上汽大通g50如何拆噴油嘴
上汽大通g50拆噴油嘴
先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其冷卻,斷開電池連接保障安全。拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩,卸下進(jìn)氣管。
拔下4個(gè)噴油嘴的供電插頭,按下接口上卡子,別用蠻力,同時(shí)把節(jié)氣門和怠速馬達(dá)插頭也拔下。
噴油嘴總成支架有兩個(gè)螺絲,用合適工具擰開。 松開所有螺釘,噴嘴較緊,得用點(diǎn)力,拆裝后記得更換密封圈。接著拆下燃油導(dǎo)軌和噴油器。
用化油器清洗劑清洗噴油器入口和出口。向噴油器上加12V電壓,噴油器入口連接細(xì)管的化油器清洗劑,要是細(xì)管太細(xì),可用黑帶繞線加粗。一人用手控制,保證化油器清洗劑和噴油器進(jìn)口不漏油,另一個(gè)人用12V電源讓清洗劑斷續(xù)噴灑,直到噴油器噴油霧小且均勻。
安裝噴油器時(shí),注意其橡膠密封圈不能老化、有缺陷。噴油器噴出的油霧應(yīng)呈霧狀。安裝完成后,仔細(xì)觀察噴油器燃油噴射器上下,查看密封圈有沒有漏油,不能有汽油泄漏。
要是噴油嘴拆不下來,可能是長時(shí)間使用生銹或有緊固劑使其緊固??蓢L試使用合適的潤滑劑噴在噴油嘴上,讓潤滑劑滲入減輕緊固力。有積碳問題,就用較軟的物件除去針閥上的積碳,對(duì)汽車機(jī)油進(jìn)行適當(dāng)研磨。若噴油嘴燒死后拔不出來,可將噴油器放在柴油容器內(nèi)加熱至開始沸騰,取出噴油嘴夾在虎鉗中拔出針閥。
要是因?yàn)榘惭b位置不便或結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建議聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員,他們經(jīng)驗(yàn)豐富、有專業(yè)知識(shí),能提供準(zhǔn)確有效的方案。若太緊,使用適當(dāng)工具,根據(jù)噴油嘴類型和大小選擇合適扳手、扳手套或其他拆卸工具。也可用火焰槍或其他加熱設(shè)備對(duì)噴油嘴適度加熱,利用熱脹冷縮原理使其松動(dòng),注意別損壞噴油嘴。還能輕輕敲擊噴油嘴底部或側(cè)面,通過震動(dòng)解除緊固力,但別過度敲擊。要是堵塞了,噴油泵沒問題、濾清器也暢通,可能是噴油嘴堵了,用橡膠墊堵住噴油嘴一會(huì)再放開,也許能將堵塞物沖出來。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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