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日前，我們從外媒獲得了奧迪2021年新車計劃，包括A8、e-tron GT、Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron、新一代RS 3等。，其中涵蓋SUV、大型車、新能源車、性能車等領域。 新款A8 閱讀全文>>
新車介紹日前，奧迪正式發(fā)布了中期改款的RS 5 Coupe和RS 5 Sportback的官圖。新車的外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了很大的變化，整車看起來更加運動化和智能化。同時，據(jù)奧迪官方消息，新車將很快在歐洲開始銷售。RS 5 Coupe和R 閱讀全文>>
來看看落地價，我們以奧迪e-tron的最高配2021款 50 quattro 尊享型為例，據(jù)了解，目前在上海市最高有129800元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為519000元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是11075元，再加上商業(yè)保險16838元，以及其他必要花費1450元，最后的首 閱讀全文>>
來看看大家關心的落地價，我們以奧迪RS 7的入門版本2021款 RS 7 4.0T Sportback為例，其官方指導價為1448800元，據(jù)了解目前西安市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險41618元，購置稅128212元，上牌費500元，車船使用稅2900元，交強險950元，最終的落地價是1622980元。 閱讀全文>>
下面咱們來看看落地價，我們以奧迪e-tron(進口)的最低配奧迪e-tron 2021款 Sportback 55 quattro 豪華型為例，該車型的官方指導價為658800元，據(jù)了解，目前攀枝花市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為680814元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸 閱讀全文>>
目前，奧迪e-tron2021款的官方指導價為546800元-648800元，奧迪e-tron的最高配2021款 50 quattro 尊享型的官方指導價為648800元，以上海市為例，目前該地最高有129800元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為519000元；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險16838元，上牌費用500元，車船使用稅0元，交強險950元，那么總的落 閱讀全文>>
奧迪RS 62021款是一款奧迪旗下的中大型車，其官方指導價為1428800元-1773900元。我們以奧迪RS 6的入門版本2021款 RS 6 4.0T Avant為例來計算一下，這款車型的官方指導價為1428800元，目前廈門市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在1600677元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%， 閱讀全文>>
認為全新2008款斯巴魯益進看起來像加長版斯巴魯Outback，一眼就能容納7名乘客，這是絕對可以原諒的。事實上，這種保守的旅行車風格借鑒了森林人、Impreza、Legacy和Outback的許多元素，它們都是斯巴魯在線產(chǎn)品的兄弟， 閱讀全文>>
外觀小改/配置提升上周日剛代表汽車主隊參加了在寧波國際賽車場舉行的CEC中國汽車耐力錦標賽最后一站比賽。一天后，我再次踏上了浙江的土地，現(xiàn)在我在紹興的一家酒店房間里。連續(xù)出差源于我對工作的熱愛，，好吧，因為新奧迪RS 4 Avant。 閱讀全文>>
想象一下，你是一個已經(jīng)過了30歲，家庭事業(yè)雙豐收的成功人士。你從小就一直有一個沒有實現(xiàn)的跑車夢�，F(xiàn)在我有能力擁有這樣一輛我小時候夢寐以求的車，但看看身邊的老婆孩子，你還會買法拉利和蘭博基尼這種華而不實的超級跑車嗎？也許為了讓家人安心， 閱讀全文>>
落地價方面，奧迪e-tron(進口)奧迪e-tron 2021款 Sportback 55 quattro 臻選型的官方指導價為718800元，目前武漢市部分經(jīng)銷商有最高86300元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為632500元，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業(yè)保險19863元，最終的全款落地價為653813元。 閱讀全文>>
奧迪RS Q82021款是一款奧迪旗下的中大型SUV，其官方指導價為1468800元-1847400元。我們以奧迪RS Q8的頂配2021款 RS Q8 4.0T 尊享版為例，據(jù)了解，目前在武漢市沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是39684元，再加上商業(yè)保險52240元，以及其他必要花費167837 閱讀全文>>
設計奢華 拒絕油膩我知道這個旅程已經(jīng)開始了，收到車鑰匙后就像收到藝術品一樣，伴隨著賓利全新的Continental GT敞篷版，受地中海氣候的影響，西班牙南部的夏天干燥炎熱，冬天溫和多雨。2月底，早晨氣溫在15攝氏度左右，不用急著打開 閱讀全文>>
外觀設計從20世紀60年代左右開始，GT車型就意味著一款集豪華、舒適和力量于一身的大馬力跑車。此后，GT車型在進行遠程攻擊時，成為歐洲精英的最愛。時至今日，GT跑車依然是性能和豪華的代名詞，而歐陸GT就是其中最具代表性的車型。現(xiàn)在，全 閱讀全文>>
動態(tài)駕駛部分如果你多關注一下最近中國品牌SUV市場的動態(tài)，你會發(fā)現(xiàn)中國廠商推出轎跑車SUV車型就像是一場討論。顯然，傳統(tǒng)的SUV或者給它們添加一些所謂的“運動元素”已經(jīng)不能滿足年輕消費者的需求。在這里，長城汽車推出了最新的Wey V7 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾空間介紹最近身邊很多朋友都在考慮換一款MPV車型，選擇范圍無非就是GL8、奧德賽、馬自達8之類的，但是對于那些預算有限的朋友來說，這些車型的價格有點高，所以在這種情況下，我覺得可以考慮一下自己的品牌產(chǎn)品，比如我們今天要給大家介 閱讀全文>>
“黑色套件”必須選裝其實沒人想讓自己的車太低調，尤其是花了100多萬買車之后。“憑我的實力買的車為什么不能炫耀一下？”所以在過去的17年里，曾經(jīng)以低調表現(xiàn)示人，在高速公路上大談“打豬吃虎”的奧迪RS 6 Avant，如今決定打虎，其目 閱讀全文>>
外觀：不再低調40馬力，600牛米，但不是C 63；0-100公里/小時，加速時間3.9秒，最高時速280公里/小時，但不是寶馬M4；2.9T V6雙渦輪增壓，但也不是Giulia QV。它擁有C 63的舒適性、M4的戰(zhàn)斗氛圍、保時捷 閱讀全文>>
依舊大膽的設計風格這是一個時代的最后一首歌！一個豐富多彩、多元化的汽車時代開始逐漸結束。第八代高爾夫是大眾歷史上最后一代使用純內(nèi)燃機動力的車型。它的姊妹車型奧迪A3更激進。奧迪宣布不推出基于內(nèi)燃機動力的下一代車型。因此，在這樣的背景下 閱讀全文>>
目前，寶馬6系GT2021款的官方指導價為583900元-683900元，我們以2021款 630i 豪華設計套裝的最低配2021款 630i 豪華設計套裝為例，該車型的官方指導價為583900元，據(jù)了解，目前長沙市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計算，購置稅51673元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為655990元；如果是 閱讀全文>>
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