車輛出現(xiàn)熄火保護(hù)的情況是怎么回事
車輛出現(xiàn)熄火保護(hù)的情況,原因多樣。
可能是鑰匙開關(guān)故障,車鑰匙轉(zhuǎn)到熄火位置但車輛沒反應(yīng);線路老化短路,下達(dá)熄火指令發(fā)動機(jī)沒響應(yīng);點(diǎn)火開關(guān)出問題,一直點(diǎn)火,發(fā)動機(jī)不停工作;電瓶要么沒電,要么電壓低于 12V;熄火電磁閥供電未完全切斷,比如損壞或關(guān)鍵部件變形卡滯。
發(fā)動機(jī)缸壓不足,超過使用壽命,出現(xiàn)怠速間歇性抖動。熄火保護(hù)系統(tǒng)由控制單元、傳感器、執(zhí)行器、蓄電池等組成。會監(jiān)測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度等運(yùn)行狀態(tài),車輛速度超過限制也會自動剎車并關(guān)閉發(fā)動機(jī),還會檢測電壓。
熄火保護(hù)故障的原因包括車輛電路故障致傳感器無法正常工作;傳感器故障致系統(tǒng)失效;控制單元故障致系統(tǒng)無法正常工作;電池故障致電壓過低。
處理熄火保護(hù)故障,要檢查電路和傳感器,有問題及時更換或修理。若控制單元故障要及時更換,電池電壓過低就換電池。
為保證熄火保護(hù)裝置正常工作,行車更安全,要定期檢查和及時修復(fù)。比如定期檢查皮帶緊固度和狀態(tài),防止因皮帶松動或損壞影響引擎供電導(dǎo)致熄火。注意水箱溫度,供水不足致溫度過高時別貿(mào)然打開,應(yīng)自然冷卻后檢查。積碳問題也要重視,節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)積碳會干擾引擎工作導(dǎo)致熄火。進(jìn)氣管路真空泄漏會破壞進(jìn)氣系統(tǒng)工作影響引擎性能,要及時修復(fù)。傳感器性能變化可能致 ECU 判斷錯誤觸發(fā)熄火保護(hù),要定期檢查。定期檢查電瓶狀態(tài),保證電量充足。注意燃油品質(zhì),不用劣質(zhì)燃油,以防油路堵塞供油不暢。還要定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等,保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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