邁騰油水分離器口滴油是怎么回事

邁騰油水分離器口滴油，可能是下面這些情況。

一是渦輪增壓器故障，它要是有問題，機油就可能滲漏，然后在油水分離器口滴油。

二是廢氣閥損壞，這會影響油氣分離，讓機油進入廢氣系統(tǒng)，導致滴油。

三是密封不良，接口的密封件老化、壞了或者安裝不對，機油就會泄漏滴出。

四是設計有缺陷，部分車型設計不好，不能有效分離機油和水，就會滴油。

解決辦法呢，有這么幾個。

先檢查渦輪增壓器，去專業(yè)維修店看看工作是不是正常，有故障就修或者換。

再就是換廢氣閥，壞了就選質量好的新閥換。

還要修復密封，把老化或壞了的密封件換了，保證接口安裝正確，增強密封性。

要是設計問題，就得對車深入檢查評估，確定好辦法。在保修期內(nèi)，可以向廠家索賠維修或換部件。

油水分離器能把油和水分開，作用可大啦，能防水分進發(fā)動機，減少磨損，讓燃油燃燒充分，提高發(fā)動機效率。

它漏油可能是橡膠密封圈老化，或者連接它的管道松動。

邁騰油水分離器壞了，會有發(fā)動機抖動、像口哨一樣的尖銳聲響，混合氣過濃還會報發(fā)動機故障燈，氣門室蓋漏油，5 年左右的車容易這樣，得換氣門室蓋墊。

發(fā)動機正時蓋處也可能漏油，拆了重新打膠就行。

油底殼放油螺絲松動或壞了，擰緊或者換螺絲，螺絲墊片長期不換也不行。

大眾車為保護發(fā)動機延長壽命，降低活塞環(huán)和氣缸壁摩擦阻力，氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒氣體燒掉，所以機油損耗會多些。

發(fā)動機頂部是廢氣閥，里面有機油蒸氣，有點輕微油脂正常，不滲油漏油就能正常駕駛。

機油加注口旁邊是油水分離器，能防止過多水分進油底殼腐蝕機油。

油水分離器壞了，水會和柴油一起進燃油系統(tǒng)，影響動力，有頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）