轎車(chē)底盤(pán)是由什么組成的？

轎車(chē)底盤(pán)主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四大部分組成。

傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等構(gòu)成。離合器能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)接合與分離；變速器可改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)倒車(chē)、中斷動(dòng)力等功能；萬(wàn)向傳動(dòng)裝置能在不同角度和距離下傳遞動(dòng)力；主減速器降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩；差速器使左右車(chē)輪能以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)；半軸將差速器傳來(lái)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，傳動(dòng)系統(tǒng)的這些部件共同協(xié)作，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效穩(wěn)定地傳遞給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。

行駛系統(tǒng)由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等組成。車(chē)架是汽車(chē)的基礎(chǔ)框架，為其他部件提供安裝支撐；車(chē)橋連接車(chē)輪和車(chē)架；車(chē)輪直接與地面接觸，支撐車(chē)身重量；懸架則起著緩和路面沖擊、衰減振動(dòng)的作用，確保汽車(chē)行駛的平順性，它能讓汽車(chē)在不同路況下都能穩(wěn)定行駛，并且為駕乘人員提供舒適的乘坐感受。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)等組成。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，轉(zhuǎn)向軸將力傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿等部件改變車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度，轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)則幫助駕駛員更輕松地操作方向盤(pán)，從而精準(zhǔn)地控制轎車(chē)的行駛方向，讓駕駛員能輕松按照自己的意愿駕駛轎車(chē)。

制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器 4 部分組成。供能裝置提供制動(dòng)所需的能量；控制裝置由駕駛員操作，比如制動(dòng)踏板等；傳動(dòng)裝置將控制裝置的指令傳遞給制動(dòng)器；制動(dòng)器則產(chǎn)生制動(dòng)力，使轎車(chē)減速或停車(chē)。無(wú)論是行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)用于行駛中減速停車(chē)，還是駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)用于停車(chē)后防止車(chē)輛滑動(dòng)，都為轎車(chē)的行駛安全提供了可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）