林肯領(lǐng)航員更換渦輪增壓該怎么做

林肯領(lǐng)航員更換渦輪增壓這樣做。

要保證空氣濾清器和發(fā)動機機油清潔，渦輪增壓發(fā)動機對這方面要求高，雜質(zhì)和不潔機油會出問題。

更換排氣支管，把增壓機裝在新支管座上，及時更換機油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪清潔。

安裝時把新套件放指定位置，上緊螺絲，連接管路，復(fù)位拆除零件，專業(yè)師傅和學(xué)徒一起換大概需五個小時。

改裝冷卻系統(tǒng)包括進氣管路重新設(shè)計和走線，用到冬菇進氣、加大水箱、中冷器、油冷器等配件，降低壓縮比避免爆震可通過改裝缸蓋和活塞形狀實現(xiàn)。

普通汽車加裝渦輪增壓難度大且費用高，要同時更換火花塞、缸線、高壓包等，很多地方需修改才能正常使用。

拆卸林肯領(lǐng)航員的渦輪先標記好相關(guān)位置。前期準備工作包括斷開蓄電池負極連接，排出冷卻液，拆下空氣濾清器。

逐步拆卸空空氣流量計和渦輪增壓器進氣口的卡箍、進氣管等部件，松開各種卡箍和螺母，拆卸并塞住冷卻液噴嘴，拆下機油供油管和回流管的相關(guān)部件。

舉升車輛時拆下下部發(fā)動機護板等，降下車輛后進行更多部件的拆卸。

拆卸過程中要注意標記位置，拆卸機殼后檢查壓縮機葉輪是否損壞。

先標記壓縮機殼體和渦輪殼體之間以及渦輪殼體和軸承體之間的相應(yīng)位置。

然后按步驟操作，斷開電池的負極連接，排空冷卻液，拆下空氣濾清器。

拆下空氣流量計和渦輪增壓器進氣口之間的卡箍，再拆下進氣管，蓋住空氣流量計和渦輪增壓器的開口端。

松開渦輪增壓器和排氣軟管的卡箍，還有節(jié)氣門體進氣和進氣軟管的卡箍，拆下渦輪增壓器節(jié)氣門體軟管并堵住各開口端。

拆下連接渦輪增壓器和中間排氣軟管的螺母，以及連接前排氣管和渦輪增壓器的螺母。

拆卸并塞住冷卻液噴嘴。

拆下將供油管固定到渦輪增壓器上的螺栓，松開連接渦輪增壓器和回油臂的卡箍以及回油軟管。

從排氣管上拆下渦輪增壓器，拆卸時要注意回油軟管。

另外舉升車輛時，拆下下部發(fā)動機護板，排出冷卻液。

松開空氣導(dǎo)流管軟管卡箍，拔下空氣導(dǎo)流管并轉(zhuǎn)到旁邊。

擰出前消聲器固定螺栓，松開螺栓連接，將夾套向后推，將前消聲器略微降低并錯開，用扎帶和排氣管固定。

從車下擰下螺母，部分步驟中的特定螺母。

擰出機油回流管固定螺栓，將支架的緊固螺栓擰松兩圈。

降下車輛后，拆下發(fā)動機蓋板，斷開蓄電池負極連接導(dǎo)線，拆卸空氣濾清器殼體。

從支架上取出并脫開氧傳感器的插接器。

擰出曲軸箱排氣管的緊固螺栓。

斷開增壓壓力調(diào)節(jié)器、渦輪增壓器循環(huán)空氣閥的插接器。

旋出螺母并向后推三元催化凈化器。

拆卸前氧傳感器處的排氣管隔熱板緊固螺栓并取下隔熱板。

擰出冷卻液回流管路緊固螺栓并取下，旋出進油管路螺栓并取下進油管，最后擰出并取下相關(guān)螺母。

松開冷卻液進液管路的緊固螺栓并拔下冷卻液進液管路，沿特定方向?qū)u輪增壓器拔離雙頭緊固螺栓，向上取出渦輪增壓器。

拆卸機殼后記得檢查壓縮機葉輪是否損壞。

更換增壓機油，準備適合的機油和機油濾芯，機油可參考車輛用戶手冊建議，比如林肯星隨?保養(yǎng)套餐中的尊雅保養(yǎng)套餐里含有的林肯專享嘉實多極護 DX5W30 全合成發(fā)動機機油就不錯。

把車停在平坦地面上熄火等 10 分鐘讓機油回流。

打開發(fā)動機艙蓋找到機油加注口和放油螺絲，放油前準備好接油容器。

擰開放油螺絲放干凈舊機油，同時更換機油濾芯。

放完舊機油后擰緊放油螺絲。

從機油加注口加入新機油，林肯領(lǐng)航員 3.5T 雙渦輪大約需要 7 到 9 升機油，別加太多或太少，按用戶手冊數(shù)量加注。

加完機油啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火等 10 分鐘檢查機油液位應(yīng)處于機油尺刻線要求范圍。

最后收拾好工具和舊機油濾芯等。

換機油間隔一般是 10000 公里或 12 個月，以先到者為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）