逸動plus自適應巡航怎么開啟 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于逸動plus自適應巡航怎么開啟這個問題的相關文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
逸動全速自適應巡航有用。該系統(tǒng)能夠使車子在0到150Km/h車速范圍內實現(xiàn)自動巡航行駛，也就是說開啟后只需要控制好方向盤，車速會由車輛控制系統(tǒng)進行自動控制。這個功能在擁堵路段跟車和高速公路長途行駛時特別方便，可以有效降低駕駛疲勞感。 閱讀全文>>
全速自適應巡航不僅能夠自動進行跟車，而且可以將工作范圍設定成從0km/h開始，也就是說搭載了全速自適應巡航的車能夠實現(xiàn)自動跟停，在市區(qū)擁堵路況可以完全釋放右腳。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航又稱主動巡航，是一種智能自動控制系統(tǒng)，包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊。駕駛員設定期望的車速，系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束探測前方200米的距離，以獲得前方車輛的準確位置。 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動機參數已經發(fā)生了變化，積碳過多是引起發(fā)動機參數變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發(fā)動機燃燒狀態(tài)就始終調整不到正常狀態(tài)，發(fā)動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。 閱讀全文>>
逸動plus的自適應巡航是l2。1、acc自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項，在菜單中找到駕駛輔助功能并使用功能；2、通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。 閱讀全文>>
1、注意卡扣，固定好ACC，把車輛停放在平地上；2、用手機軟件或水平尺將ACC頭垂直調整；（左上角螺絲調整）；3、用卡尺或其它方法ACC兩邊和車體距離調成一致；4、在調整過程中，可能由于螺桿的變化，2、3兩步反復操作，直到垂直、水平均達標準；5、使用ODIS服務版本完成校準、校準過程中，可以重復一次。 閱讀全文>>
行車時車身有抖動，然后行車電腦提示自適應巡航和主動剎車不可用，就報故障了。停車檢查后，用手抹了一下前面的雷達，然后關閉了前碰撞預警和緊急制動功能。然后在一個車后打開這些功能，嘗試了自適應巡航，主動提速后檢測到車依然會減速，這是屬于誤報。 閱讀全文>>
1、acc自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項，在菜單中找到駕駛輔助功能并使用功能；2、通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。 閱讀全文>>
1、自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項；2、在菜單中進入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進入選擇標準模式，標準模式即為自適應巡航模式。 閱讀全文>>
1、acc自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項，在菜單中找到駕駛輔助功能并使用功能；2、通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。 閱讀全文>>
1、acc自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項，在菜單中找到駕駛輔助功能并使用功能；2、通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。 閱讀全文>>
激活ACC。打開ACC后，按下“SET-”或“RES+”按鍵，巡航狀態(tài)指示圖標變成如下樣子這樣可以激活ACC功能。此時如果車速小于30km/h，巡航速度為30km/h，車速大于等于30km/h，巡航速度為當前車速。 閱讀全文>>
激活ACC。打開ACC后，按下“SET-”或“RES+”按鍵，巡航狀態(tài)指示圖標變成如下樣子這樣可以激活ACC功能。此時如果車速小于30km/h，巡航速度為30km/h，車速大于等于30km/h，巡航速度為當前車速。 閱讀全文>>
1、自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項；2、在菜單中進入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進入選擇標準模式，標準模式即為自適應巡航模式。 閱讀全文>>
1、自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項；2、在菜單中進入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進入選擇標準模式，標準模式即為自適應巡航模式。 閱讀全文>>
我們試駕的這輛2018款逸動XT車型配備了全速自適應巡航系統(tǒng)，這是這個級別車型中比較少見的配置了，而且可以調節(jié)跟車距離，但是使用中發(fā)現(xiàn)，即使調節(jié)到最近的跟車距離，對于日常行車來說還是有點距離過大了，很容易被人加塞插隊，不過保持安全距離也是有好處的，跟的太近容易追尾，城市道理禁止使用。 閱讀全文>>
逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，整體設計簡約，集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節(jié)之中。 閱讀全文>>
逸動plus是全速自適應巡航，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
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