開右舵車會感到別扭嗎

對于習(xí)慣左舵車的人，初次開右舵車會感到別扭，但熟練掌握后就和開左舵車無異。這是因為右舵車的駕駛位在右側(cè)，且車輛靠左行駛，與左舵車的日常駕駛習(xí)慣大不相同。比如手動擋右舵車需左手控制變速撥桿，轉(zhuǎn)向燈和雨刮控制桿位置也與左舵車相反，還得時刻留意與國內(nèi)不同的交通規(guī)則。不過，經(jīng)過短暫的適應(yīng)與調(diào)整，這種別扭感便會逐漸消失。

手動擋右舵車的變速操作是很多習(xí)慣左舵車的駕駛者需要重新適應(yīng)的地方。在左舵車中，右手操控變速桿已經(jīng)成為一種下意識動作，而在右舵車中則變成了左手。雖然檔位的排列順序大致相同，可位置的改變，特別是一二檔在最左側(cè)，使得換擋時總需要大腦反應(yīng)一下，操作起來不像開左舵車那樣流暢自然。這就好比習(xí)慣了用右手寫字，突然換成左手，一開始會覺得很不自在，寫出的字也歪歪扭扭。

轉(zhuǎn)向燈和雨刮控制桿位置的變化也容易造成困擾。在左舵車中，我們已經(jīng)習(xí)慣了某種操作邏輯，比如左手很自然地去撥動轉(zhuǎn)向燈控制桿來提示轉(zhuǎn)向意圖，右手控制雨刮來應(yīng)對不同的天氣狀況。但在右舵車中，一切都反過來了。當(dāng)遇到緊急情況需要打轉(zhuǎn)向燈時，很可能會因為慣性而誤操作，導(dǎo)致注意力分散，影響駕駛安全。這種情況就像我們習(xí)慣了某個物品放在固定位置，突然改變位置后，每次取用都要停頓思考一下在哪里。

而右舵車地區(qū)的交通規(guī)則更是與國內(nèi)大不一樣。在國內(nèi)，我們靠右行駛，超車道在左邊，對各種交通標(biāo)識、信號燈以及道路的布局都有固定的認(rèn)知模式。然而在右舵車地區(qū)，車輛靠左行駛，超車道在右手邊，這種變化會讓駕駛者需要重新建立空間感和方向感。在通過路口、環(huán)島或者進行變道超車操作時，都需要時刻提醒自己規(guī)則的不同。例如在環(huán)島處，行駛方向與國內(nèi)相反，進入環(huán)島和駛出環(huán)島的判斷標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，一不小心就可能走錯路線。

不過，駕駛畢竟是一項熟能生巧的技能。對于熟練駕駛左舵車的人來說，只要有決心和耐心去適應(yīng)右舵車，經(jīng)過一到兩天的適應(yīng)性駕駛，基本都能順利掌握。在這一到兩天里，可以先在車流量較小、路況相對簡單的區(qū)域進行練習(xí)，重點熟悉變速桿的操作、控制桿的位置以及新的交通規(guī)則。逐漸地，大腦會形成新的駕駛模式，身體也會適應(yīng)新的操作習(xí)慣。

總的來說，開右舵車一開始確實會讓人感到別扭，這是由于駕駛位、操作習(xí)慣和交通規(guī)則等多方面因素的改變導(dǎo)致的。但隨著不斷的練習(xí)和適應(yīng)，駕駛者能夠熟練駕馭右舵車，將這種別扭感徹底消除，順利開啟新的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）