中國(guó)新能源車有核心技術(shù)嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于中國(guó)新能源車有核心技術(shù)嗎這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV，它們分別是榮威RX5 eMAX和宋Pro新能源，接下來我們就來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是嘉際新能源和宋MAX新能源。 閱讀全文>>
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV，它們分別是領(lǐng)克01新能源和榮威RX5 eMAX，接下來我們就來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>
MPV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的MPV，它們分別是嘉際新能源和宋MAX新能源，接下來我們就來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款MPV的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是嘉際新能源和宋MAX新能源。 閱讀全文>>
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無論是平日代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型，它們就是榮威RX5 eMAX和宋Pro新能源。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是嘉際新能源和宋MAX新能源。 閱讀全文>>
最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注新帝豪與繽瑞，但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候，不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是新帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型和繽瑞 2022款 COOL 1.5T DCT風(fēng)馳版。 閱讀全文>>
“大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）計(jì)劃在2019年全面加快電動(dòng)化進(jìn)程，今年將發(fā)布14款新能源車型，為客戶提供前所未有的豐富產(chǎn)品選擇。2022年將推出新能源汽車�！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)（中國(guó)）首席執(zhí)行官馮斯涵在今年上海國(guó)際車展期間公開表達(dá)了大眾汽車今年的新能源計(jì) 閱讀全文>>
1、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速：一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60Km/h~80Km/h之間。車速低時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全；車速高時(shí)，進(jìn)氣速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使油耗增加。2、森雅R7是由中國(guó)一汽最新推出的小型SUV，四款車型均搭載6L自然吸氣 閱讀全文>>
在傳統(tǒng)動(dòng)力車市場(chǎng)收獲頗豐后，吉利迫不及待地進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)。不過，與長(zhǎng)城、長(zhǎng)安的低調(diào)不同，吉利汽車給人的印象總是雞血。5月28日，吉利新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨博瑞GE上市儀式在寧波舉行。吉利汽車表示：立志成為中國(guó)新能源和節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者， 閱讀全文>>
目前，各國(guó)都在開發(fā)各種環(huán)保清潔能源，其中就包括氫能。印象中日本、歐美的氫能發(fā)展會(huì)比較成熟，但我國(guó)在這方面并不落后。以下為中國(guó)氫能十強(qiáng)上市公司（排名不分先后）：一、股本精誠(chéng)股份有限公司全稱北京精誠(chéng)機(jī)電有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括氣體儲(chǔ)運(yùn) 閱讀全文>>
如果大家認(rèn)同的話，在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，日本整體的XML產(chǎn)業(yè)水平要高于我國(guó)。但在新能源汽車，尤其是電動(dòng)汽車行業(yè)，情況并非如此�，F(xiàn)階段日本最流行的電動(dòng)車，也可以說是全民新能源車應(yīng)該是日產(chǎn)的Leaf e了。新車型采用62千瓦時(shí)充電電池，額定續(xù)航458 閱讀全文>>
BBA旗下三大豪車品牌，在早期，這三款車并沒有太多的交集，而奔馳中國(guó)高架憑借出色的豪華內(nèi)飾和氣勢(shì)穩(wěn)居第一。寶馬以其極致的運(yùn)動(dòng)性緊隨其后。早期的奧迪相對(duì)較小，但技術(shù)含量更高！然而，隨著汽車行業(yè)的再次發(fā)展，奧迪逐漸在豪華運(yùn)動(dòng)型明銳上推出了頂級(jí)折 閱讀全文>>
作為新能源SUV的先行者，比亞迪唐的上市僅半年銷量就突破1.8萬輛，對(duì)2015年整體新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展起到了關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。唐的成功吸引了各家車企紛紛入駐。紛紛效仿，有意加大在新能源SUV市場(chǎng)的布局，品牌效應(yīng)可謂初見成效。在經(jīng)歷了2 閱讀全文>>
晚上開車開什么燈_牛啊！中國(guó)新能源車企“聞所未聞”向日企扣技術(shù)授權(quán)費(fèi)在我國(guó)新能源汽車企業(yè)的歷史進(jìn)程中，曾向美國(guó)企業(yè)收取技術(shù)許可費(fèi)，一收到就收取近2億元人民幣。1月13日晚間，北汽藍(lán)谷（600733.SH）公布了2021款?yuàn)W迪a3 閱讀全文>>
在歐洲，旅行車更受青睞，此前國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)保持著涼爽的xml市場(chǎng)表現(xiàn)。然而隨著全新大眾蔚藍(lán)、國(guó)產(chǎn)明銳旅行版、寶駿310 Wagon等多款旅行車相繼上市的時(shí)候，旅行車的風(fēng)潮已經(jīng)在國(guó)內(nèi)掀起。曾經(jīng)擁有505SW8在國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)深得消費(fèi)者青睞的標(biāo) 閱讀全文>>
如果說xml中最有情調(diào)的中國(guó)汽車品牌是誰(shuí)，沒有他，那一定是紅旗。紅旗之于中國(guó)，猶如豐田世紀(jì)之于日本。不同的是，本世紀(jì)不僅是皇家用車，在日本街頭也很常見，廣泛應(yīng)用于出租車、接待車等公共服務(wù)領(lǐng)域。紅旗似乎被賦予了更多特殊的領(lǐng)導(dǎo)光環(huán)，長(zhǎng)期定 閱讀全文>>
1、質(zhì)保期3年，不限公里數(shù)。 V級(jí)車威霆3年或6萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 “三包”車輛適用范圍為2013年8月30日及以后。經(jīng)銷商首次銷售的梅賽德斯-奔馳品牌乘用車易損件的保修期有所不同，具體為輪胎和雨刮片30。2、三年質(zhì)保期為2年或5 閱讀全文>>
車風(fēng)雪鐵龍c6_新指南針更懂中國(guó)用戶，廣汽菲克彰顯在我國(guó)，讓我國(guó)復(fù)興在此前的xml北京車展上，全新Jeep指南者全球首發(fā)。僅僅一周后，廣汽菲弗梅萊克家族的廣州工廠就同步完成了Jeep Compass的竣工投產(chǎn)，成為Jeep全球首 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)