是指發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-06-01

可能是車子變速箱電腦主板或者變速箱傳感器出現(xiàn)了問題。如果是汽車變速箱電腦主板出現(xiàn)問題，到4s店讓師傅調(diào)一下即可，如果是變速箱傳感器出現(xiàn)問題，及時更換即可。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-05-08

主要原因有自動變速箱打滑，同時還會伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象。如果是自動變速箱打滑，那我們不要急于拆卸分解，應(yīng)該先做各種檢查測試，從而準確找出轉(zhuǎn)速高但提不起速度的真正原因。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-03-30

一、碳罐電磁閥故障導(dǎo)致的空檔時轉(zhuǎn)速突然升高二、制動系統(tǒng)的真空傳感器故障導(dǎo)致空檔時轉(zhuǎn)速突然升高。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-02-28

轉(zhuǎn)速高可能是擋位沒有匹配好導(dǎo)致的，也有可能是離合器沒有完全結(jié)合導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-02-06

在日常駕駛中，一般轉(zhuǎn)速在1000-3500轉(zhuǎn)之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動機輸出扭矩最大，之后和開車轉(zhuǎn)速呈反比。在怠速情況下，轉(zhuǎn)速應(yīng)該偏低，在800-1500轉(zhuǎn)左右。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-12-11

自動擋車輛起步時，要克服慣性需要較大扭力，因此可采用“定油”的操作法：踩離合掛擋后稍預(yù)壓油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500rpm左右，然后再按照快 、停 、慢三法緩放離合，這樣的起步車輛更加平穩(wěn)有力，同時噪音也少。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-07-31

自動擋車輛，一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，當(dāng)車速達到20碼，轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm時可以換2檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到2000rpm以上換3檔，這樣就接近30碼了，同理當(dāng)車速達到50碼時換4檔。這是由于2000rpm換擋容易造成積碳，因此省油合適轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-24

汽車起步的轉(zhuǎn)速沒有固定值，關(guān)鍵看路況和路面。如果平路1000轉(zhuǎn)左右就可以，如果是陡坡需要1500轉(zhuǎn)以上才行。但切記不能超過2000轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-22

不同車型因發(fā)動機不一樣，轉(zhuǎn)速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動機水溫恢復(fù)到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定之內(nèi)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-22

一般來說發(fā)動機啟動瞬間往往能夠達到1200-1500轉(zhuǎn)，如果是在寒冷季節(jié)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還會更高，因為轉(zhuǎn)速太低車輛會熄火，高一點才能盡快熱車。不過冷啟動時，轉(zhuǎn)速也不能太高，因為潤滑油沒法達到發(fā)動機上部，為了減少磨損，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)比較合適。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-22

汽車60碼轉(zhuǎn)速1500-2000為合適，發(fā)動機在怠速時候轉(zhuǎn)速一般可以達到800-1200r/min。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-22

常見的正常溫度啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速會達到1000轉(zhuǎn)以上，怠速穩(wěn)定后在600-1000轉(zhuǎn)而冷車啟動的轉(zhuǎn)速一般至少都在1200轉(zhuǎn)以上，之后隨著溫度的上升轉(zhuǎn)速會逐漸下降直至到達穩(wěn)定怠速區(qū)間。凡事沒有絕對的數(shù)值但是都有一個固定的區(qū)間，怠速超過了這個區(qū)間例如車輛發(fā)動時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)挨近2000轉(zhuǎn)，并且要10秒以上才降下來，這個時分肯定就不正常了。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-07-18

手動汽車正常起步轉(zhuǎn)速1000-1500，冬天最好先預(yù)熱再起步，一般預(yù)熱一分鐘，而且起步轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，對發(fā)動機不好。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15

汽車發(fā)動轉(zhuǎn)速，不同車型，因發(fā)動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動機水溫回復(fù)到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15

不同車型，因發(fā)動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動機水溫回復(fù)到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-07-15

常見的車通常在2000-3000轉(zhuǎn)換擋合適，但一擋升二擋往往低一些，2000轉(zhuǎn)或2000多一點就可以。有些是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率，這樣的發(fā)動機2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500到1800轉(zhuǎn)都可以。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-07-15

在發(fā)動機上，轉(zhuǎn)速是單位時間內(nèi)曲軸所轉(zhuǎn)的圈數(shù)，與車速有直接的聯(lián)系。在檔位不變情況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，汽車速度就相應(yīng)提高。轉(zhuǎn)速經(jīng)變速器和主減速器等整個傳動系統(tǒng)的減速增扭之后，最終體現(xiàn)在車輪上。因此發(fā)動機與車輪的轉(zhuǎn)速之比就是整個傳動系統(tǒng)的終傳比。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-15

一般來說，車輛在起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會達到1200-1500轉(zhuǎn)左右，這是因為轉(zhuǎn)速低反而導(dǎo)致啟動時容易熄火；等到發(fā)動機工況正常后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會降下來，一般在800轉(zhuǎn)左右；換擋時，一般在2000-2500轉(zhuǎn)左右換擋。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-15

自動擋汽車起步轉(zhuǎn)速1200～1500正常，自動檔的車自己本身就有怠速，起步只要不超過2000都是正常的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15