日前，我們從相關(guān)渠道獲得了高端品牌電動咖啡車ENOVATE—-Skyline ME7的內(nèi)飾諜照。從諜照來看，該車為中檔貫通式大屏預(yù)留了安裝位置，并為后排乘客設(shè)置了空出風(fēng)口和USB接口。據(jù)了解，Skyline ME7目前正在牙克石進行極 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，E-Cafe高端品牌ENOVATE首款車型——ME7將于今年9月正式上市，計劃12月開始交付。目前，ME7已正式開始預(yù)訂，并將于2019年上海車展開始預(yù)售。其補貼前售價區(qū)間為30-50萬元。根據(jù)此前信息，該車 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

日前，我們從電咖官方獲悉——其高端品牌ENOVATE的首款車型——ME7，在2019上海車展正式開啟預(yù)訂和預(yù)售。據(jù)了解，其補貼前售價預(yù)計在30-50萬區(qū)間。此外，根據(jù)此前的信息，該車基于全新的iMA智能數(shù)字架構(gòu)打造，定位為純電動中型S 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

看完標題，腦子里應(yīng)該都是問號:什么是ENOVATE？為什么和保時捷有關(guān)？其實，你不僅對此充滿了懷疑，甚至當(dāng)我剛接到通知說要去ENOVATE看車的時候，我也完全被搞糊涂了。那么這個新品牌ENOVATE是誰呢？它與保時捷有什么關(guān)系？我就為 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

近日，電動咖啡車正式發(fā)布全新高端品牌——Enovate。電動咖啡車將為新品牌帶來全新的IMA產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其首款車型將為純電動中大型SUV。 電動車高端品牌名為ENOVATE，來源于英文單詞“innovate”，意思是改革創(chuàng)新 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

每當(dāng)提到新的造車企業(yè)，大家都會用PPT取笑他們。似乎新造車企業(yè)在傳統(tǒng)硬件領(lǐng)域的不足，成了大家取笑新造車企業(yè)的資本。然而，隨著新能源的普及到了今天，又一個造車新勢力提交了一份成績單，那就是:電動咖啡車的Sky ME7。 Sk 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

11月13日晚，電動咖啡車高端品牌ENOVATE正式宣布中文名——Skyline。發(fā)布會上，還展出了其首款量產(chǎn)車型ME7。新車定位為純電動中型SUV。計劃2019年上海車展開始預(yù)售，下半年正式開始交付。 此外，官方還宣布， 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

12月28日，Skyline ME7在浙江紹興工廠正式下線。新車在2019年上海車展上就已經(jīng)預(yù)售，首版補貼前的預(yù)售價格為36.68萬元。ME7將于2020年第一季度交付。 ●新車特性 杰出的家族設(shè)計

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• 2022-01-04

天際ME7外觀回顧2019年新能源汽車行業(yè)是一個復(fù)雜因素太多的時間點。隨著補貼的減少和市場銷量的下降，以及合資品牌的大規(guī)模入侵，競爭力較前幾年大幅提升。環(huán)境因素讓任何新車型都不被消費者“苛刻”低估。尤其是對于純電動中型SUV市場，與去 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

2020年9月19日，天際汽車首款量產(chǎn)車型Skyline ME7正式上市。新車采用官方定義的“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計理念打造，內(nèi)部構(gòu)建了基于五屏互聯(lián)的智能座艙。新車兩個續(xù)航版本共有5款車型，NEDC續(xù)航分別為410公里和530公里，綜合補 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

隨著今年4月首款量產(chǎn)車ME7的預(yù)售，Skyline正在緊鑼密鼓地為后續(xù)交付做準備。過去幾個月，Skycar取得了哪些進展？你對客戶服務(wù)和產(chǎn)品營銷有什么看法？對未來新能源汽車市場的判斷是什么？8月19日，在2019全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會期 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

動態(tài)體驗：看到了它的進步近年來，在汽車圈，造車新勢力是一個熱門話題。大浪淘沙后，大家只記得蔚來汽車、Xpeng汽車等幾家龍頭公司的名字。如今，試駕也是一家初創(chuàng)汽車公司——Skyline ME7的產(chǎn)品。2019年9月，我的同事對這款車進 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

天際汽車在做什么？從R&D到量產(chǎn)，一輛車就像西天取經(jīng)，要經(jīng)歷八十一難的磨煉。這一過程對于造車新勢力來說更加困難。他們?nèi)狈�傳統(tǒng)車企積累的經(jīng)驗和消費者對品牌的包容。可以說，一切都取決于產(chǎn)品。因此，在量產(chǎn)車型正式推出之前，他們總是試圖“自虐 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

綜合道路整車耐久測試前不久，我從崇禮的七款電動車“冬季實驗室”項目回到北京，夢想著舒適的“貓的生活”。一個新的任務(wù)讓這一嘗試破產(chǎn):造車新勢力之一的Skycar，正在有著“中國最冷地區(qū)”、“冰雪之鄉(xiāng)”稱號的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石，為其首款 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

關(guān)于微藍6 PHEV駕駛層面我要講兩點感受，第一，動力確實出乎意料的好，純電模式下電機就可以有很充分的加速，我還專門查了電機的數(shù)據(jù)——131千瓦、405牛米！怪 閱讀全文>>

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• 2021-11-16

購車前對比：在選擇微藍6插電混合車型之前，重點參考了名爵6新能源 2021款 混動Trophy數(shù)字曼巴旗艦版，在定位上兩款車都是屬于緊湊型家用車，尺寸上名爵6更 閱讀全文>>

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• 2021-11-16

我自從去年10月16日提到這臺別克微藍6 PHEV以來，到現(xiàn)在已經(jīng)開了17000公里，當(dāng)時選擇別克微藍6 PHEV而不是選擇純電動車，是因為我當(dāng)時并不具備在家安 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

買車一個月了，之前有點擔(dān)心，畢竟2019年11月的那批車，非常擔(dān)心電池影響續(xù)航，還有一些零件老化，目前用車一個月，覺得擔(dān)心有點多余！行駛2000公里，高速跟正常路結(jié) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

我從事汽修行業(yè)很多年了，到現(xiàn)在也有了自己的修車店，這些年幾乎市面上所有的車型都見過了，經(jīng)驗也積累了不少，但是這些年電動車和混動車發(fā)展的非常迅速，有將燃油車替 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

作為微藍6的插電混動車型，微藍6插電混動依舊延續(xù)了純電動版的設(shè)計風(fēng)格，復(fù)雜的線條勾勒出了家族式飛翼元素前臉，但由于增加了一臺發(fā)動機的原因，前臉進氣格柵的樣式變成 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16