哈弗H7新能源試駕體驗(yàn)

哈弗 H7 新能源試駕體驗(yàn)整體出色，它在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力和智能等方面均有亮點(diǎn)。新車(chē)啟用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉新能源車(chē)造型搭配貫穿日行燈與發(fā)光 logo，極具辨識(shí)度；尾部簡(jiǎn)約，貫穿式尾燈同樣有發(fā)光 logo。車(chē)身尺寸為 4780/1895/1725mm，軸距 2810mm，空間寬敞。動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同，純電續(xù)航 126km，綜合油耗僅 5.35L。智能領(lǐng)域，大算力平臺(tái)也提供了有力支持。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，換裝的更大中控屏十分惹眼，其樣式和梟龍MAX幾乎完全一致，帶來(lái)了更清晰直觀的視覺(jué)體驗(yàn)，各種功能一目了然，操作起來(lái)便捷流暢。車(chē)內(nèi)的布局合理，細(xì)節(jié)之處盡顯人性化設(shè)計(jì)，無(wú)論是按鍵的布局還是儲(chǔ)物空間的規(guī)劃，都充分考慮到了駕駛者的使用習(xí)慣。

行駛過(guò)程中，哈弗H7新能源的動(dòng)力輸出令人驚喜。純電模式下，起步輕快，加速平穩(wěn)且線性，電機(jī)的響應(yīng)速度極快，能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的各種路況。當(dāng)需要急加速超車(chē)或者高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力源源不斷地輸出，提供了足夠的推背感。而且，在兩種動(dòng)力切換的過(guò)程中，幾乎感受不到頓挫，銜接得十分順滑。

智能系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。大算力平臺(tái)賦予了車(chē)輛強(qiáng)大的智能運(yùn)算能力，智能駕駛輔助功能精準(zhǔn)可靠，像是自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，為駕駛增添了一份安心與輕松。語(yǔ)音控制系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確，能快速執(zhí)行各種指令，讓駕駛者雙手不用離開(kāi)方向盤(pán)就能完成多項(xiàng)操作，提升了行車(chē)安全性。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗H7新能源試駕之旅給人留下了深刻印象。它不僅在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，空間實(shí)用性令人滿(mǎn)意，動(dòng)力性能充沛且智能科技體驗(yàn)良好?？梢哉f(shuō)，這款車(chē)綜合實(shí)力強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行和多樣化駕駛需求，不失為一款值得關(guān)注的新能源車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）