新能源汽車的充電樁都是通用的，雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進(jìn)行充電，使用直流充電樁進(jìn)行充電；2、只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車，同時使用符合國標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車的充電槍都是通用的，冷車啟動后，不建議長時間地原地怠速熱車，怠速熱車30秒左右，車輛就可以起步，車輛起步后速度控制在30碼以內(nèi)，低速行駛，等發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到最佳工作溫度以后，就可以正常行駛了，這個時候給油門后渦輪增壓切入的轉(zhuǎn)速，就是正常的了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源的充電樁不都是一樣的，根據(jù)新國標(biāo)，未來不同車型充電插頭的規(guī)范是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

未來不同車型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的�！半m然在電壓和功率方面會有差別，但是在理論上可以在同一個充電樁使用。對于一直是重中之重的充電樁安全問題，新國標(biāo)尤為重視，在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進(jìn)行充電，使用直流充電樁進(jìn)行充電；2、只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車，同時使用符合國標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

汽車充電樁都是通用的。根據(jù)新國標(biāo)，未來不同車型充電插頭的規(guī)范是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

電動汽車充電口是不一樣的。目前充電接口標(biāo)準(zhǔn)還沒有實(shí)現(xiàn)國際上的統(tǒng)一，而我國則在新國標(biāo)規(guī)定中，統(tǒng)一了國內(nèi)新能源電動汽車的接口標(biāo)準(zhǔn)。我國電動汽車有兩種充電模式，分為交流慢充口和直流快充口兩種形式，其中慢充口是7孔觸點(diǎn)，快充口是9孔觸點(diǎn)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

汽車充電樁的接口都是通用的，中國電動汽車有兩種充電模式，分為交流慢充口和直流快充口兩種形式，其中慢充口是7孔觸點(diǎn)，快充口是9孔觸點(diǎn)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車不都是鋰電池，磷酸鐵鋰電池雖然耐高溫，但三元鋰電池耐低溫性能更好，是制造低溫鋰電池的主要技術(shù)路線，在零下20°C時，三元鋰電池能夠釋放70.14%的容量，而磷酸鐵鋰電池只能釋放54.94%的容量，且由于在低溫條件下，三元鋰電池的放電平臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰電池電壓平臺啟動也更快。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車都是充電的，只要是能充電的都屬于新能源車型，但不是所有新能源汽車都是充電的。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、太陽能發(fā)電汽車、其他新能源汽車等。燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、太陽能發(fā)電汽車，都不需要外接充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

有骨雨刷的原理是通過骨架上的若干支撐點(diǎn)把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點(diǎn)的壓力平均。在使用的過程中，由于有骨雨刷各個支撐點(diǎn)的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質(zhì)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21