如何診斷汽車制動系統(tǒng)故障

診斷汽車制動系統(tǒng)故障，可從這些方面入手。

觀察制動踏板，留意其行程，若感覺踏板行程異常，過軟或過硬，都可能有問題。踏板行程過長，通常意味著制動系統(tǒng)有空氣或制動液泄漏；踏板過硬，可能是助力泵故障，要及時檢修剎車泵。

聽制動聲音，制動時聽到刺耳噪音或金屬摩擦聲，通常表示制動片嚴重磨損，或制動盤表面粗糙，又或者制動系統(tǒng)內(nèi)部零件松動，需要及時檢查處理。

檢查制動液，查看制動液的液面和顏色。液面過低可能有泄漏情況，顏色異常可能表示被污染，出現(xiàn)這些情況要及時處理。

檢查制動系統(tǒng)硬件，制動盤和制動鼓若有明顯裂紋或變形，需立即更換；制動缸、管路和接頭等零件也要檢查是否完好，有故障及時更換。

進行制動性能測試，在安全環(huán)境下緊急制動，感受車輛制動效果，判斷是否存在跑偏、制動延遲或無力等問題。

具體故障的診斷如下：

制動失效，可能是制動踏板與制動總泵連桿脫落、剎車油嚴重缺失、制動管路破裂或泄漏、制動總泵皮碗損壞，要立即停車檢查有無制動液泄漏，再查看主缸儲液罐制動液是否充足，修復(fù)或更換損壞部件。

制動踏板行程過長，原因可能是制動系統(tǒng)有空氣或制動液泄漏，需檢查制動液位，必要時添加或更換制動液，對制動系統(tǒng)排氣，檢查制動管路有無泄漏并修復(fù)或更換。

制動抖動，可能是剎車盤變形，要檢查制動盤是否磨損不均勻，必要時打磨或更換。

制動異響，可能是制動片磨損、制動盤表面粗糙或制動系統(tǒng)內(nèi)部零件松動，需檢查制動片是否磨損過度并更換，查看制動盤表面狀況，粗糙的話進行打磨，檢查制動系統(tǒng)內(nèi)部零件是否松動并緊固或更換。

制動不良，可能是制動踏板自由行程過大、制動油不足或變質(zhì)、油管有空氣、輕微漏油、總泵皮碗老化、進油孔堵塞、真空泄漏、剎車片質(zhì)量差或有油污，要針對具體原因處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）