新能源車補(bǔ)貼退坡：2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》，將該標(biāo)準(zhǔn)在2019年7月前在北京、上海、天津、成都、杭州、南京等重點(diǎn)地區(qū)實(shí)施。各方陣營(yíng)對(duì)國(guó)六政策的應(yīng)對(duì)措施各不相同； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼門檻上升至300公里；2020年純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼金額相比2019年下降10%，插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼金額下降15%；新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（“換電模式”除外）。月3日，2020年新能源補(bǔ)貼新政通知出臺(tái)，其中規(guī)定新能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

2020年3月31日，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，國(guó)家在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上確定了三項(xiàng)措施：一是延長(zhǎng)年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策。一年兩年；中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；三是向二手車經(jīng)銷商 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

2019年3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知3月26日起實(shí)施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期，6月26日新的補(bǔ)貼政策開始實(shí)施 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

終于可以看到是誰在裸泳了。我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，還真是一年一道"檻"。3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，也就是業(yè)內(nèi)俗稱的補(bǔ)貼政策。通知自2019年3月 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

時(shí)間來到2019年下半年，對(duì)于新能源行業(yè)來說，曾經(jīng)拿到手軟的新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼已經(jīng)縮水到不足曾經(jīng)的一半，無數(shù)小廠已經(jīng)悄無聲息，而占據(jù)多年市場(chǎng)大頭的A00級(jí)市場(chǎng)也成為了瀕臨滅絕的"珍稀物種"，在即將到來的2021年，這個(gè)產(chǎn)生了巨大紅利的行業(yè)哺 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的"第一次大浪淘沙"已經(jīng)開始。"補(bǔ)貼退坡，市場(chǎng)進(jìn)入淘汰賽后，國(guó)內(nèi)車企無疑會(huì)面臨更為殘酷的考驗(yàn)"。這個(gè)觀點(diǎn)無疑代表了絕大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)知。3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

近日，有外媒報(bào)道稱，美國(guó)原計(jì)劃于2016年底停止的部分新能源汽車稅收抵免政策延長(zhǎng)至2017年底。補(bǔ)貼范圍從燃料電池車、電動(dòng)摩托車到安裝了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的車主，可見2018年以后購(gòu)買這些車型的車主無法獲得稅收抵免。 2 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

日前，長(zhǎng)安新能源針對(duì)2019年國(guó)家補(bǔ)貼調(diào)整的相關(guān)熱銷車型，推出了“退補(bǔ)無憂”政策。其中，長(zhǎng)安CS75PHEV和長(zhǎng)安CS15EV將于6月25日前上市，2018年繼續(xù)享受補(bǔ)貼額度，逸動(dòng)EV460也將享受部分補(bǔ)貼額度。 若在20 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

2020年4月23日，四部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知。對(duì)此，愛知U5出臺(tái)了保價(jià)政策，即2020年補(bǔ)貼后愛知U5價(jià)格不變。除了愛馳U5，蔚來ES8/ES6和奔馳EQC也推出了相應(yīng)的保險(xiǎn)政策。 目前愛馳U5有4 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

2020年4月23日，四部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知。對(duì)此，奔馳EQC推出了保價(jià)政策，即2020年6月30日，購(gòu)車者仍可享受原補(bǔ)貼額度。除了奔馳EQC，蔚來也推出了相應(yīng)的保險(xiǎn)措施。 新能源汽車補(bǔ)貼政策中提到 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-22

近日，比亞迪發(fā)布了新能源汽車補(bǔ)貼政策。據(jù)悉，今年10月31日前，凡購(gòu)買比亞迪新能源汽車產(chǎn)品的，均可享受“2018新能源全額補(bǔ)貼”。 早在今年3月，財(cái)政部就與工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-07

近日，奇瑞汽車發(fā)文稱，將自掏腰包支付新能源汽車補(bǔ)貼，2019年消費(fèi)者可繼續(xù)享受補(bǔ)貼額度。4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知。通知顯示，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

近日，我們從官方獲悉，BAIC新能源針對(duì)旗下部分車型推出了“葵輝風(fēng)暴，限時(shí)搶跑GO”優(yōu)惠活動(dòng)，為有意購(gòu)買BAIC新能源EX5、EU5、EX3等純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者帶來購(gòu)車福利政策。即日起至6月25日，購(gòu)買北汽新能源EX5、EU5、EX3 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

2020年底，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，于2021年1月1日正式實(shí)施�！锻ㄖ�》指出，2021年堅(jiān)持逐步降低補(bǔ)貼，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上降 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

近日，全國(guó)工商聯(lián)汽車商會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)工商聯(lián)汽車商會(huì)新能源汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李今庸表示，2019年1月新能源補(bǔ)貼政策沒有及時(shí)出臺(tái)，導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)陷入停滯。但全國(guó)工商聯(lián)汽車商會(huì)對(duì)2019年新能源汽車補(bǔ)貼斷崖式退路持異議。李今庸認(rèn)為，新能 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

10月25日，北京新能源汽車股份有限公司黨委副書記連慶峰在2019全球未來出行大會(huì)上發(fā)表主旨演講，分享BAIC新能源如何在新能源汽車補(bǔ)貼下尋求新發(fā)展。他表示，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入2.0的發(fā)展階段，行業(yè)的淘汰賽階段已經(jīng)到來。必須回到與 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-07

2019年3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策也塵埃落定。與去年相比，2019年政策提高了新能源汽車獲得補(bǔ)貼的門檻，降低 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-24