汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指什么

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)指在駕駛時(shí)，抬起油門踏板但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力，對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用來讓車輛減速或停車 。也被叫做“拖檔走”，掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒有牽引力，因車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)系，怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車產(chǎn)生反作用阻力，而且檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的作用越小，反之越大。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理基于變速箱不同檔位“變速比”不同，檔位越高變速比越小。正常行駛時(shí)，掛一、二、三檔發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)100圈，車輪分別轉(zhuǎn)5圈、10圈、20圈 ，車輪周長固定，檔位越高單位時(shí)間行駛距離越長、速度越快。而在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，車輪通過變速箱驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖沒加油門，發(fā)動(dòng)機(jī)仍保持高轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有諸多優(yōu)點(diǎn)。因差速器作用，可將制動(dòng)力矩平均分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾可能性；能有效減少腳制動(dòng)使用頻率，避免制動(dòng)器摩擦片因長時(shí)間使用溫度升高，導(dǎo)致制動(dòng)力下降甚至失效；車速始終被限定在一定范圍，利于及時(shí)降速或停車，確保行車安全。在長下坡路段，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用顯著，選擇它能減少踩剎車時(shí)間，防止剎車過熱衰減甚至失效。因傳動(dòng)比不同，擋位越低發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果越好，要根據(jù)坡度大小和期望行駛速度決定掛入幾擋滑行。在冰雪、泥濘等濕滑路面，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)能防止側(cè)滑。

不過使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有注意事項(xiàng)。車速降低要相應(yīng)降擋才能有效制動(dòng)，新手換擋時(shí)易發(fā)生事故。而且發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)剎車燈不會(huì)點(diǎn)亮，對(duì)后車無提示，也易引發(fā)事故。另外，自動(dòng)檔汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)只有在1檔、2檔或L檔時(shí)才會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)作用，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁低檔高速，否則車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件，要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，需及時(shí)剎車減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）