電子扇一直轉(zhuǎn)是怎么回事

電子扇一直轉(zhuǎn)可能是這些原因?qū)е碌摹?/p>

冷卻水不足會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，進(jìn)而使電子扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候車(chē)主及時(shí)補(bǔ)充冷卻液就行。

水箱漏水也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，像膠管松動(dòng)或者損壞引起漏水，就會(huì)讓電子扇持續(xù)工作，這種情況可以更換水箱。

節(jié)溫器故障也不容忽視，由于節(jié)溫器的問(wèn)題，溫度達(dá)到參考溫度時(shí)，無(wú)法把水輸送到水箱中，或者輸送水量過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后電子扇就會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況要去修理廠(chǎng)檢查修理。

水溫表指示溫度高也是電子扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)因素。這時(shí)候可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，把空調(diào)暖風(fēng)開(kāi)到擋風(fēng)玻璃最大位置，利用空調(diào)暖風(fēng)輔助散熱，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度降到正常值再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

電路故障也可能讓電子扇一直轉(zhuǎn)。汽車(chē)電子扇由溫控器控制，正常情況下，水溫超過(guò)90度時(shí)，傳感器工作，電子扇開(kāi)啟，水溫下降；水溫降至下限時(shí)，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作，要是電路出問(wèn)題就會(huì)打破這個(gè)正常流程。

另外，電子扇控制模塊故障也會(huì)導(dǎo)致電子扇一直轉(zhuǎn)。電子扇的運(yùn)轉(zhuǎn)由車(chē)輛的電子控制模塊或?qū)ｉT(mén)的電子扇控制模塊控制，控制單元出故障，電子扇就可能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者不能在合適時(shí)候關(guān)閉。

水溫傳感器或空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)等傳感器故障也會(huì)致使電子扇異常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@些傳感器要給控制模塊提供信息來(lái)正確控制電子扇開(kāi)關(guān)。

還有風(fēng)扇繼電器粘連，繼電器如同開(kāi)關(guān)，一旦粘連，電子扇電路就始終處于接通狀態(tài)，導(dǎo)致電子扇一直轉(zhuǎn)。

空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高也會(huì)使電子扇持續(xù)工作，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)壓力超出正常范圍，為了散熱，電子扇就會(huì)一直運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）