當(dāng)汽車的電子手剎熄火時(shí)，它會(huì)自動(dòng)剎車。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（Electrical Park Brake，EPB）是一種能夠?qū)⑿熊囘^程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。它是電子手剎的一種 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車電子控制系統(tǒng)通常由以下11個(gè)組成部分構(gòu)成： 1、傳感器：汽車傳感器布置在汽車的不同位置，主要作用是向汽車控制系統(tǒng)提供汽車運(yùn)行的各種工況信息，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、冷卻液溫度等。為了完成不同的功能，汽車上設(shè)置有不同功能的傳 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

汽車風(fēng)扇低速不轉(zhuǎn)高速轉(zhuǎn)原因可能是節(jié)溫器損壞，車輛散熱系統(tǒng)循環(huán)不正常，導(dǎo)致溫控開關(guān)不工作，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。最后一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障。解決辦法：及時(shí)去4s店檢查維修。 當(dāng)水溫在70度以下時(shí)，節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

電子節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的重要部件，如果出現(xiàn)故障，會(huì)對(duì)汽車的性能產(chǎn)生影響。以下是電子節(jié)氣門的原理：1. 電子節(jié)氣門的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，原來用拉線控制的閥片改用一個(gè)直流電機(jī)來控制閥片的開度。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，閥片會(huì)打開，反之則關(guān)閉，由 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

長(zhǎng)安汽車cs75plus電子手剎的使用方法非常簡(jiǎn)單。只需向上拉動(dòng)手剎把，等到指示燈亮起即表示手剎已經(jīng)拉起來。需要注意的是，在扣好安全帶之后才能松開油門。這款CS75 PLUS配備了藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為171kW，最大扭 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

汽車電子水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。如果水泵損壞，會(huì)導(dǎo)致冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，出現(xiàn)冷卻液開鍋現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵部位漏水也是常見癥狀。漏冷卻液會(huì)在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

汽車電子手制動(dòng)器故障是可以修復(fù)的。電子手制動(dòng)器是一種通過電子控制方式實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)技術(shù)的裝置，其工作原理與機(jī)械手制動(dòng)器相同，都是通過制動(dòng)盤和制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦力來控制駐車制動(dòng)。相較于傳統(tǒng)的機(jī)械手制動(dòng)桿，電子手制動(dòng)器采用了電子按鈕作為控制方 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

汽車氣壓表的選擇，機(jī)械和電子各有優(yōu)劣。機(jī)械氣壓表操作簡(jiǎn)單，但讀數(shù)不夠精確。電子氣壓表則相對(duì)方便攜帶，刻度清晰，讀數(shù)更為準(zhǔn)確。下面是對(duì)電子氣壓表的介紹和使用方法：電子氣壓表分為直接顯示式和間接顯示式。直接顯示式氣壓表可以直接顯示氣 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車腳剎和電子手剎的區(qū)別如下：1、腳剎，也稱為腳控式駐車制動(dòng)，相較于傳統(tǒng)手剎更為省力。尤其對(duì)于力氣較小的女生來說，腳剎的操控更加便捷，避免因力度不足導(dǎo)致的制動(dòng)力不足和溜車等問題。腳剎和手剎的制動(dòng)原理相同，只是換了一種方式，用腳來 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車電子扇不轉(zhuǎn)的原因： 1.水溫未達(dá)到風(fēng)扇轉(zhuǎn)的溫度，一般在低溫的情況下，其水溫傳感器就不可以影響發(fā)電機(jī)啟動(dòng)風(fēng)扇，因此會(huì)影響車用冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)。 解決方法：控制水的溫度。 ??2.風(fēng)速大小的調(diào)節(jié)需要依靠變壓器來進(jìn)行，因 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車電子水泵的三根線分別是電源線、搭鐵線以及LIN數(shù)據(jù)線。這些線條在電子水泵的工作中發(fā)揮著重要的作用。電子水泵在熄火后對(duì)渦輪軸處的機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，這是其主要的功能。在構(gòu)造上，電子水泵綜合了自吸泵與化工泵的優(yōu)點(diǎn)，采用了多種進(jìn)口耐 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車電子車牌辦理過程相對(duì)簡(jiǎn)單，只需按照以下步驟進(jìn)行：1、了解電子車牌的功能。電子車牌就像是汽車的身份證，可以顯示車輛的車牌號(hào)、種類、車型、年檢期以及使用性質(zhì)等信息。就如同每個(gè)人都有身份證一樣，車輛也將有屬于自己的身份證，那就是電 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車電子系統(tǒng)故障原因有以下8點(diǎn)： 1、洗車不當(dāng)造成問題：由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)表面很容易被臟污覆蓋，由于涉水不小心，使得發(fā)動(dòng)機(jī)或者電子部件被水浸泡后，結(jié)果電子部件線路發(fā)生短路，使得汽車電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題，解決辦法就是開車 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車電子控制系統(tǒng)有：電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)、電子控制燃油噴射系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、abs防抱死系統(tǒng)、ebd制動(dòng)力分配系統(tǒng)、tcs牽引力控制系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、底盤綜合控制和安全系統(tǒng)、通訊與信息和娛樂系統(tǒng)等。 電子控制點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

吉利汽車電子駐車系統(tǒng)故障應(yīng)該及時(shí)修理，繼續(xù)開車的話會(huì)導(dǎo)致剎車片在不斷使用過程中磨損得越來越嚴(yán)重，對(duì)車主以及乘坐者具有很大的危險(xiǎn)性，無法保證人身的安全； 吉利汽車電子駐車系統(tǒng)故障的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、扎胎、爆胎等故障、剎車失靈 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

汽車電子扇不工作怎么辦？汽車電子扇不轉(zhuǎn)的原因可能有以下幾點(diǎn)：1. 水溫控制不當(dāng)。在低溫環(huán)境下，水溫傳感器可能無法正常工作，從而影響發(fā)電機(jī)啟動(dòng)風(fēng)扇，進(jìn)而影響車用冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)。2. 風(fēng)速調(diào)節(jié)問題。汽車電子扇的風(fēng)速大小需 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車電子點(diǎn)火開關(guān)蓋使用卡子向外撬開即可。汽車電子點(diǎn)火的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU根據(jù)傳感器信號(hào)和存儲(chǔ)的程序和數(shù)據(jù)，確定最佳點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間，并向點(diǎn)火器發(fā)出指令。點(diǎn)火器根據(jù)指令控制點(diǎn)火線圈電路的導(dǎo)通和截止。電子點(diǎn)火系統(tǒng)包括 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車電子助力方向盤變重可能是由于轉(zhuǎn)向助力油臟了或胎壓不足導(dǎo)致。具體原因如下：1、如果是液壓助力，常見原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。這就像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟了一樣，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能。當(dāng)轉(zhuǎn)向助力油臟時(shí)，方向盤會(huì)變得越來越重，并且會(huì)感覺到方 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車電子手剎故障燈亮起來可能有以下幾種原因：1. 制動(dòng)液泄漏：如果制動(dòng)液泄漏，需要到修理廠或4S店檢查修理制動(dòng)液泄漏位置，并補(bǔ)充制動(dòng)液。修復(fù)后，電子手剎燈會(huì)熄滅，恢復(fù)正常。2. 制動(dòng)片變�。寒�(dāng)制動(dòng)片變薄時(shí)，制動(dòng)液在制動(dòng)液表 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

電子手剎的工作原理主要是利用電子按鈕控制方式，借助剎車盤和剎車片之間的摩擦力，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的停車制動(dòng)功能。具體來說，電子手剎也被稱為電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB），它將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能結(jié)合在一起，通過電子 閱讀全文>>

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• 2024-05-08