北汽新能源無法充電，首先應(yīng)檢查原因，可能是充電電纜與充電接口接觸不良，可能是充電樁有問題，可能是車輛已經(jīng)熄火，可能是槍體有問題，也有可能是車子本身充電接口或者變電器有故障等等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車在氣溫零度以下充電速度是最慢的，所以在冬天給汽車充電的時(shí)候，盡量不要放在室外充電，尤其是深夜氣溫更低，應(yīng)該放在室內(nèi)的地下停車庫給汽車充電，讓整個(gè)充電環(huán)境的溫度相對(duì)暖和一些；同時(shí)，務(wù)必選擇與之匹配的充電樁給汽車充電，并且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車輛充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

有。一般來說鉛酸電池完全充放電次數(shù)在360次左右，而鋰電池完全充放電次數(shù)在520次左右。因此，如果沒充滿電就拔掉充電器，會(huì)過早消耗充放電次數(shù)，使其壽命下降。例如原本可以使用3年的電動(dòng)車電池，如果經(jīng)常沒充滿電就拔掉充電器，那么可能就能使用2年，甚至更短。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車充電需要一次性充滿電，新能源車每次是否需要充滿這個(gè)問題還是要看情況。如果車主需要駕駛新能源車型出遠(yuǎn)門或者是跑高速，則建議車主將電池充滿。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

一般的電動(dòng)車型號(hào)快充和慢充的孔是不一樣的，快充的5個(gè)孔，慢充是7個(gè)孔，特殊的車型也許會(huì)不一樣。充電接口分為交流接口和直流接口，一般混合動(dòng)力車型因?yàn)檐囕v帶電量小，只配備了交流充電接口，而純電動(dòng)汽車因?yàn)閹щ娏看�，一般配備交流接�?直流接口共兩個(gè)接口。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

假如電動(dòng)汽車沒充滿就拔，用一次就充，還會(huì)加快電池失水的速度，長時(shí)間的操作，還會(huì)使電池出現(xiàn)充鼓的現(xiàn)象，影響電池壽命。而一旦電池出現(xiàn)充鼓現(xiàn)象，那么將是不可逆的情況，基本無法修復(fù)，只能選擇更換新電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

威馬新能源汽車充電樁不接地線不能充進(jìn)去電，地線是接地裝置的簡稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線，一般電器上地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車充不進(jìn)去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車充不進(jìn)去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

如果是國標(biāo)電動(dòng)汽車和充電樁，則充電樁分為快充和慢充兩種。慢充適合家庭使用，一般3-5小時(shí)；快充適合外出補(bǔ)電使用，一般半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，根據(jù)自己需要和充電樁功率大小進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車的充電器壞了。電路上的電容可能掉了、壞了，或者從電器連接電瓶端的導(dǎo)線斷了，導(dǎo)致的結(jié)果是雖然充電器的燈亮著，可是電瓶卻無法充電。解決辦法是先借一個(gè)別人的同類型接口的充電器試試能否充電。如果可以的話，建議維修或更換自家充電電器。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源交流充電樁是慢充，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置，相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車載充電機(jī)提供電源的作用，所以交流充電樁體積都比較小。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車在家里可以充電，方法就是使用隨車充電器，往家里220V16A的電源插座上一插即可。在生活中，有些車主使用“飛線充電”，也就是用插線板，將插座延長到車身附近，將充電器插到插線板進(jìn)行充電，而這種方法是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)槠胀ú寰�板在充電過程中容易發(fā)熱，極易導(dǎo)致火災(zāi)、觸電等事故的發(fā)生。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

無論是直流充電還是交流充電，新能源汽車充電時(shí)間與充電實(shí)際功率、電池容量有關(guān)，具體算法公式為：電池容量=充電時(shí)間*實(shí)際功率。一般的電動(dòng)汽車快充需要30分鐘可充50%，1~1.5個(gè)小時(shí)就充滿了，慢充需要6~12個(gè)小時(shí)左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車快充慢充電不一樣，快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動(dòng)汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動(dòng)汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

隨車充使用的自帶充電器都是使用市電（220V）的，電源輸入功率有限，并且都是在家里充電，電動(dòng)汽車不急用使用，可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20