特斯拉中國(guó)上市MIC新價(jià)格Model 3，降價(jià)幅度高達(dá)8-11%，而新的LFP、無(wú)鎳、無(wú)鈷電池續(xù)航里程更長(zhǎng)。比如上海Giga制造的標(biāo)準(zhǔn)Range PlusModel 3特斯拉不僅降價(jià)8%，續(xù)航里程也達(dá)到了468公里，增加了5.1%，也 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

中國(guó)最大的汽車制造商比亞迪證實(shí)，將通過(guò)推出其最新的全電動(dòng)汽車韓EV進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。這款豪華四門轎車旨在與特斯拉Model 3和即將上市的寶馬i4競(jìng)爭(zhēng)。Han EV將于6月下旬在中國(guó)首次亮相，然后前往歐洲。該公司的目標(biāo)是在歐洲大陸的起價(jià)為45， 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

特斯拉Model S的買家將獲得上海免費(fèi)車牌，這為特斯拉在中國(guó)最大最富裕的城市之一的銷售鋪平了道路。通常，購(gòu)買新車的人需要在政府組織的拍賣中競(jìng)標(biāo)車牌，上海市政府試圖控制道路上的新車數(shù)量，以應(yīng)對(duì)污染和交通擁堵。許可證的最高價(jià)格是15.000美 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

雖然法拉第未來(lái)的工廠被擱置在拉斯維加斯，但樂(lè)視繼續(xù)其在中國(guó)的新汽車工廠計(jì)劃。公司在浙江省湖州市舉行了“奠基儀式”，目前很冷。該工廠將生產(chǎn)名為“中國(guó)特斯拉黑仔”的LeSee電動(dòng)車�？偼顿Y200億人民幣，折合30億美元。到目前為止，一切都 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

說(shuō)到新能源汽車，特斯拉這個(gè)話題是不可避免的。所以在新能源這個(gè)領(lǐng)域，特斯拉可以說(shuō)是立下了汗馬功勞。超高的技術(shù)含量讓大多數(shù)人對(duì)新能源汽車領(lǐng)域有了全新的看法。不過(guò)價(jià)格方面特斯拉的型號(hào)都不便宜，最基本的是： 當(dāng)然，隨著國(guó)家對(duì)新能源領(lǐng)域的大力支持 閱讀全文>>

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• 2023-02-16

外媒報(bào)道，松下總裁豬瀨直樹(shù)(Hiroshi Tsuga月10日表示，可能與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉合作，在中國(guó)生產(chǎn)電池。"正如之前報(bào)道的，特斯拉未來(lái)可能會(huì)在中國(guó)開(kāi)始全面生產(chǎn)，我們可能會(huì)合作生產(chǎn)電池，"金河弘毅在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上說(shuō)。這是該公 閱讀全文>>

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• 2023-01-12

新Model X配備全新運(yùn)動(dòng)包圍和霧燈造型，并在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行了熏黑處理，車側(cè)搭配20英寸賽博流輪轂或22英寸渦輪輪轂。車尾配備固定式尾翼，性能版增加專屬標(biāo)識(shí)。車內(nèi)依舊提供6座布局，配備與Model S Plaid同款的3塊大屏+Yoke方向盤。 閱讀全文>>

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• 2023-01-06

日前，據(jù)知情人士透露，特斯拉正在加強(qiáng)和擴(kuò)大其在中國(guó)的公關(guān)團(tuán)隊(duì)。新員工將在北京、深圳和廣州工作。最近至少有四個(gè)新員工加入了這個(gè)團(tuán)隊(duì)，主要負(fù)責(zé)公關(guān)。其他車企招聘公關(guān)團(tuán)隊(duì)并不稀奇。但是，特斯拉一直不太重視公關(guān)。前段時(shí)間有消息透露，特斯拉的美 閱讀全文>>

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• 2022-12-20

在新能源汽車大行其道的今天，充電設(shè)施如何跟上發(fā)展的步伐？總部位于美國(guó)加州的電動(dòng)汽車制造商特斯拉，由于其領(lǐng)先地位，并沒(méi)有推動(dòng)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。事實(shí)上，今年它一直在以創(chuàng)紀(jì)錄的速度部署新的充電設(shè)施。根據(jù)超級(jí)充電站信息網(wǎng)站的信息，特斯拉今年年 閱讀全文>>

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• 2022-12-19

純電動(dòng)汽車火熱，傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)汽車都是箭，但中國(guó)特斯拉該如何發(fā)展？在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉是標(biāo)志性的旗桿，地位就像手機(jī)中的蘋果。這個(gè)品牌對(duì)國(guó)內(nèi)乃至全球純電動(dòng)汽車的發(fā)展起到了巨大的引導(dǎo)作用，但其領(lǐng)頭羊的地位也岌岌可危。畢竟這么多新勢(shì)力都盯 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

新能源汽車是目前大家的新選擇。目前新能源車越來(lái)越多，大家都會(huì)糾結(jié)于選擇。今天汽車編輯需要給大家簡(jiǎn)單介紹一款相當(dāng)豪華的新能源車，它就是特斯拉Model 3。在特斯拉的產(chǎn)品線中，Model 3無(wú)疑是最新也是“最實(shí)惠”的車型。那么這款最實(shí)惠的特斯 閱讀全文>>

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• 2022-11-22

提起“特斯拉”，自然會(huì)為其增添一絲榮耀和光彩。眾所周知，中國(guó)市場(chǎng)是全球車企必爭(zhēng)的目標(biāo)市場(chǎng)。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)逐步開(kāi)放，市場(chǎng)需求更加旺盛。新能源汽車企業(yè)及其產(chǎn)品越來(lái)越多，但高端電動(dòng)車企業(yè)屈指可數(shù)。特斯拉作為豪華電動(dòng)車品牌，在全球都有很 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-21

今天，汽車小編向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下特斯拉車型在中國(guó)的售價(jià)。近日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉首次在日本銷售豪華跑車，定價(jià)接近美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。今天小編汽車向朋友們簡(jiǎn)單介紹了一下特斯拉車型在中國(guó)的售價(jià)，希望小編汽車能為朋友們排憂解難。特斯拉汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

汽車充電在當(dāng)代可以說(shuō)是一件非常重要的事情，充電設(shè)施也必然趨向于全方位。近年來(lái)，電動(dòng)汽車充電接口、通信協(xié)議等五項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相繼發(fā)布，被業(yè)界視為“新國(guó)標(biāo)”，意味著我國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施有了統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。但特斯拉充電接口在中國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-18

不需要安裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛系統(tǒng)在中國(guó)的使用率很低，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量比較大，能進(jìn)行自動(dòng)駕駛的路段很少，使用自動(dòng)駕駛功能的次數(shù)也不多，完全沒(méi)有必要安裝。特斯拉品牌是哪個(gè)國(guó)家的？是一個(gè)來(lái)自美國(guó)的品牌。特斯拉汽車公司是一家電動(dòng)汽車公司和能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-15

汽車市場(chǎng)方面，汽車價(jià)格下調(diào)了不少，但這款特斯拉suv的價(jià)格卻上調(diào)了。雖然籌集的金額只有19000元，但是整體感覺(jué)價(jià)格高了很多。目前市面上調(diào)整后的價(jià)格為39.49萬(wàn)元。這種價(jià)格調(diào)整被稱為中國(guó)慣例。下面我們就來(lái)詳細(xì)了解一下這款特斯拉suv。特斯 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-09

特斯拉model3是特斯拉model系列的入門車型，采用純電動(dòng)的動(dòng)力能源，定位于高檔市場(chǎng)，擁有著時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型，就是價(jià)格比較昂貴，不過(guò)實(shí)測(cè)的性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)，那么特斯拉model3中國(guó)售價(jià)多少錢？來(lái)看看給出的報(bào)價(jià)。2022新款補(bǔ)貼后售價(jià) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-19

近日，特斯拉CEO埃隆——馬斯克在采訪時(shí)，還原了發(fā)推文宣布考慮將特斯拉私有化的來(lái)龍去脈。馬斯克聲淚俱下地回顧了過(guò)去所面臨的巨大壓力，以及超負(fù)荷工作對(duì)他個(gè)人身體狀況的影響。他認(rèn)為，過(guò)去這一年是他職業(yè)生涯中面臨的 最艱難、最痛苦的一年 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

超越特斯拉一直是國(guó)內(nèi)眾多新能源汽車品牌的目標(biāo)，但時(shí)至今日，似乎還沒(méi)有一款車型能做到。有人可能會(huì)說(shuō)，洪光MINIEV的銷量完全壓制了特斯拉，這是超越。沒(méi)錯(cuò)，但拿洪光MINIEV和特斯拉比，無(wú)異于拿吉利帝豪和保時(shí)捷比，參考意義不大。相比之下，作 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15