上升速度慢，一般是玻璃運(yùn)行軌道進(jìn)灰導(dǎo)致摩擦阻力變大。可清洗軌道，用好品牌的專用橡膠清洗劑，尤其在風(fēng)沙大的季節(jié)易出現(xiàn)此情況。

掛擋時(shí)變速箱有響聲，手動(dòng)擋可能因擋位選擇不當(dāng)或離合器未分離徹底。若與操作無關(guān)應(yīng)去維修站檢查，自動(dòng)擋一般無此問題。

右后輪遇顛簸路有不規(guī)則金屬響聲，先檢查輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)，再把車架起來查看底盤懸掛和連接是否正常，也需考慮是否常走不平路致底盤出問題。

前大燈亮度不夠，若亮度符合標(biāo)準(zhǔn)但覺得高低不合適可調(diào)整。

飛度出現(xiàn) p0222 故障碼，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 on(ii)位置用 H DS 清除 DTC，檢查數(shù)據(jù)表中 tpsensorb 是否約為 0.3V 或更低，若如此可能是間歇性故障，查看節(jié)氣門體和 ECM/PCM 連接及端子。若不行斷開節(jié)氣門體和 ECM/PCM 插接器檢查線路導(dǎo)通情況。線路導(dǎo)通則修理短路部分或換節(jié)氣門體，維修后重新連接插接器并用 HDS 重新設(shè)定 ECM/PCM。

行駛中熄火無法啟動(dòng)，電瓶電壓低可能是發(fā)電機(jī)沒發(fā)電。原因有發(fā)電機(jī)本身故障、發(fā)電機(jī)與 ECM 間的 LIN 線線路故障或傳輸故障、電瓶傳感器或其線路故障、電瓶至發(fā)電機(jī)線路故障?？墒褂?HDS 檢查故障碼，檢查 PCM 至發(fā)電機(jī)間的 Lin 線、ACG 至電瓶間的黑色線等。如電瓶正極樁頭螺絲損壞、接觸不良也會(huì)導(dǎo)致故障，更換電瓶樁頭正極可排除。

方向盤飄忽不定、脫手會(huì)不規(guī)則轉(zhuǎn)動(dòng)或鎖死、轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力，通常是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的限位塊損壞導(dǎo)致，重新安裝限位塊就能解決。若轉(zhuǎn)動(dòng)不暢，大多是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力油不足，去專業(yè)服務(wù)點(diǎn)添加就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行或冷車發(fā)動(dòng)時(shí)溫度過高，可能是冷卻液不足或過期、風(fēng)扇傳動(dòng)系統(tǒng)工作不良、氣缸系統(tǒng)汽缸墊損壞、水泵或葉輪傳動(dòng)失靈，要去專業(yè)維修點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

車輛加速時(shí)全車抖動(dòng)，一般是底盤故障，像懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)，這是事故隱患，得及時(shí)排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速不足，汽缸伴有嘭嘭聲且排氣管冒黑煙，多是汽油燃燒不完全，比如火花塞點(diǎn)火時(shí)間過晚或化油器故障，得及時(shí)維修。

手動(dòng)檔車型踩離合時(shí)車體抖動(dòng)，往往是離合器摩擦片、分離軸承等部件磨損，分動(dòng)器潤滑性能降低，變速器軸間松動(dòng)導(dǎo)致，要檢查變速器軸間定位。

換機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)有水分或冷卻系統(tǒng)中有油漬，油中進(jìn)水多因缸套破裂等使冷卻水進(jìn)入油底殼，水中進(jìn)油是缸體裂紋致機(jī)油擠進(jìn)冷卻水通道，油中進(jìn)水處理更緊迫。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過大，可能是機(jī)油壓力大、零部件磨損、配合間隙大導(dǎo)致機(jī)油上竄進(jìn)燃燒室，或機(jī)油滲漏，需由養(yǎng)護(hù)工程師判定并處理。

踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速不能提高，手動(dòng)擋多因離合器片損壞，自動(dòng)擋通常是變速箱內(nèi)摩擦片損壞，應(yīng)及時(shí)緩速去維修廠修理。

空調(diào)開暖風(fēng)時(shí)窗玻璃有霧氣且有甜味，一般是駕駛室內(nèi)水箱泄漏，應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機(jī)并修理冷卻系統(tǒng)。

行駛時(shí)容易偏離方向，多為輪胎定位問題，如輪胎氣壓不一致、前輪定位不準(zhǔn)或某側(cè)剎車裝置抱死，要檢查胎壓和剎車系統(tǒng)。

三代飛度空調(diào)冷量小，可自己找空調(diào)保溫管包裹制冷管路降低溫度損失。

后備箱異響，拆下內(nèi)蓋板解決。

雨刷噴嘴出水量小分叉，建議替換。

節(jié)氣門積碳，拆下用化油器清洗劑噴淋并用無紡布擦拭。

車門限位器卡滯，每月定期用液體黃油潤滑。

大燈昏暗，更換高亮燈泡。

老款飛度 CVT 變速箱天冷時(shí)可能掛擋不走，多因橡膠密封件老化致離合器油壓泄漏、打滑，更換相關(guān)部件可解決。

老飛度 GD3 發(fā)動(dòng)機(jī)可能異響，減震膠框易松動(dòng)可單獨(dú)更換，空氣系統(tǒng)總成膠套可能老化漏氣，CVT 變速箱會(huì)偶爾打滑建議按時(shí)換油，發(fā)動(dòng)機(jī)可能燒機(jī)油，內(nèi)飾、玻璃可能異響，可能會(huì)漏油、打火異常、漲緊輪異響等，根據(jù)具體情況維修或更換部件即可。

電動(dòng)門窗出現(xiàn)問題，多因軌道積灰或阻力大，清洗潤滑能解決。

18 款飛度低速行駛時(shí)變速器可能出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫，可能是變速器油不足，觀察放油螺絲口是否有油溢出，然后添加變速器油到正常液位。此外，變速器鋼帶也可能被拉長，需要拆下變速器觀察并更換鋼帶，進(jìn)行大修。

發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象，可能是由于節(jié)氣門積碳。

右前門電動(dòng)窗速度減慢，可能是春季風(fēng)沙導(dǎo)致軌道積塵，進(jìn)行清潔，使用專用清洗劑。

掛擋時(shí)聽到“當(dāng)當(dāng)”聲，手動(dòng)擋可能是擋位選擇不當(dāng)或離合器分離不徹底，建議去維修站檢查。

遇到顛簸路時(shí)右后輪的金屬響聲異常，先檢查輪胎氣壓，接著排查懸掛和連接部分。

故障燈亮是常見問題。故障燈分紅色、黃色和綠色。紅色故障燈亮很嚴(yán)重，像剎車、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出問題就會(huì)亮，必須趕緊去修。黃色故障燈表示有小毛病，比如輪胎氣壓低、剎車片磨損，要盡快處理以免影響安全。綠色故障燈一般是功能提醒，像車燈、雨刷故障也要及時(shí)修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮分三種情況。第一種車不能啟動(dòng)，可能是燃油泵或點(diǎn)火部件故障，趕緊打電話求助。第二種故障燈亮但駕駛沒異常，可能是傳感器故障，可以暫時(shí)繼續(xù)開，但要中低速慢行去維修店。第三種車能開但嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無力，立刻停車呼叫救援。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底漏油，原因是密封件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，更換新件并處理就能解決。

開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)，通常是節(jié)氣門、怠速控制閥過臟或噴油器堵塞，清洗并重置節(jié)氣門可排除故障，重置后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘。

安全氣囊故障警告燈突然點(diǎn)亮，可能是右前碰撞傳感器或安全氣囊電腦問題，更換相應(yīng)部件可解決。

ABS 故障警告燈點(diǎn)亮，多是右前輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不良，清理傳感器頭部的金屬沫和清除故障碼就能排除。

在排除電路故障時(shí)，首先需要檢查相關(guān)元件的連接是否正確并且沒有松動(dòng)。如果電路連接正常，可以使用萬用表或特定的電子測試設(shè)備來測量電壓和電阻值。根據(jù)測量結(jié)果，可以確定具體故障的位置，然后進(jìn)行修復(fù)或更換相關(guān)元件。除了自行排查電路故障外，如果自己無法解決問題，建議尋求專業(yè)技師的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）