奧迪S和RS有什么區(qū)別

奧迪 S 和 RS 的區(qū)別體現在多個方面，RS 系列通常在生產、性能、配置等層面更勝一籌。生產上，S 系列并非運動部門特別開發(fā)，與普通車型共線生產；RS 則由奧迪 quattro 部門獨立打造，在特定工廠制造。性能上，二者發(fā)動機配置有別，RS 動力更強且在多方面深度優(yōu)化。外觀配置上，RS 更激進，內飾更豪華、配置更豐富?？傊吒饔歇毺伧攘εc市場定位 。

先來說說生產背景。S系列并非由奧迪專門的運動部門特別開發(fā)，而是和普通的奧迪車型在同一條生產線上制造。這意味著它在一定程度上會受到普通車型生產流程和標準的限制，不過這也讓S系列能夠更快速、高效地投入生產和面向市場 。

而RS系列就大不一樣了，它可是奧迪運動部門精心雕琢的杰作。由quattro部門獨立設計并制造，并且是在德國本土特定的工廠進行生產。這種生產模式給予了RS系列高度的自由性，從研發(fā)到制造都可以采用更先進的技術和工藝，每一個環(huán)節(jié)都經過了嚴格的把控和精細的調校，保證了RS系列的獨特性和高品質。

再看看性能方面。發(fā)動機配置上，S系列通常搭載的是2.9T渦輪增壓發(fā)動機，而RS系列搭載的是2.5T直列五缸發(fā)動機，不同的發(fā)動機配置帶來了截然不同的動力輸出和駕駛體驗。RS系列不僅在動力數據上更為亮眼，而且在懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及底盤調校等方面都進行了更深度的優(yōu)化。比如RS7，在這些方面的升級讓它無論是在高速行駛還是激烈駕駛時，都能展現出卓越的穩(wěn)定性和操控性，為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。而S系列雖然也有著不錯的性能提升，但相對RS系列而言，更側重于日常駕駛性能的優(yōu)化，讓駕駛者在日常出行中也能感受到運動化的駕駛樂趣。

外觀設計也是二者區(qū)別的一個重要體現。S系列整體的運動化外觀設計更為低調一些，它采用鍍鉻雙杠進氣格柵等設計元素，在保留奧迪家族設計語言的同時，增添了幾分運動氣息。而RS系列的外觀設計則更為激進大膽，以熏黑蜂窩狀格柵和更夸張的雙邊雙出口圓形排氣管彰顯其高性能的身份。這些設計不僅讓RS系列在視覺上極具沖擊力，同時也在空氣動力學方面起到了積極作用，進一步提升了車輛的性能。

內飾配置上，RS系列通常配備更豪華的內飾和高科技配置。從座椅的材質到車內的裝飾，再到各種先進的駕駛輔助系統(tǒng)和智能互聯功能，RS系列都展現出了更高的水準，營造出一種極致奢華且科技感十足的駕乘環(huán)境。相比之下，S系列的內飾雖然也具備一定的運動風格和舒適配置，但在豪華程度和高科技配置的豐富度上，與RS系列還是存在一定差距。

總的來說，奧迪S系列和RS系列雖然都屬于高性能汽車序列，但二者卻有著明顯的區(qū)分。S系列像是一位優(yōu)雅的運動紳士，在兼顧日常實用性的同時，為駕駛者帶來恰到好處的運動激情；而RS系列則如同賽道上的猛獸，憑借超強的性能、激進的外觀和豪華的配置，為追求極致駕駛體驗的用戶提供了一場速度與激情的盛宴。它們各自憑借獨特的魅力，滿足了不同消費者對于高性能汽車的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）