2018年，是新能源汽車(chē)爆發(fā)的一年，車(chē)輛數(shù)量直線增長(zhǎng)。但是，可以說(shuō)短時(shí)間內(nèi)，傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)仍然是主流。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車(chē)將是發(fā)展趨勢(shì)。發(fā)展新能源汽車(chē)的關(guān)鍵問(wèn)題是電能的儲(chǔ)存能力。當(dāng)該技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速充電和無(wú)線充電后，新能源汽車(chē)將完全取代傳統(tǒng)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

很多小伙伴基本都會(huì)有這樣的煩惱：冬天開(kāi)了車(chē)內(nèi)空調(diào)，續(xù)航里程相應(yīng)大減。所以很多朋友寧愿冬天凍著，也不一定愿意開(kāi)暖風(fēng)。下面的汽車(chē)系列就分享給朋友們吧。電動(dòng)車(chē)冬天如何續(xù)航？我覺(jué)得影響續(xù)航里程大幅下降的原因不僅僅是空調(diào)，就連這個(gè)因素也和續(xù)航里程關(guān)系 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

如今，越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)在我們的生活中，極大地豐富和方便了我們的日常出行。所以，很多人會(huì)問(wèn)，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航時(shí)間是不是越長(zhǎng)越好？那我們一起來(lái)討論一下。就目前電動(dòng)車(chē)的發(fā)展來(lái)看，續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)越好，原因如下：1.雖然現(xiàn)在充電樁越來(lái)越多， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-21

新能源汽車(chē)雖然進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間不長(zhǎng)，但已經(jīng)爆發(fā)出驚人的增長(zhǎng)勢(shì)頭。去年銷(xiāo)量達(dá)到77.7萬(wàn)輛。當(dāng)然，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程和充電時(shí)間仍然是消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題，尤其是續(xù)航里程。消費(fèi)者不希望這款車(chē)僅限于通常的城市交通工具。面對(duì)消費(fèi)者的擔(dān)憂，中外品牌基本都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-21

在日常生活中，我們離不開(kāi)汽車(chē)。當(dāng)我們?cè)谌粘Ｉ�活中旅行時(shí)，汽車(chē)可以提高我們的速度和舒適度。那么，你的朋友了解汽車(chē)嗎？我覺(jué)得我們對(duì)于汽車(chē)最關(guān)心的應(yīng)該是汽車(chē)?yán)m(xù)航能力的問(wèn)題。小伙伴們不用擔(dān)心。今天小編汽車(chē)就為小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下汽油車(chē)?yán)m(xù)航多少的問(wèn)題 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-21

說(shuō)到汽車(chē)?yán)m(xù)航，小伙伴們首先想到的是哪輛車(chē)，或者是哪個(gè)系列的車(chē)型？我認(rèn)為耐力真的很重要。今天我們汽車(chē)編輯就和朋友們分享續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車(chē)的內(nèi)容，希望對(duì)朋友們有所幫助。續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車(chē)：特斯拉Model 3在外觀上，與mode 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

江淮是一個(gè)有誠(chéng)意的企業(yè)，尤其是在純電動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。接下來(lái)，本臺(tái)汽車(chē)小編將與朋友們分享JAC純電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)，并簡(jiǎn)單介紹一下JAC iev5的續(xù)航能力。純JAC電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)JAC iev5續(xù)航簡(jiǎn)介：續(xù)航JAC iEV5是JAC第 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

現(xiàn)在的汽車(chē)類(lèi)型按照動(dòng)力輸出可以分為純?nèi)加推��?chē)、純電動(dòng)新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。其中純電動(dòng)新能源車(chē)非常好，而且非常環(huán)保。那么別克微藍(lán)6純電動(dòng)車(chē)后來(lái)怎么樣了？到底值不值得買(mǎi)？我們來(lái)看看詳細(xì)的解釋。續(xù)航能力可達(dá)518km。如果想了解別 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-11

為了減少尾氣污染，改善空氣質(zhì)量，新能源汽車(chē)如雨后春筍般出現(xiàn)在市場(chǎng)上。由于新能源汽車(chē)在中國(guó)不受單雙號(hào)限制，極大地促進(jìn)了大眾的購(gòu)買(mǎi)欲望。新能源汽車(chē)品牌很多。下面是廣汽傳祺ge3純電動(dòng)車(chē)的價(jià)格和配置信息。廣汽傳祺ge3報(bào)價(jià)1.20款530尊享版， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-10

由于電動(dòng)汽車(chē)充電裝置的覆蓋范圍不如加油站廣，許多車(chē)主擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力。今天給大家?guī)��?lái)的這款車(chē)是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌。與進(jìn)口車(chē)相比，這款電動(dòng)車(chē)毫不遜色。現(xiàn)在，讓我們拭目以待奔騰b30ev電動(dòng)車(chē)如何。外觀變化不明顯。外觀方面，奔騰b30ev電動(dòng)車(chē) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-10

電動(dòng)車(chē)冬季續(xù)航里程降低是什么原因這是因?yàn)槎�季電�?dòng)車(chē)電池的活性降低導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況是正�，F(xiàn)象。電動(dòng)車(chē)是一種比較常見(jiàn)的交通工具，電動(dòng)車(chē)的主要部件包括車(chē)架，電動(dòng)機(jī)，電池，控制器，電動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。控制器是用來(lái)控制全車(chē)電路的，如果沒(méi)有控 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-11-04

72v20ah電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航多少公里這樣的電動(dòng)車(chē)的續(xù)航行程可以到了50到60公里。電動(dòng)車(chē)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的出行工具，這樣的出行工具的結(jié)構(gòu)是十分簡(jiǎn)單的。電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵部件包含車(chē)架，電動(dòng)機(jī)，電池，調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器功能作用是調(diào)節(jié)全車(chē)電路的，假如沒(méi)有調(diào)節(jié)器， 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-22

簡(jiǎn)介：保時(shí)捷首款純電動(dòng)汽車(chē)命名為T(mén)aycan，續(xù)航超過(guò)500km。日前，保時(shí)捷在70周年慶典上正式公布了其首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)的名稱(chēng)———— tay can。這款車(chē)的名字靈感來(lái)自于1952年開(kāi)業(yè)的保時(shí)捷盾形中心的跳馬，意為英俊瀟灑的年輕駿馬。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-22

60v和72v電動(dòng)車(chē)的區(qū)別:1.最大的區(qū)別就是續(xù)航里程不一樣。假設(shè)電池容量為20ah，電機(jī)率為800W，車(chē)速為50km，那么一輛60v20ah電動(dòng)車(chē)的理論續(xù)航里程為75km。72v20ah電動(dòng)車(chē)?yán)碚摾m(xù)航里程為90km。電機(jī)速率和電池容量越高 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-27

能跑100km的兩輪電動(dòng)車(chē)不少。以一線品牌中的愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、綠源、小牛為例。具體型號(hào)如下:小牛NQI GT:動(dòng)力版續(xù)航可達(dá)135km，頂配版續(xù)航可達(dá)180kmMQI+:動(dòng)力版續(xù)航可達(dá)105公里，頂配版續(xù)航可達(dá)130公里。女子名愛(ài)瑪發(fā)動(dòng)機(jī)系列的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

純電動(dòng)汽車(chē)以前可能無(wú)人問(wèn)津，現(xiàn)在不一樣了。環(huán)境和大氣越來(lái)越差，排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，油價(jià)持續(xù)上漲�，F(xiàn)在純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程500公里，意味著很可能成為爆款。今天我們就來(lái)看看續(xù)航里程500公里的純電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉Model S最大續(xù)航里程:579公里 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

去年12月，我們?cè)�就電�?dòng)車(chē)冬季續(xù)航表現(xiàn)做了一次調(diào)查，核心結(jié)論是，雖然相比幾年前電動(dòng)車(chē)的整體續(xù)航水平有所提升，但用戶(hù)對(duì)車(chē)輛冬季續(xù)航的滿(mǎn)意程度并沒(méi)有隨之增加。而隨著近期的寒潮降臨，即便是海南三亞，雖然相比北方仍有20度左右的氣溫，但對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用? 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

在以特斯拉為首的新勢(shì)力集團(tuán)不斷向市場(chǎng)推出各種顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)的產(chǎn)品后，逐漸改變了業(yè)界對(duì)這些新勢(shì)力的看法，他們的容忍度也在不斷提高。反而是傳統(tǒng)車(chē)企這幾年“擠牙膏”的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，讓很多人心灰意冷。然而，在2021年，情況似乎發(fā)生了變化。無(wú)論是新聞報(bào) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

隨著全球汽車(chē)工業(yè)逐漸走向電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，人們擁有性能車(chē)的門(mén)檻正在迅速降低。燃油車(chē)時(shí)代，人們想買(mǎi)一輛百公里加速時(shí)間不到4秒的車(chē)，恐怕至少要幾十萬(wàn)美元，甚至上百萬(wàn)美元。對(duì)于很多普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，真的是遙不可及。但在電動(dòng)車(chē)時(shí)代，隨著動(dòng)力形式的改變，相 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15