說到東風汽車，我們能想到的都是各種新車，但大部分都是以燃油車為主。去年年底，東風新推出了一款新能源汽車。這款新能源車價格不貴。有旅游剛需的朋友可以了解一下。這款新車叫東風新能源EX1，廠家指導價457 ~ 52700。是不是挺實惠的？我們今 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

在這個有些“膨脹”的時代，電動車低成本的優(yōu)勢越來越凸顯，而隨著新能源技術(shù)的成熟和完善，很多消費者對電動車的接受度也越來越高。今天給大家?guī)�來的是東風汽車新能源，小型純電動SUV之一的東風EV EX1，銷量大，口碑好，消費者認可度高。接下來我們 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

2019年，雖然新能源汽車行業(yè)整體銷量下滑，但純電動汽車實際上略有增長，新上市的電動汽車在續(xù)航里程、三電管理、智能互聯(lián)等方面普遍表現(xiàn)出更高的品質(zhì)，為純電動汽車的發(fā)展奠定了更好的基礎(chǔ)。說起純電動車，日產(chǎn)在這方面動作很早。他們的聆風是目前銷量最 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

過去十年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新能源市場汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七年位居世界第一。在這樣的背景下，造車新勢力異軍突起，2022年似乎更像是傳統(tǒng)品牌之年。一邊是大眾、豐田、日產(chǎn)等合資品牌集體突圍，一邊是以商用車為主的中國品牌布局新技術(shù)、新產(chǎn)品， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

現(xiàn)在很多傳統(tǒng)車企都在推出新能源車，比如東風汽車。東風新能源現(xiàn)在有兩款小型SUV，東風EV新能源EX1和Nano BOX。其中，東風EV新能源EX1今年7月銷量2745輛，位列小型SUV銷量榜第七位。雖然效果不錯，但最近對這款車的投訴也不少。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

在純電動汽車的競爭中，日系品牌一向保守謹慎，而隨著這個市場日益“擁擠”，不忍落后的日系品牌也開始集體發(fā)力。東風日產(chǎn)Ariya可以算是先行者之一。新車上市前夕，率先進行了Ariya的動態(tài)體驗。讓我們來看看結(jié)果。動力信息：搭載電勵磁同步電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

新的一年開始了，我們?yōu)榱耸聵I(yè)努力著，穿梭在城市的中心。有時候為了節(jié)省時間，選擇一款經(jīng)濟實用的代步車是非常重要的。比如純電動汽車，起步快，成本低，也吸引了很多消費者！今天給大家?guī)�來的是東風新能源EX1，定位于小型SUV，起步價4.57萬元。我 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

目前，在中國的新能源市場中，最火的市場可能是微型和小型電動汽車市場。都有非常低的價格，低配置，低續(xù)航，正好滿足日常出行需求，非常適合一些想在通勤上花點錢的朋友。但是縱觀整個微型車市場，我們很難找到一款性價比高，日常體驗好的車，直到東風EV新 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

隨著五菱宏光MINI EV的爆發(fā)，人們更愿意接受新能源汽車。同時，宏光MINI EV也是微型車帶火的市場，導致眾多主機廠紛紛入駐。不過對于宏光MINI EV來說，續(xù)航能力確實不高，所以今天就給大家介紹一款小型純電動SUV，東風。東風新 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

近日，東風富康ES600正式上市，新車指導價15.38萬元。新車基于老款標致408的基礎(chǔ)打造，也就是大家熟知的油改電操作。你可以理解為一輛新標準的純電動標致408。不過值得一提的是，車主主要面對的是B端市場，所以車的價格也會根據(jù)訂單的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

對于購買純電動車的消費者來說，似乎務(wù)實可靠的產(chǎn)品比超凡的價值更容易讓人買單。清點市場上出售的產(chǎn)品。如果預算在7萬元以內(nèi)，一款誕生于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟平臺CMF的小型純電動SUV可能會進入你的視線。沒錯，就是來自東風EV新能源的nano BOX。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09