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1、一，如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二，啟動時由皮帶發(fā)出的異響聲，這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。2、故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正 閱讀全文>>
冬天汽車行駛中開暖風不需要打開空調(diào)的開關。暖風只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，不需要啟動空調(diào)壓縮機。開暖風只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕，不用打開AC開關。暖風來自于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量：當發(fā)動機冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機散熱后，通過風扇將熱量送入車內(nèi)，形成 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動有以下幾種原因：1、發(fā)動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多；2、點火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器的誤差和不良工作 閱讀全文>>
自動檔汽車在D檔行駛時可以換入L檔，不過要分情況：在低速行使時，比如在爬坡的時候，車速大概在20碼左右，這個情況下直接D檔掛擋入L檔；在高速行使的時候，比如車速在80碼左右，直接從D檔拉入L檔會導致轉(zhuǎn)速立馬升高，這樣對發(fā)動機和變速箱的傷害是比較 閱讀全文>>
汽車靠左行駛的有77個國家和地區(qū)：日本、英國、愛爾蘭、澳大利亞、新西蘭、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、泰國、南非、斯里蘭卡、馬耳他、新幾內(nèi)亞、斐濟、湯加、瑙魯、牙買加、馬來西亞、新加坡、南非、岡比亞、塞拉利昂、加納和尼日利亞、巴哈馬、開曼群島、特 閱讀全文>>
汽車在行駛以后，剎車盤會燙手，這是正常的嗎？在汽車制動盤的情況下，正常，我認為這個問題已經(jīng)被許多汽車所有者混淆了。如果您擔心制動盤的溫度，則會有安全危害。實際上，在正常情況下，車盤的瞬時最高溫度將大于110攝氏度，特別是當制動器轉(zhuǎn)動時，也可以上 閱讀全文>>
常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開關、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關故障等。電噴發(fā)動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關已經(jīng)空調(diào)開關等信號，經(jīng)過 閱讀全文>>
事實上，在我們的日常駕駛中，沒有明確的規(guī)定�！兜缆钒踩煌ǚ▽嵤l例》沒有明確指出這種做法是非法的。此外，在一些城市，交通警察只注意主駕駛座和副駕駛座是否緊固，而不仔細觀察后座是否平坦然而，也有特殊情況。如果交警仔細檢查，他將不可避免地給你開危 閱讀全文>>
輪胎噪音大的原因是由于輪胎和地面相互接觸和摩擦時產(chǎn)生的振動造成的，并且在粗糙程度不同的路面上，這種振動的來源可能是不同的。比如日常行駛的道路大多數(shù)都是粗糙的。這些粗糙路面便是造成輪胎噪聲的主要來源；而在平整光滑的瀝青路面行駛時，由于輪胎表 閱讀全文>>
汽車行駛在路上的時候，并不是說車速越快就會越省油，也不是說車速越慢就會越省油，其實上車輛要在一定速度范圍內(nèi)才可以做到油耗最低。首先將所探討的車輛排量范圍限定在1.4L-2.0T之間，超過這個范圍的車輛暫時不做討論。而在這個排量范圍內(nèi)，汽車 閱讀全文>>
您好，以下是車底盤產(chǎn)生異響的原因及解決辦法：1，零部件之間的干涉，由于撞擊或者加裝其他設備，使兩個部件之間相互影響。解決辦法：通過整形修復或更換相關零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉。懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專 閱讀全文>>
汽車開著突然熄火原因如下：電路故障 這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火，這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。電器件故障 這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。汽車突然熄火的原因有：電路故障：這種 閱讀全文>>
你說的擋位與速度不匹配。應該你的車是手動擋的吧？也就是。現(xiàn)在的速度應該用三檔了，但是你還掛在第二檔里。然后發(fā)動機的聲音就特別大發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也特別的高。這個需要開一段時間，以后你才有了一定的經(jīng)驗。發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速不匹配的一般原因可 閱讀全文>>
1、檔位選擇不當：如果您選擇的檔位過高或過低，會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速不匹配，從而引起共振現(xiàn)象。您需要根據(jù)車輛的速度和轉(zhuǎn)速，選擇合適的檔位。2、你說的擋位與速度不匹配。應該你的車是手動擋的吧？也就是�，F(xiàn)在的速度應該用三檔了，但是你 閱讀全文>>
1、離合器本來就不是完全密封的，涉水深度達到了離合器高度就會進水，所有的手動擋車型都是這樣。多掛幾次，等水被甩干，就可以繼續(xù)工作了。2、當然有影響了！最直接的——常踩離合器，離合器片損耗就大，也就是說壞的快。一些駕駛員在開車時習 閱讀全文>>
平時使用的時候一般維持在3000左右就夠了，不能出現(xiàn)低檔高速和高檔低速的情況，2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，低檔高轉(zhuǎn)速發(fā)動機會省力但費油，爬坡比較好，高檔低轉(zhuǎn)速發(fā)動機吃力，時間長會損壞發(fā)動機，會省油一點。這樣會損傷發(fā)動機。行駛中，一般電噴車的發(fā) 閱讀全文>>
當我們每天開車繞過彎道時，視覺盲區(qū)往往是最危險的，那么我們在轉(zhuǎn)彎時通常有哪些技巧呢？各種路況的轉(zhuǎn)彎技巧有哪些？我們怎么轉(zhuǎn)彎？讓小編為大家解決這個麻煩吧！1.當汽車在平坦的道路上轉(zhuǎn)彎時，由于路面阻力小，相對容易提高行駛速度。當行駛速度較高時 閱讀全文>>
汽車有好幾個球頭，一個是方向機球頭，方向機的球頭，還要分內(nèi)球頭和外球頭，也稱之為拉桿球頭，球頭的主要作用是為了360度可以繞著軸進行擺動來控制這個車輪的方向。汽車打方向的一個工作原理就是通過拉桿支撐球頭，讓車輪進行一定的擺動來實現(xiàn)這個方向的精準 閱讀全文>>
相信大多數(shù)車友都希望買車以后的日常費用少一些，可如果想省油該怎么辦呢？是不是汽車行駛中，開得越慢越省油呢？具體原因是什么呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：要省油，不能僅僅通過開得越慢來實現(xiàn)。為了控制油耗，我們需要培養(yǎng)好的駕駛習慣和合理 閱讀全文>>
繼電器出現(xiàn)故障水溫不低的話，汽車散熱器風扇不能工作，那么可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現(xiàn)了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。去維修一下就可以了。溫控開關出現(xiàn)問題查看一下溫控開關，這個地方有時候也會出現(xiàn)一些故障，對汽 閱讀全文>>
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