輪胎扎釘子嚴(yán)重嗎

輪胎扎釘子挺嚴(yán)重的，畢竟輪胎狀態(tài)關(guān)乎行車(chē)安全。

輪胎扎釘子后要立即停車(chē)檢查。下車(chē)在釘子周?chē)磕ㄍ僖海袣馀萸已杆倜俺?，說(shuō)明漏氣嚴(yán)重，得馬上修理輪胎；沒(méi)氣泡也別掉以輕心，還是要去維修店檢修，因?yàn)榭赡軙?huì)慢慢漏氣。

要是趕時(shí)間，可采用橡膠條直塞的方式應(yīng)急修理輪胎，把專(zhuān)用橡膠條插入輪胎穿孔部分，這種方法幾分鐘就能完成，快速又方便，但這只是權(quán)宜之計(jì)，之后還得去維修店做專(zhuān)業(yè)處理。

有些情況輪胎只能更換不能修理。像輪胎側(cè)面切口超過(guò)1厘米，或者胎冠被刺穿，為了安全著想，最好更換新輪胎。

能補(bǔ)胎的情況是釘子扎在胎面，且孔洞小于6毫米，輪胎內(nèi)部無(wú)嚴(yán)重?fù)p傷。胎面是輪胎最厚實(shí)的部分，補(bǔ)胎效果通常不錯(cuò)，專(zhuān)業(yè)補(bǔ)胎方式能有效修復(fù)。

需要換新輪胎的情況有不少。比如釘子扎在胎側(cè)，孔洞大于6毫米；輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或胎面變形明顯；輪胎已多次補(bǔ)胎；輪胎接近或超過(guò)使用壽命。胎側(cè)較薄且行駛中常變形，修補(bǔ)后易再損壞，有安全隱患，大孔洞會(huì)削弱輪胎結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，即使補(bǔ)好也可能承受不住行駛壓力，所以建議換新。

補(bǔ)胎方式中，蘑菇釘補(bǔ)胎不錯(cuò)，將類(lèi)似蘑菇形狀的橡膠膠條從內(nèi)穿透到外，把創(chuàng)口補(bǔ)實(shí)，剪掉外面部分，內(nèi)部用膠粘上，內(nèi)外都能修補(bǔ)，不過(guò)價(jià)格較貴，適用于較大孔洞。

要是檢測(cè)時(shí)輪胎暫時(shí)不漏氣，也別不當(dāng)回事。因?yàn)槭钦婵仗?，釘子在里面?huì)跑慢氣，加重對(duì)車(chē)胎的影響，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞輪胎甚至報(bào)廢。

在高速上扎釘子更不能不管，不然可能爆胎，很危險(xiǎn)。這時(shí)候別自己拔釘子，去專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)處理，途中車(chē)速要慢并及時(shí)檢修。

總之，輪胎扎釘子要重視，根據(jù)具體情況選擇補(bǔ)胎或換胎，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）