2023年新能源汽車不能再繼續(xù)補(bǔ)貼。國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼原定于2022年12月31日終止，也就是在2023年開始新能源補(bǔ)貼取消了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

新能源汽車的補(bǔ)貼金額取決于續(xù)航里程和電池能量密度兩個(gè)方面。不同續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)不同的補(bǔ)貼金額，須在此基礎(chǔ)上乘以電池能量密度對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼倍數(shù)，就能得到國家補(bǔ)貼金額。此外，新能源車型還可享受地方補(bǔ)貼，簡稱“地補(bǔ)”，地方補(bǔ)貼具體金額按照地方政府發(fā)布 閱讀全文>>

• caijinsheng

2023年新能源汽車不能再繼續(xù)補(bǔ)貼。國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼原定于2022年12月31日終止，也就是在2023年開始新能源補(bǔ)貼取消了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

今年6月12日起，新能源汽車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施，續(xù)航里程300公里成為補(bǔ)貼升降的分水嶺，而續(xù)航里程150公里以下的補(bǔ)貼則完全取消。新政實(shí)施兩個(gè)月，新能源汽車的價(jià)格、銷量、市場都在發(fā)生哪些變化？車企又面臨怎樣的挑戰(zhàn)和調(diào)整？《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》推出" 閱讀全文>>

• zhangwenbin

沒有補(bǔ)貼的日子怎么過？新能源汽車2018年產(chǎn)銷量分別為127萬輛和125.6萬輛，同比分別59.9%和61.7%，銷量增長的背后是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上所有企業(yè)的共同努力。在發(fā)展新能源汽車的過程中，車企、零部件供應(yīng)商、運(yùn)營商都扮演者重要角色 閱讀全文>>

• zhangwenbin

不好意思，麻煩再講詳細(xì)些呢？ 2023年公交運(yùn)營補(bǔ)貼新規(guī)定于2020年5月1日正式實(shí)施，自2020年6月1日起執(zhí)行。公交運(yùn)營補(bǔ)貼新規(guī)定主要內(nèi)容如下：一、公交運(yùn)營補(bǔ)貼政策1.對(duì)于執(zhí)行公交運(yùn)營的企業(yè)，政府將提供年度補(bǔ)貼，按照公交客運(yùn)量進(jìn)行以下 閱讀全文>>

• caijinsheng

新能源汽車的補(bǔ)貼金額取決于續(xù)航里程和電池能量密度兩個(gè)方面。不同續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)不同的補(bǔ)貼金額，須在此基礎(chǔ)上乘以電池能量密度對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼倍數(shù)，就能得到國家補(bǔ)貼金額。此外，新能源車型還可享受地方補(bǔ)貼，簡稱“地補(bǔ)”，地方補(bǔ)貼具體金額按照地方政府發(fā)布 閱讀全文>>

• caijinsheng

2018年新能源車補(bǔ)貼政策如下：1、打破地方保護(hù)，建立統(tǒng)一市場。各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施，包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放、對(duì)新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等 閱讀全文>>

• caijinsheng

2017年臨近尾聲，明年新能源汽車政策如何變化成為汽車行業(yè)人士關(guān)心的熱點(diǎn)。近期，有關(guān)2018年新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡40%的傳聞在業(yè)內(nèi)廣為流傳，甚至引發(fā)資本市場新能源板塊股價(jià)集體下跌。綜合目前各方情況來看，明年新能源補(bǔ)貼繼續(xù)退坡已經(jīng)是"鐵板 閱讀全文>>

• zhangwenbin

回顧2020年可以說是新能源汽車行業(yè)推陳出新的一年，不少新能源車企在這一年迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。蔚來、理想、小鵬等造車新勢力齊上市，上汽通用五菱推出微型車宏光MINIEV也在銷量上呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)之勢。但是對(duì)于新能源車企避不開的一個(gè)問題也隨著2020年結(jié) 閱讀全文>>

• zhangwenbin

辭舊迎新之際，在總結(jié)2018年的市場規(guī)律，開啟2019年新征程時(shí)，對(duì)于汽車從業(yè)者來說，面對(duì)以上新的變化，未來不確定性成為大概率事件。2019年1月9日，在2019（首屆）海口國際新能源汽車展覽會(huì)期間，鳳凰網(wǎng)攜手知乎舉辦"和鳴實(shí)驗(yàn)室相對(duì)論"沙 閱讀全文>>

• zhangwenbin

雖然補(bǔ)貼窗口將于2020年底關(guān)閉，但三四年前新能源汽車的申請(qǐng)審核和結(jié)算仍將繼續(xù)。3月19日，工信部網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼初步審核的公告》。企業(yè)申報(bào)新能源汽車數(shù)量103550輛，專家組核定新能源汽車數(shù)量 閱讀全文>>

• 問答叫獸

2019 年提前報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：1、報(bào)廢老舊汽車的補(bǔ)貼準(zhǔn)則：報(bào)廢中型載貨車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 13000 元；報(bào)廢輕型載貨車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 9000 元；報(bào)廢微型載貨車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 6000 元；報(bào)廢中型載客車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 閱讀全文>>

• lizhu1

黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：卡車報(bào)廢重型、中型、輕型、微型面包車，每輛分別可獲得1.8萬元、1.3萬元、9000元、6000元的補(bǔ)貼�？蛙噲�(bào)廢大、中、輕、小型客車，每輛可分別獲得1.8萬元、1.1萬元、7000元、5000元 閱讀全文>>

• caijinsheng