rc6剎車(chē)和極氪001哪個(gè)更好?
比較rc6剎車(chē)和極氪001哪個(gè)更好,得分情況看。
極氪001剎車(chē)性能整體出色。在AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試?yán)铮俣仍?0km/h到70km/h之間,車(chē)輛會(huì)發(fā)出聲音和圖像警告,HUD上顯示緊急制動(dòng)提示。10km/h至60km/h時(shí)能自動(dòng)剎停避免碰撞,70km/h時(shí)雖不能完全停止但可減輕碰撞沖擊。面對(duì)突然出現(xiàn)的兒童假人,系統(tǒng)預(yù)警剎車(chē),安全帶預(yù)收緊保護(hù)乘客。全力制動(dòng)測(cè)試中,初次剎車(chē)緊實(shí),車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)。24款極氪001的100km/h制動(dòng)距離一般在38米左右。
極氪001剎車(chē)性能得益于多方面技術(shù)。極氪001 we版有Rc6搭配400盤(pán)和阿基波羅10N搭配420盤(pán)兩種選擇,Rc6卡鉗重量相對(duì)輕,活塞大小針對(duì)車(chē)型,制動(dòng)總泵靈敏能提升制動(dòng)力。
要是單純說(shuō)rc6剎車(chē),這里指的應(yīng)該是alcon rc6這種高性能卡鉗 。alcon rc6優(yōu)點(diǎn)明顯,制動(dòng)力更大能有效縮短剎車(chē)距離,穩(wěn)定性高,在高速和頻繁制動(dòng)時(shí)能保持穩(wěn)定性能。要是追求極致的制動(dòng)性能,改裝alcon rc6是個(gè)不錯(cuò)選擇。不過(guò)改裝得注意適配性和兼容性問(wèn)題,安裝和調(diào)試得由專(zhuān)業(yè)人員操作,保證最佳制動(dòng)效果。而且改裝費(fèi)用相對(duì)較高。像改裝alcon競(jìng)技卡鉗TA6+花費(fèi)約24000元,能增加剎車(chē)皮摩擦面和活塞數(shù)量,增強(qiáng)制動(dòng)力度和耐久度,減輕懸掛簧下重量。整體升級(jí)方案花費(fèi)約42000余元,拆下件回本后實(shí)際花銷(xiāo)約為37000元。前輪改裝AP六活塞花費(fèi)約16600元。
如果僅考慮原廠狀態(tài),極氪001自身剎車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛場(chǎng)景需求,表現(xiàn)優(yōu)秀。要是追求更高制動(dòng)性能,愿意承擔(dān)改裝成本和風(fēng)險(xiǎn),改裝alcon rc6能帶來(lái)更出色的制動(dòng)體驗(yàn) 。
所以rc6剎車(chē)和極氪001哪個(gè)更好,取決于個(gè)人對(duì)制動(dòng)性能的需求和預(yù)算等因素。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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