方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲有多種原因及解決辦法。

塑料件摩擦方面，方向盤多由塑料件組成，氣溫低時(shí)塑料變硬，塑料件間摩擦易產(chǎn)生聲響，這是正常現(xiàn)象，可使用潤(rùn)滑劑解決。

方向盤內(nèi)部異響，可能是氣囊游絲損壞。這種情況可先涂抹黃油，要是涂抹后仍有響聲，可能就需要更換氣囊游絲，建議找專業(yè)維修人員處理。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)致使轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和聲響。遇到這種問(wèn)題，需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后還要進(jìn)行四輪定位。

平衡桿膠問(wèn)題也會(huì)引發(fā)異響。如果是平衡桿膠松動(dòng)，可添加墊片；要是平衡桿膠損壞了，那就得進(jìn)行更換。

減震器平面軸承缺油也會(huì)導(dǎo)致異響。處理方法是先在減震器平面軸承上涂抹黃油，要是涂抹后響聲依舊，就需要更換減震器平面軸承。

助力皮帶問(wèn)題也不能忽視。助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化會(huì)導(dǎo)致異響，可調(diào)整助力皮帶松緊度，要是老化了則需更換皮帶。

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力增大從而產(chǎn)生響聲。解決辦法是涂抹潤(rùn)滑油或黃油。

轉(zhuǎn)向助力油過(guò)低也會(huì)引發(fā)異響，要及時(shí)檢查并補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油。

萬(wàn)向節(jié)故障，會(huì)使方向盤下方發(fā)出“咯咯咯”響聲。可先嘗試用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑萬(wàn)向節(jié)，要是沒(méi)效果就得更換。

原地打方向時(shí)，方向盤下方喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤摩擦，也會(huì)產(chǎn)生吱吱聲，涂抹潤(rùn)滑油就能解決。

行駛中方向異響，可能來(lái)自車外前懸掛。前懸掛系統(tǒng)磨損或松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致這種情況，要及時(shí)進(jìn)行檢修。

尖銳的吱吱聲，可能是前輪前束過(guò)大或過(guò)小，調(diào)整前輪前束就能解決。

嘎嗒嘎嗒聲，可能是車子半軸球籠磨損過(guò)度，左打輪異響表示右側(cè)球籠損壞，要及時(shí)檢查并更換。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方面，液壓油不足或污染，或者助力泵出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致異響，需定期檢查和更換液壓油，維護(hù)助力泵。

轉(zhuǎn)向拉桿和球頭磨損變松動(dòng)產(chǎn)生異響，要檢查并更換。

轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪或軸承磨損或損壞產(chǎn)生吱吱聲，需專業(yè)維修人員檢查和維修。

輪胎磨損不均勻或氣壓不足也可能引起，要定期檢查輪胎磨損和氣壓。

懸掛系統(tǒng)部件如減震器或彈簧故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)也可能產(chǎn)生異響，要檢查并維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）