4月16日，中國(guó)工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》。文件指出，2020年是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)第一階段目標(biāo)完成的收官之年，也是下一階段工作布局的收官之年。2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

8月19日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、承辦的“818中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇”在線舉行。北汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、BAIC藍(lán)谷董事長(zhǎng)劉玉發(fā)表了題為《用藍(lán)谷方案邁入智能汽車(chē)新時(shí)代》的演講。他說(shuō):我們把消費(fèi)需求變成一種長(zhǎng)期發(fā)展的語(yǔ)言，不斷在產(chǎn)品上迭代。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

今天，中國(guó)汽車(chē)R&D發(fā)布了2020年第一批i-VISTA智能指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。首批參加測(cè)試的5款車(chē)型，分別是馬自達(dá)3 Angkeira、本田INSPIRE、別克君威GS、特斯拉Model 3和Xpeng Motors G3。這五個(gè)模型在測(cè) 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

年輕化產(chǎn)品新興品牌往往對(duì)應(yīng)著新事物、新體驗(yàn)。此前，我們已經(jīng)測(cè)試了蔚來(lái)ES6和威馬EX5的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。今天我們就來(lái)測(cè)試另一款新興品牌產(chǎn)品——2020款Xpeng Motors G3智能車(chē)聯(lián)的Xmart OS 1.6.0版本的智能車(chē)聯(lián)。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

日前，工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)廠商及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》。其中提到，今后未經(jīng)批準(zhǔn)，車(chē)企不得通過(guò)在線軟件升級(jí)的方式增加或更新自動(dòng)駕駛功能等內(nèi)容。原文如下: 各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門(mén)， 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

在高級(jí)別自動(dòng)駕駛中，自動(dòng)駕駛中央域控制器，又稱智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，起著汽車(chē)大腦的作用，是整個(gè)未來(lái)智能汽車(chē)的計(jì)算和決策中心。隨著高級(jí)別自動(dòng)駕駛加速落地，智能汽車(chē)的大腦越來(lái)越受到重視，越來(lái)越多的玩家加入這場(chǎng)戰(zhàn)斗。 2021年5月 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

城市NGP后的全場(chǎng)景智能輔助駕駛?cè)ツ?0月，我們?cè)赬peng Motors P7上首次體驗(yàn)了高速NGP。在當(dāng)時(shí)，高速NGP還是一個(gè)新鮮事物。截至今年第三季度，該功能累計(jì)完成1198萬(wàn)公里。一年后，在“1024科技日”前夕，我們?cè)俅问艿? 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路試驗(yàn)示范應(yīng)用管理規(guī)范》的通知。通知指出，道路測(cè)試前，道路測(cè)試受試者應(yīng)當(dāng)確保道路測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試區(qū)域等特定區(qū)域進(jìn)行充分測(cè)試，符合國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、省、市政府相關(guān)主管部門(mén)發(fā)布的測(cè) 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

什么是智能汽車(chē)架構(gòu)？“新車(chē)品牌的市場(chǎng)推廣主要靠三個(gè)途徑:R&D、產(chǎn)銷(xiāo)。每個(gè)品牌都會(huì)選擇自己的路線。Skyline希望在這一領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂赗&D�；�于iMA智能電動(dòng)車(chē)架構(gòu)的Skyline ME7的產(chǎn)品R&D優(yōu)勢(shì)將是品牌在市場(chǎng)立足的基礎(chǔ)�！痹� 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

人工智能和自動(dòng)駕駛在中國(guó)市場(chǎng)的熱度如何？最簡(jiǎn)單的例子就是全球很多自動(dòng)駕駛芯片都是在中國(guó)首次應(yīng)用。中國(guó)消費(fèi)者擁抱科技，中國(guó)品牌企業(yè)擁抱創(chuàng)新，市場(chǎng)對(duì)本土企業(yè)的期待遠(yuǎn)超想象。 7月29日，中國(guó)邊緣人工智能供應(yīng)商Horizon向行 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和車(chē)輛配置的提升，越來(lái)越多的車(chē)輛配備了大屏在線服務(wù)的車(chē)內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)。在這種背景下，車(chē)內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)逐漸成為車(chē)輛的重要配置，甚至影響了越來(lái)越多的人的購(gòu)車(chē)決策。然而，一個(gè)優(yōu)秀的車(chē)輛互聯(lián)系統(tǒng)到底是什么？人與車(chē)之間如何“好好 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

我們總在說(shuō)智能汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)如何能為消費(fèi)者提供與眾不同的產(chǎn)品，但與1908年推出的福特T型車(chē)相比，至少表面上沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。所謂的行業(yè)變化體現(xiàn)在哪里？軟件應(yīng)該如何定義汽車(chē)？2020年冬至，我們有幸“接住”了剛下飛機(jī)的蔚來(lái)執(zhí)行副總裁周信 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

價(jià)格分析/定位解讀“補(bǔ)貼后15.79-22.39萬(wàn)元”，預(yù)售近5個(gè)月的Xpeng Motors P5終于亮出底牌。雖然是緊湊型純電動(dòng)車(chē)，但在上市發(fā)布會(huì)的PPT中，CEO何指出，所有目標(biāo)都是有燃油的中型車(chē)，并自信地表示會(huì)打造最好的20萬(wàn) 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

2019年上海車(chē)展的主題是“共創(chuàng)美好生活”。當(dāng)一場(chǎng)車(chē)展的主題不是在制造領(lǐng)域或出行領(lǐng)域指定，而是擴(kuò)展到“生活”這樣一個(gè)巨大的概念時(shí)，說(shuō)明汽車(chē)在不知不覺(jué)中發(fā)生了變化。 ●什么是深度評(píng)論和提問(wèn)？ 《深度評(píng)論與問(wèn)題》是 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

在低迷的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境下，以特斯拉為代表的智能汽車(chē)企業(yè)逆勢(shì)成長(zhǎng)，市值飆升至汽車(chē)企業(yè)榜單榜首，引起了汽車(chē)圈、科技界和投資者的高度關(guān)注。為什么特斯拉能獨(dú)樹(shù)一幟，突飛猛進(jìn)？未來(lái)，智能汽車(chē)的核心價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力在哪里？中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該如何打造面向未 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

智能汽車(chē)究竟能為我們帶來(lái)什么？以前我對(duì)汽車(chē)智能沒(méi)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。我覺(jué)得汽車(chē)的使命是舒服地帶我們從A點(diǎn)到B點(diǎn)，而智能只是汽車(chē)完成自身使命的目的，它也實(shí)現(xiàn)了一些錦上添花的功能。直到最近在LI的一次媒體溝通會(huì)上，我才從LI的R&D高層口中 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

8月20日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、承辦的“818中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇”在線盛大舉行。Xpeng Motors副總裁/品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程致辭稱:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。以下是這次演講的記錄: 更多精彩視 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

8月20日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、承辦的“818中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇”在線盛大舉行。同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授朱錫燦發(fā)表了演講。他說(shuō):汽車(chē)行業(yè)的舊價(jià)值體系正在崩塌，圍繞未來(lái)汽車(chē)的新價(jià)值體系正在構(gòu)建。就像我們已經(jīng)看到的智能手機(jī)的魔力一樣，也許 閱讀全文>>

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• 2021-12-14