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日前，一組全新國產(chǎn)奔馳GLC的路試諜照在網(wǎng)上曝光。不久前，全新一代奔馳GLC迎來了全球首發(fā)。新車作為換代車型，可能會在海外版的基礎上繼續(xù)進一步加長軸距，并命名為GLC L。據(jù)了解，全新一代奔馳GLC將于年內(nèi)上市銷售。所以國產(chǎn)車型也有望同期上 閱讀全文>>
近日獲悉，據(jù)外媒報道，奔馳將推出一款新車型，旨在成為奔馳填補B級車和C級車之間的豪華雙門轎車市場的新產(chǎn)品。車。這款車型的名字叫奔馳CLE，近期其渲染圖和諜照頻出，一起來看看吧。高分設計從渲染圖上不難看出，新車基本延續(xù)了家族式的設計語言 閱讀全文>>
廣汽本田全新一代皓影e:PHEV將于今日（6月19日）上市，相較于上一代車型，這款車型最大升級點在于換裝第四代i-MMD混動系統(tǒng)技術(shù)。全新一代皓影e:PHEV搭載基于第四代i-MMD混動系統(tǒng)技術(shù)而來的PHEV系統(tǒng)，其升級要點可概況為：搭載更高效的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，換裝更大容量的電池包，電機性能更高，匹配雙電機E-CVT變速箱。 閱讀全文>>
近日，我們從相關渠道獲悉，全新奔馳E級轎跑/敞篷轎跑正式上市，新車售價區(qū)間為53.1萬元至66.4萬元。新款E級轎跑車新款E級轎跑車新款E級轎跑價格表新款E級轎跑價格表具體來說，全新E級轎跑共推出三款車型：E 260 閱讀全文>>
全新長軸距C級轎車的設計風格與以往長軸版車型基本相同，外觀氣勢磅礴。奔馳C級的外觀設計也是屬于那種吸引人的類型。它的前臉采用了立體的大面積設計，看起來很有層次感。大燈的設計很有氣質(zhì)，采用了LED光源。新增星鉆菱格格柵新車型，與現(xiàn)有長軸距C級 閱讀全文>>
B級在奔馳家族中毫無存在感，這一點從它的銷量上就能得到印證。究其原因，我們不得不引進兄弟車型A級。 B級的外觀沒有同級車型A級年輕，空間也大不了多少。消費者看不到B級的獨特賣點。但當一輛第三代奔馳B級出現(xiàn)在你面前時，全新一代高顏值、時 閱讀全文>>
我的鄰居Miguel 最近打算買輛車。平時開5系的他，這次想給老婆加一輛更小的SUV。米格爾的購車預算在25萬左右。他認為新的EV art Genie 1和MINI COUNTRYMAN哪個更值得買？米格爾想聽聽我的想法。讓我們從Mi 閱讀全文>>
1，奔馳s300是什么地盤求高手解答 新款車 底盤參數(shù)前懸掛式多連桿獨立懸掛后懸掛式多連桿獨立懸掛前剎車式通風盤后剎車式通風盤驅(qū)動方式前置后驅(qū)備胎規(guī)格全尺寸備胎前胎規(guī)格235/55 R17后胎規(guī)格235/55 R17 備胎放置內(nèi)置式2 閱讀全文>>
日前，我們從相關渠道獲悉，東風本田全新 CR-V e: HEV 將于 6 月 16 日舉行的粵港澳大灣區(qū)車展上正式上市。新車整體延續(xù)了燃油版車型的設計，動力部分將搭載第四代 i-MMD 油電混動系統(tǒng)。 閱讀全文>>
在6月16日開幕的2023粵港澳大灣區(qū)車展上，東風本田全新CR-V e: HEV上市，售19.99-26.39萬元。作為全新CR-V油電混動版本，新車搭載第四代2.0L i-MMD油電混動系統(tǒng)。 閱讀全文>>
2021廣州車展上，全新奔馳E級轎跑和敞篷轎跑正式上市。共推出5款車型，售價區(qū)間為52.48萬元至65.68萬元。新車全系搭載全新2.0T發(fā)動機，可進行高/低功率調(diào)節(jié)。新款奔馳E級轎跑/敞篷車型指導價車型價格（萬元） 2021款奔馳E 閱讀全文>>
奔馳一直是豪華與科技的代名詞，而全新一代奔馳E級內(nèi)飾的曝光更是讓人驚艷。本文將從各個方面介紹這款內(nèi)飾的亮點，讓大家更好的了解這款豪華車型。全新一代奔馳E級的內(nèi)飾設計非常精致，用料很多，軟皮、鍍鉻和木紋飾板等。整個內(nèi)飾的設計風格簡約而不 閱讀全文>>
你好！感謝邀請奔馳c級2022新款，我的txt是@百家說車屋！歡迎點擊關注！在豪華品牌的中型車市場，2022款全新奔馳C級、奔馳C級和寶馬3系可以說是“一山難容二虎”。這兩款車型在豪華中級市場的表現(xiàn)實在是水火不容。新款奔馳C級在上個月 閱讀全文>>
奧迪A3憑借出色靈動的車身造型和同級領先的高科技配置，自1996年上市以來，一直受到全球消費者的青睞。自2014年宣布上市以來，奧迪A3至今未只開拓了豪華緊湊型轎車市場的一個細分市場，卻也憑借過硬的產(chǎn)品力躋身銷量前列。隨著市場需求的加劇，這 閱讀全文>>
德系三強中，象征科技與豪華天花板的D級車之間的較量，一直是你身邊的歌曲，它們之間的較量從未停止過。不久前，在奔馳在官網(wǎng)打出領先世界的標語后，全新奔馳S級正式呈現(xiàn)在我們面前。對于老板們的口味，全新奔馳S級才是豪華該有的樣子。外觀：端莊大 閱讀全文>>
說起豪車，大家印象最深的就是BBA這三個品牌。其他品牌在高端市場的占比很小。這三個品牌是國內(nèi)道路上最常見的豪車。三大品牌的產(chǎn)品涵蓋面廣。從入門車型開始，隨著軸距尺寸的變化，每個階段都有相應的車型供消費者選擇。汽車越大，相應的價格就越高，汽車 閱讀全文>>
在豪華大型車市場，奔馳S級一直處于霸主地位。即便是txt新奧迪A8的推出，也依然無法改變市場格局。值得注意的是，第六代寶馬7系的改款車型將于5月24日正式上市，新車共推出6款車型。新車的售價區(qū)間為82.8萬元至242.8萬元。起步價略高于老 閱讀全文>>
2022梅賽德斯-奔馳A級1.3T A180L指導價21.48萬元。作為整個系統(tǒng)中的底層模型。值得購買嗎？外觀部分遠光燈和近光燈都是鹵素光源。無前后駐車雷達后視鏡沒有電動折疊功能。無鑰匙進入 閱讀全文>>
雖然剛一亮相就引發(fā)了諸多質(zhì)疑，但時至今日，我們能夠在上海街頭時不時的偶遇全新奔馳S級，這無疑從一個側(cè)面驗證了它的真香定律。同時，每次在路上看到這款改裝幅度非常大的車型，我也很好奇，它會給車主帶來怎樣的體驗？首先，騎奔馳這句話不僅 閱讀全文>>
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