紅旗 h9 啟動(dòng)聲音很大怎么回事
紅旗 H9 啟動(dòng)聲音很大,可能是以下原因。
天冷車(chē)涼時(shí),1500 - 2000 轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,等水溫上來(lái)能改善,渦輪增壓也可能導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音一般會(huì)讓聲音更明顯。
曲軸軸承磨損,像軸承間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不足、損壞。
活塞敲擊,如活塞間隙大、活塞環(huán)磨損、活塞變形。
氣門(mén)異響,比如氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)彈簧疲勞、氣門(mén)導(dǎo)管磨損。
正時(shí)鏈條松動(dòng),像鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、分電器問(wèn)題。
機(jī)油問(wèn)題,包括機(jī)油質(zhì)量差、量不足、機(jī)油泵故障。
活塞環(huán)磨損,像活塞環(huán)磨損、卡滯、斷裂。
曲軸/連桿軸承損壞,如軸承磨損、間隙不當(dāng)、油脂不足。
氣門(mén)及驅(qū)動(dòng)部件故障,像氣門(mén)磨損、彈簧損壞、凸輪軸磨損。
正時(shí)系統(tǒng)故障,像正時(shí)帶磨損、鏈條松弛、齒輪損壞。
排氣系統(tǒng)故障,像排氣管漏氣、催化轉(zhuǎn)換器堵塞、消聲器損壞。
電啟動(dòng)馬達(dá)軸承缺油或灰土多,啟動(dòng)電流過(guò)載,傳動(dòng)齒輪磨損過(guò)度。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不佳,比如缺缸或內(nèi)部有問(wèn)題。
機(jī)油流動(dòng)性差部件間摩擦大,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了、老化或者某個(gè)輪子軸承壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,電瓶電量不足,節(jié)氣門(mén)臟污泥和積碳累積,液壓挺柱方面油壓低或本身磨損,氣門(mén)搖臂磨損嚴(yán)重氣門(mén)間隙大。
解決辦法是,軸承間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不足、損壞,需更換軸承。
活塞間隙大、活塞環(huán)磨損、變形導(dǎo)致的,通常要換活塞或活塞環(huán)。
氣門(mén)間隙不正確、彈簧疲勞、導(dǎo)管磨損,一般要調(diào)整氣門(mén)間隙,換氣門(mén)彈簧。
鏈條磨損、張緊器失效、導(dǎo)軌磨損導(dǎo)致的,要換正時(shí)鏈條及張緊器。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障,要換火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器。
機(jī)油問(wèn)題要換機(jī)油、添加機(jī)油、換機(jī)油泵。
活塞環(huán)磨損要換、清洗活塞環(huán)。
曲軸/連桿軸承損壞要換軸承、調(diào)整軸承間隙、補(bǔ)充或更換油脂。
氣門(mén)及驅(qū)動(dòng)部件故障要換氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、凸輪軸。
正時(shí)系統(tǒng)故障要換正時(shí)帶、鏈條、齒輪。
排氣系統(tǒng)故障要修復(fù)排氣管漏氣、換催化轉(zhuǎn)換器、消聲器。
先檢查啟動(dòng)馬達(dá)和相關(guān)傳動(dòng)齒輪。然后查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油狀況、皮帶是否正常、輪子軸承有無(wú)損壞等。留意電瓶電量是否充足。
懷疑是節(jié)氣門(mén)臟了或者液壓挺柱、氣門(mén)間隙的問(wèn)題盡快到維修站請(qǐng)專(zhuān)業(yè)師傅檢查。
平時(shí)要注意定期保養(yǎng)車(chē)子,定期換機(jī)油、清理積碳、注意電瓶電量,使用質(zhì)量好的汽油。
如果踩油門(mén)加速不明顯,動(dòng)力不足,可能是空氣濾芯或三元催化劑堵塞,檢查清理空氣濾芯或更換三元催化劑。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,伴有抖動(dòng)和嘶嘶聲,故障燈點(diǎn)亮,可能是真空管泄漏,檢查修復(fù)或更換真空管。
方向盤(pán)打滿(mǎn)有金屬摩擦聲,回轉(zhuǎn)減輕,可能是轉(zhuǎn)向液壓油不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度,檢查添加液壓油,避免過(guò)度轉(zhuǎn)向。
排氣管有很響的噼里啪啦聲,檢查接口墊及排氣管是否破裂,破裂就換排氣管。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)出滋滋尖銳刺耳聲,踩油門(mén)加速聲音有變化,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化導(dǎo)致。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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