#2016逸動新能源電池續(xù)航#

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充電快續(xù)航長三星推最新車用電池技術(shù)

幾天前，在2018北美車展上，三星電子展示了其最新的電池產(chǎn)品，為電動汽車和插電式混合動力汽車提供動力。這些電池可快速充電20分鐘，可使電動車最大續(xù)航里程達(dá)到600公里。三星電子最近在北美車展上展示了其新的電池技術(shù)，包括快閱讀全文>>

問答叫獸
2022-02-21

NEDC續(xù)航425km 蔚來公布電池升級計劃

4月11日，蔚來公布了2019年電池續(xù)航升級計劃。用戶可以根據(jù)自己的需求選擇將現(xiàn)有的70kWh電池組升級為84kWh電池組，價格為5萬元。選裝84kWh的蔚來ES8綜合工況即NEDC續(xù)航里程為425公里，新電池方案最早將于5月1日開啟閱讀全文>>

問答叫獸
2022-02-11

省成本增續(xù)航 RIVIAN創(chuàng)新電池溫控系統(tǒng)

日前，海外媒體曝光了RIVIAN動力電池的細(xì)節(jié)，包括電池單體供應(yīng)商、動力電池模塊結(jié)構(gòu)、電池溫控系統(tǒng)原理圖等。從外媒曝光的細(xì)節(jié)來看，動力電池的組裝工藝比特斯拉Model 3更簡單，更有利于制造過程中的質(zhì)量控制。 “圖為RIV 閱讀全文>>

問答叫獸
2022-02-07

廣汽回應(yīng)院士質(zhì)疑：快充和續(xù)航兩種電池

日前，廣汽集團(tuán)再次回應(yīng)“院士質(zhì)疑”事件，稱所謂“快充”和“長續(xù)航”的特性將分別體現(xiàn)在兩種電池上，而不是在一個電池上同時兼顧兩種特性。目前，這兩個項目正在有序推進(jìn)中。根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的公告，石墨烯基超級快充電池和長壽命硅負(fù) 閱讀全文>>

問答叫獸
2022-02-07

用外掛電池加續(xù)航 RIVIAN申請多項專利

日前，海外媒體報道稱，美國尖端電動車公司RIVIAN為旗下電動皮卡R1T申請了多項專利，以增強這款車型的實用性。在申請的專利中，包含了一款全新的可拆卸輔助電池，可以讓汽車擁有更大的續(xù)航里程。 "RIVIAN R1T"

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問答叫獸
2022-02-07

續(xù)航1000km 豐田研發(fā)氟離子電池技術(shù)

日前，據(jù)外媒報道，豐田汽車有限公司正在與京都大學(xué)的研究人員聯(lián)合開發(fā)一種氟離子電池技術(shù)，該技術(shù)可能使電動汽車一次充電后行駛1000公里。理論上，氟離子的能量密度更高，這意味著電池更小更輕。與鋰離子電池相比，氟離子電池具有更閱讀全文>>

問答叫獸
2022-02-07

新能源汽車可以加電池增加續(xù)航嗎

新能源汽車可以加電池增加續(xù)航，純電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-21

新能源汽車電池續(xù)航里程靠什么

新能源汽車電池續(xù)航里程靠電池的能量密度，在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴(yán)格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-20

續(xù)航增/成本降聊特斯拉電池日的黑科技

4680電芯、干電極、硅負(fù)極材料美國時間9月22日，特斯拉在股東大會后舉辦了一場名為“電池日”的活動，會上發(fā)布了最新的電池技術(shù)。今天我們來看看技術(shù)狂人馬斯克給我們帶來了什么樣的電池黑科技。 ●電池體積更大，沒有接線片。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-23

深評：顛覆續(xù)航性能解析固態(tài)電池前景

近年來，許多汽車制造商透露了基于固態(tài)電池制造電動汽車的計劃。比如“菲斯克申請固態(tài)鋰電池專利，最長續(xù)航800公里，充電1分鐘”和“大眾計劃研發(fā)一款續(xù)航1000公里的固態(tài)電池”都是常見的新聞。這背后的“黑科技”——固態(tài)電池的能力如何？離實閱讀全文>>