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說到BBA，寶馬3系絕對(duì)是最暢銷的。為什么寶馬3系賣得好？因?yàn)橥瑑r(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手短板很明顯，比如奧迪A4L的變速箱，內(nèi)飾也不豪華。而且奧迪給人的感覺就是優(yōu)惠力度大，高端品牌的氣場(chǎng)有點(diǎn)低。奔馳C級(jí)擁有漂亮的外觀和豪華的內(nèi)飾，但它的短板也很明顯， 閱讀全文>>
梅賽德斯-奔馳品牌有很多大家耳熟能詳?shù)能囆�。今天要給大家介紹的是2022款奔馳EQE。作為中大型車市場(chǎng)的一員，其各方面的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。那么在眾多車型中，究竟哪一款更值得選擇呢？或許這本汽車手冊(cè)可以告訴你答案。外觀方面，2022款 閱讀全文>>
近日，和迅汽車從奔馳方面獲悉，全新奔馳G350車型已經(jīng)上市，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新車型已經(jīng)上市。官方指導(dǎo)價(jià)142.98萬。外觀方面，奔馳G350與目前在售的G500并無明顯區(qū)別。依舊采用了經(jīng)典的“方盒”造型，同時(shí)保留了經(jīng)典的 閱讀全文>>
在40萬-50萬元的中大型豪華車市場(chǎng)，BBA三大企業(yè)爭(zhēng)鋒相對(duì)。從今年的表現(xiàn)來看，寶馬5系1-7月銷量93890輛遙遙領(lǐng)先，其次是奔馳E級(jí)72304輛，奧迪A6L銷量67968輛，暫時(shí)處于劣勢(shì)。值得一提的是，寶馬5系和奔馳E級(jí)都將換代。不知道 閱讀全文>>
在國(guó)內(nèi)高端車市場(chǎng)，傳統(tǒng)的BBA前三名永遠(yuǎn)是市場(chǎng)的龍頭老大。奔馳E級(jí)、寶馬5系相繼換代。外觀、內(nèi)飾和裝備都有了很大的提升，但奧迪A6L仍處于產(chǎn)品生命周期的末期。業(yè)績(jī)強(qiáng)勁，依靠多年積累的口碑和市場(chǎng)基礎(chǔ)，去年12月銷量達(dá)到18587輛，全面領(lǐng)先寶 閱讀全文>>
眾所周知，奔馳S級(jí)是奔馳集團(tuán)推出的頂級(jí)豪華車型。無論是駕駛性能、舒適性、安全性還是華麗的外觀，都達(dá)到了頂級(jí)水平。很多老板會(huì)覺得奔馳S級(jí)的外觀和邁巴赫很像，所以S級(jí)的格調(diào)也很高。說到買車，價(jià)格也是一個(gè)重要的考慮因素。今天主要說說S級(jí)中段的S3 閱讀全文>>
新一代MINI COUNTRYMAN想象圖（非官方） 新一代MINI countryman想象圖（非官方）海外媒體多次拍到全新一代MINI Countryman的諜照，包括COOPER和COOPER S兩個(gè)版本。據(jù)推測(cè)，新車將于202 閱讀全文>>
10月31日，英雄聯(lián)盟全球總決賽在上海落下帷幕。中國(guó)隊(duì)雖然遺憾輸球，但他們大無畏的勇氣值得稱道。俗話說，無畏造就英雄，也是這群像xml一樣勇敢的年輕人的希望。 GLA SUV一直想展現(xiàn)和傳遞精神。2014年，奔馳正式推出全新一代 閱讀全文>>
這周我試駕了這輛梅賽德斯-奔馳E Coupe。雖然不是大眾車型，但帥氣的外觀和炫酷的內(nèi)飾還是讓我迫不及待想要借回去。在我們正式描述車輛之前，我們應(yīng)該談?wù)勑g(shù)語Coupe 的起源。Coupe源自法式coup，由couper演變而來。 Co 閱讀全文>>
6月20日，奔馳發(fā)布了全新E級(jí)旅行車，名為2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔馳E級(jí)車型。這款漂亮的高檔的旅行車將于今年秋天在歐洲率先上市銷售，未來有望以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)銷售。 閱讀全文>>
奔馳2022款C級(jí)車型上市，四款配置，售價(jià)32.52萬-36.92萬。電源配置性能均為縱向前輪加長(zhǎng)車型，動(dòng)力總成為1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。別無選擇。好在還沒有淪為三缸機(jī)，不然真的是笑話。入門級(jí) 閱讀全文>>
早在2011年的法蘭克福車展上，奧迪A2概念車就震撼發(fā)布。但是由于成本等種種原因，這款車被奧迪閹割了。大眾MQB平臺(tái)開發(fā)定位為小型SUV。據(jù)外媒稱，該車型將率先預(yù)售電動(dòng)版和插電混動(dòng)版。全新一代奧迪A2采用了奧迪全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，車 閱讀全文>>
在安全性方面，全系E coupe植入了源自奔馳S級(jí)的預(yù)防性安全系統(tǒng)、注意力預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全頭枕等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)尚不具備的先進(jìn)技術(shù)。同級(jí)別車型。貫穿立柱至車尾部分，整體采用超高強(qiáng)度合金鋼，成就了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)；距離中期改款的奔馳E級(jí)發(fā)布已經(jīng)兩個(gè)月 閱讀全文>>
去年10月，奔馳主打SUV車型GLC剛剛推出了加長(zhǎng)版GLC L，為豪華品牌SUV市場(chǎng)輸出了極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。如今，時(shí)隔不到一年，GLC L再次為我們帶來了誠(chéng)意十足的改款。外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等都進(jìn)行了改進(jìn)和調(diào)整。餐桌上的每道菜都是一道硬菜 閱讀全文>>
奔馳官網(wǎng)發(fā)布，全新奔馳B 200正式上市。新車定位為緊湊型轎車。此次推出了兩款車型供大家選擇。價(jià)格區(qū)間為26.58萬至27.37萬。整車看起來像是一款小型MPV車型，精致可愛。至于全新奔馳B 200會(huì)給我們帶來哪些亮點(diǎn)呢？接下來就和車哥一起 閱讀全文>>
經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn)，奔馳今年至少會(huì)在中國(guó)推出五款新車型，包括全新GLC、中期改款A(yù)級(jí)、中期改款GLE、EQE轎車和EQE SUV。對(duì)于消費(fèi)者來說，新款GLC顯然是最受關(guān)注的。除了更接近C級(jí)的全新設(shè)計(jì)，新車還將進(jìn)一步加大車身尺寸。動(dòng)力上最大的變化是 閱讀全文>>
德國(guó)三駕馬車的奮斗從未停止過，尤其是在中型車領(lǐng)域。當(dāng)全新一代C級(jí)出現(xiàn)時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無疑將再次變得激烈起來。此前，我們對(duì)全新奔馳C級(jí)在賽道上進(jìn)行了全面的分析評(píng)測(cè)。今天，我們就來感受一下C級(jí)所倡導(dǎo)的“舒適區(qū)”在開放路上的魅力吧！動(dòng)力部分：I 閱讀全文>>
廣州車展開幕當(dāng)天，一位汽車媒體人對(duì)奔馳車型的評(píng)論引發(fā)爭(zhēng)議。他在奔馳展臺(tái)前怒罵奔馳，稱“奔馳越來越?jīng)]底了，30萬元的奔馳C級(jí)換了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，變成什么了”百年汽車品牌？”對(duì)于這位汽車媒體人的言論，網(wǎng)絡(luò)上的一些輿論是站在奔馳一邊的，也有 閱讀全文>>
近年來，隨著多胎政策的放開和人口老齡化，7座MPV市場(chǎng)逐漸火爆起來。然而，主流購(gòu)車人群逐漸年輕化已是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，這也讓競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在保證空間和舒適性的同時(shí)，還需要更時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。隨著日前廣汽本田奧德賽的全新上市，其姊妹車型——東風(fēng) 閱讀全文>>
6月6日晚，智能精靈1的圖片之前已經(jīng)在網(wǎng)上曝光過，但是當(dāng)我第一次看到實(shí)車的時(shí)候，還是忍不住“哇！”以往我們所熟悉的藝都，大多是車身很短的雙座版本。但在品牌徹底轉(zhuǎn)型后，Smart Elf 1堪稱史上最大的藝術(shù)車。雖然從圖片上看還是小巧玲瓏，但 閱讀全文>>
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