特斯拉電池?fù)p壞可以更換嗎

特斯拉電池?fù)p壞后是可以更換的。特斯拉為不同車(chē)型制定了相應(yīng)的電池質(zhì)保政策，在質(zhì)保期內(nèi)，因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的電池?fù)p壞，廠(chǎng)家通常會(huì)免費(fèi)更換；若超出質(zhì)保期，則需自費(fèi)更換。并且，電池?fù)p壞情況多樣，無(wú)論是自然老化、物理?yè)p傷，還是軟件故障等，都可聯(lián)系特斯拉官方或授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行評(píng)估、檢測(cè)，之后按照既定流程完成更換。

特斯拉官方公布的質(zhì)保期限明確且細(xì)致：Model S和Model X為8年或24萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），在這期間要保證電池保有最低70%的電池容量；Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版和Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版為8年或16萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），同樣要求質(zhì)保期內(nèi)電池保有最低70%的電池容量；Model 3長(zhǎng)續(xù)航版、Model 3 Performance高性能版、Model Y長(zhǎng)續(xù)航版高性能版和Model Y Performance高性能版為8年或19.2萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），也要確保電池保有最低70%的電池容量。

當(dāng)確定電池需要更換時(shí)，具體的更換流程也是有章可循的。首先，可以通過(guò)車(chē)載信息系統(tǒng)查看故障代碼，若自己無(wú)法準(zhǔn)確判斷，也可前往授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行全面檢查。之后，通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)約售后服務(wù)，將車(chē)輛送至服務(wù)中心，由專(zhuān)業(yè)技師對(duì)電池的損壞程度進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。工作人員會(huì)依據(jù)檢測(cè)結(jié)果告知車(chē)主是否符合保修條件以及更換電池所需的費(fèi)用。在車(chē)主確認(rèn)報(bào)價(jià)無(wú)誤后，簽署同意書(shū)，然后就只需等待更換完成。更換完畢后，進(jìn)行試駕，以此確保新部件能夠正常運(yùn)作，同時(shí)要留意車(chē)輛的提示燈是否有異常。

目前在國(guó)內(nèi)，特斯拉電池更換不支持個(gè)人操作，必須由廠(chǎng)商提供更換服務(wù)。這是因?yàn)槠?chē)使用的鋰離子電池，無(wú)論是18650型（用于Model S和Model X ）還是2170型（用于Model 3和Model Y），其更換操作都具有一定的專(zhuān)業(yè)性和復(fù)雜性，官方不鼓勵(lì)用戶(hù)自行更換。而且更換成本也不低，大致從5000美元至20000美元不等，這還未包含人工費(fèi)，并且各地區(qū)由于政策等因素存在差異，部分地區(qū)可能有政府補(bǔ)貼，車(chē)主也可以對(duì)比二手市場(chǎng)。

總之，特斯拉電池?fù)p壞后更換是可行的。從質(zhì)保政策到更換流程，再到更換的主體以及成本，都有著明確的規(guī)定和要求。車(chē)主在遇到電池?fù)p壞情況時(shí)，只要按照官方指引和流程操作，就能順利解決電池更換問(wèn)題，讓車(chē)輛繼續(xù)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）