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8月30 -31日，“智翔星源”北汽新能源SUV雙智行媒體試駕會在北京舉行。試駕全程220公里。通過城市道路、高速公路、山路、場地的試駕，BAIC新能源的兩款全新電動SUV“新實力長續(xù)航純電動SUV”—— EC 5、EX3在試駕中表現(xiàn)出色， 閱讀全文>>
全世界都在開發(fā)新能源汽車，尤其是中國。現(xiàn)在發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為很多汽車廠商的重中之重。隨著持續(xù)的大規(guī)模投入，電動汽車在技術上取得了長足的進步。但相信很多人都發(fā)現(xiàn)，在實際使用過程中，很多用戶更看重實際駕駛的續(xù)航里程。這些關于新能源汽車 閱讀全文>>
蒙迪歐新能源的續(xù)航里程是52公里。蒙迪歐新能源版本車型全系匹配E-CVT無級變速箱，最高車速為166千米/小時，百公里加速時間為9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為2L。蒙迪歐新能源使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機，蒙迪歐新能源是一款插電 閱讀全文>>
筆者認為新能源汽車除了提升電池技術，確實還有其他辦法。?首先最直接的方式就是提高充電效率，縮短充電時長，實際上燃油車很多車輛的續(xù)航里程也不是很高，但是加油速度快，到加油站加油只需要花費3-5分鐘即可繼續(xù)再跑幾百公里，如果純電動新能源汽車能夠 閱讀全文>>
特斯拉Model 3-為什么需要一個？特斯拉Model 3是特斯拉最便宜的型號，也是最擅長操控的。它很好地結合了范圍、性能和成本。我們來回顧一下為什么特斯拉Model 3是一輛你想擁有的車。特斯拉Model 3提供三種變體：RW 閱讀全文>>
新款國產(chǎn)奔馳C級插電式混合動力版本現(xiàn)已正式上市，僅推出一款車型，新車針對功能配置進行了優(yōu)化更新，插電式混合動力車型則使用由2.0T發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)。 閱讀全文>>
蒙迪歐新能源的續(xù)航里程蒙迪歐新能源的續(xù)航里程是52公里。蒙迪歐新能源版本車型全系匹配E-CVT無級變速箱，最高車速為166千米/小時，百公里加速時間為9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為2L。蒙迪歐新能源使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機， 閱讀全文>>
說起ZEEKR 001，相信很多網(wǎng)友都知道，它在國內上市后有著很高的人氣，被很多網(wǎng)友譽為有價值有空間。那么ZEEKR 001呢？接下來，梁肖會給你一個各方面的實拍來評價它！看看怎么樣！型號版本為ZEEKR 001 2022長續(xù)航單電機WE版 閱讀全文>>
電動車在路上越來越常見。為了應對即將到來的內燃機汽車禁令，制造商們競相推出新的全電動汽車。這就導致了技術的快速提升，生產(chǎn)出來的電動車續(xù)航里程比幾年前的電動車要長很多。電動汽車無法接近一箱燃料所能達到的續(xù)航里程的日子已經(jīng)一去不復返了。盡管里程 閱讀全文>>
3月6日，捷豹路虎官方宣布旗下的2023款路虎攬勝極光L新能源正式上市。新車對原有車型進行了一系列優(yōu)化，包括全系新增的天貓精靈語音助手和InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。 閱讀全文>>
起亞k5新能源的續(xù)航里程起亞k5新能源的續(xù)航里程是75km，這是純電模式下的續(xù)航里程，如果是混動里程，最大續(xù)航里程可達到966km。為了在限購城市除北京外能更容易獲得車牌，插電混動充當了純電汽車續(xù)航里程短，充電時間長和郊區(qū)充電不便的替代車型 閱讀全文>>
阿里扎e續(xù)航:工信部給的這款車續(xù)航里程是401公里。工信部測試的續(xù)航里程是在一些理想條件下測試的，所以實際使用中續(xù)航里程較低。影響純電動汽車續(xù)航里程的因素有很多，比如胎壓、溫度、風向、空開關是否接通等。如果逆風行駛，會導致續(xù)航里程減少。冬季 閱讀全文>>
北汽ex工信部給出的續(xù)航里程為318公里。實際使用中續(xù)航里程更低，因為工信部測試的是一些理想情況下的續(xù)航里程。其實影響純電動汽車續(xù)航里程的因素有很多，比如溫度、是否開空調、胎壓等。純電動汽車沒有發(fā)動機，其空調系統(tǒng)完全依靠電力。如果在行駛過程 閱讀全文>>
岳斌新能源的續(xù)航里程為62公里。岳斌新能源是一款插電式混合動力汽車，基于吉利BMA架構。外觀方面，這款車依然采用燃油版的設計。該車前臉采用家族式波紋格柵，進氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾。從車尾來看，車尾采用了較粗的鍍鉻裝飾條，同時，還使用了擾流板 閱讀全文>>
北汽EX5續(xù)航里程415km。北汽新能源EX5是北汽新能源汽車推出的一款緊湊型SUV新能源汽車。這款車的官方指導價為16.99-19.99萬元。動力方面，這款車搭載了永磁同步電機，最大功率160kw，最大扭矩300 Nm。傳動系統(tǒng)方面，電動 閱讀全文>>
工信部給出的北汽新能源EC5續(xù)航里程為403公里，表現(xiàn)不錯。但實際使用過程中續(xù)航里程較低，因為工信部測試的續(xù)航里程都是在一些理想條件下測試的。北汽EC5是單電機車型。這款車的電機最大功率70kw，最大扭矩200 Nm。這車的動力還是比較強的 閱讀全文>>
比亞迪新能源在純電動模式下續(xù)航里程可達80公里，這是工信部給出的數(shù)據(jù)。宋新能源是一款插電式混合動力汽車，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機和兩臺電動機。比亞迪新能源的動力很強。比亞迪新能源的電機總功率為220kw，總扭矩為500 Nm。1.5升渦輪 閱讀全文>>
cs9新能源工業(yè)和信息化部給出的續(xù)航里程是360公里，還不錯。但在實際使用過程中，續(xù)航里程會更低，因為工信部測試的是一些理想條件下的續(xù)航里程。純電動汽車的續(xù)航里程會受到很多因素的影響，比如溫度、風向、胎壓、是否開空調、電池充放電次數(shù)等。隨著 閱讀全文>>
目前汽車市場的趨勢是新能源汽車。在國家政策的支持下，越來越多的廠家走上了發(fā)展新能源汽車的道路。新能源汽車代表著未來很長一段時間的發(fā)展方向，以至于遍布全國。很多地方都采取了“買新能源車不搖號上牌照”的措施。那么，本站的汽車編輯就給小伙伴們簡單 閱讀全文>>
這是一輛插電式混合動力車。這款車在純電動模式下的續(xù)航里程約為51km。G 03插電混動版搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率60kw，最大扭矩160 Nm。這款車的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有180馬力和26 閱讀全文>>
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