剎車(chē)片硬導(dǎo)致摩擦聲的原因是什么

剎車(chē)片硬導(dǎo)致摩擦聲，主要原因包含材質(zhì)、異物、磨損以及系統(tǒng)等多方面因素。首先，若剎車(chē)片中的摩擦材料材質(zhì)過(guò)硬，剎車(chē)盤(pán)與之摩擦就易產(chǎn)生聲音；其次，剎車(chē)片和剎車(chē)碟間若有異物，或者剎車(chē)碟起槽，會(huì)造成局部摩擦而發(fā)出異響；再者，當(dāng)剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重時(shí)，同樣會(huì)出現(xiàn)摩擦聲；此外，剎車(chē)系統(tǒng)故障如油管漏油、磨損不均等也可能引發(fā)異響。

從材質(zhì)方面深入探究，一些剎車(chē)片在生產(chǎn)過(guò)程中，由于配方或者工藝的問(wèn)題，使得其中的摩擦材料質(zhì)地偏硬。這種過(guò)硬的材質(zhì)在與剎車(chē)盤(pán)緊密接觸并相互摩擦?xí)r，就如同粗糙的砂紙打磨物體表面，不可避免地會(huì)產(chǎn)生刺耳的聲音。而且，如果剎車(chē)片中含有金屬顆粒，這些顆粒在剎車(chē)過(guò)程中與剎車(chē)盤(pán)碰撞、摩擦，也會(huì)成為產(chǎn)生摩擦聲的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

異物因素也不容忽視。在日常行車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)片和剎車(chē)碟之間很容易進(jìn)入一些細(xì)小的雜質(zhì)，比如灰塵、沙粒等。這些看似微不足道的異物，在剎車(chē)時(shí)會(huì)改變剎車(chē)片與剎車(chē)碟原本均勻的摩擦狀態(tài)，導(dǎo)致局部壓力不均，進(jìn)而產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的摩擦聲。另外，剎車(chē)碟使用時(shí)間久了，表面可能會(huì)出現(xiàn)起槽的情況。剎車(chē)碟表面的不平整，會(huì)使得剎車(chē)片在摩擦過(guò)程中受力不均，局部摩擦加劇，從而引發(fā)令人煩惱的異響。

關(guān)于磨損，這是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。當(dāng)剎車(chē)片使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者經(jīng)常經(jīng)歷急剎車(chē)等情況，它的厚度會(huì)逐漸變薄，質(zhì)地也會(huì)相應(yīng)變硬。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，厚度低于安全標(biāo)準(zhǔn)（例如低于2mm）時(shí)，不僅會(huì)出現(xiàn)摩擦聲，還會(huì)嚴(yán)重影響剎車(chē)性能。同樣，剎車(chē)盤(pán)的過(guò)度磨損也會(huì)導(dǎo)致其表面平整度受到破壞，與剎車(chē)片之間的配合不再默契，摩擦聲也就隨之而來(lái)。

剎車(chē)系統(tǒng)故障同樣不可小覷。剎車(chē)油管漏油會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常油壓，導(dǎo)致剎車(chē)片不能均勻地與剎車(chē)盤(pán)貼合，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦聲。而剎車(chē)片磨損不均，會(huì)使各個(gè)部位與剎車(chē)盤(pán)的接觸程度不同，在剎車(chē)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)受力不均的情況，這也可能引發(fā)摩擦異響。

總之，剎車(chē)片硬導(dǎo)致摩擦聲是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，車(chē)主在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，就能夠更有針對(duì)性地去排查和解決，確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）