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細(xì)節(jié)改變調(diào)性之前的閑置短視頻，看到汽車圈一位學(xué)長(zhǎng)說寶馬5系提前中期換錢了。為什么要提前換錢？他分析了兩個(gè)結(jié)論，第一個(gè)是賣得不好，第二個(gè)是賣得好，寶馬5系顯然是后者。但是，不能因?yàn)樾萝囆唾u得好就去推新車型。原因呢？其實(shí)是為了停奔馳E級(jí)， 閱讀全文>>
外觀未大變但更貼近家族化作為寶馬在中國(guó)的中堅(jiān)力量，寶馬5系一直是豪華中大型車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)玩家。它不僅具有出色的機(jī)械品質(zhì)和年輕的設(shè)計(jì)，而且兼顧了操控性和舒適性的特點(diǎn)，受到了很多消費(fèi)者的喜愛。就在幾天前，中期寶馬5系在海外發(fā)布。今年同步延長(zhǎng) 閱讀全文>>
寶馬Driver Assistance概述在新寶馬5系上市前，我對(duì)這款車做了技術(shù)分析。除了直接借鑒寶馬7系的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和底盤，還有一點(diǎn)特別引人注意:主動(dòng)安全系統(tǒng)。這一代寶馬5系堪稱最聰明的一代，這也讓我對(duì)它的性能充滿期待。是噱頭還是 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾介紹前不久，第六代寶馬5系正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，我覺得對(duì)中國(guó)用戶最有吸引力的關(guān)鍵詞就是“加長(zhǎng)”，這似乎已經(jīng)成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)的潛規(guī)則。當(dāng)然，除了加長(zhǎng)，全新的造型設(shè)計(jì)、全新的動(dòng)力總成、全新的底盤，都是這款全新寶馬5系帶來的變化。聽起 閱讀全文>>
配備3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適性表現(xiàn)優(yōu)異前不久，我和同事在北京金港賽道體驗(yàn)了全新寶馬530Li。作為替代，新車不僅采用了全新的平臺(tái)和動(dòng)力單元，而且與老款車型相比，高科技配置也有了很大提升。但遺憾的是廠商沒有安排540 Li——也就是搭載3. 閱讀全文>>
為什么要建立電池工廠？一年多前，寶馬全新一代B系列發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛在這里投產(chǎn)，被譽(yù)為寶馬系統(tǒng)中制造工藝最全面的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。當(dāng)時(shí)我有幸去參觀了。走出它的鑄造廠后，我對(duì)旁邊保留的一大塊空房產(chǎn)產(chǎn)生了興趣。我問工程師回答說，那是寶馬未來的電池廠！< 閱讀全文>>
車尾才是重點(diǎn)，后備廂空間靈活9月初，我去德國(guó)參加法蘭克福車展。在正式開始旅行之前，最開心的事情就是為這次旅行選擇了一輛代步車。那么這次應(yīng)該租什么樣的車呢？要來歐洲，我肯定要選擇旅行版，而且必須是新的。我直接瞄準(zhǔn)了全新的寶馬5系出行。< 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾回顧全新寶馬5系于6月23日正式上市，起步價(jià)44.99萬(wàn)元，與之前的預(yù)售價(jià)格相差不大。這次更換后，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力性能都比老款車型有所提升，在高科技配置方面也比老款車型有了很大的提升。那么我們來看看新款寶馬5系的哪種配 閱讀全文>>
外觀細(xì)節(jié)總的來說，5是一個(gè)驚人的數(shù)字。比如世界上的一切都是由金木、火、水、土五行組成的，每個(gè)星期，大家的心情都會(huì)平白變好很多。我不會(huì)說為什么...而5對(duì)寶馬的重要性不言而喻。他們把中流砥柱的中大型車型命名為5系，用來對(duì)抗奔馳E級(jí)和奧迪 閱讀全文>>
年輕的外觀設(shè)計(jì)昔日的寶馬5系，與夢(mèng)想家一起，成為了豪華品牌中大型車的標(biāo)桿。但最近兩年，隨著奔馳全新E級(jí)橫空的誕生，寶馬5系的光芒逐漸黯淡。仔細(xì)想想，寶馬這幾年的主力產(chǎn)品一直處于被動(dòng)地位，都把奔馳甩在了后面。俗話說，被動(dòng)會(huì)挨打。寶馬會(huì)對(duì) 閱讀全文>>
外觀上不是簡(jiǎn)單的小7系即使在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)剛剛公布的10月銷量數(shù)據(jù)中，奧迪A6L也以微弱優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了銷量超車，寶馬5系在2016年的BBA競(jìng)爭(zhēng)中依然保持領(lǐng)先地位。不得不承認(rèn)，過去只有高端精英才能買得起的豪車寶馬5系，憑借著出色的操控性 閱讀全文>>
說起寶馬5系，相信大家都很熟悉。就在上個(gè)月的26號(hào)，2021款寶馬5系成功上市，引起了大家的關(guān)注。那么全新寶馬5系的價(jià)格是多少呢？和老款寶馬5系有什么區(qū)別？相信這也是很多朋友的疑惑。讓邊肖給你一個(gè)詳細(xì)的回答。新寶馬5系 閱讀全文>>
標(biāo)準(zhǔn)軸距版本5系長(zhǎng)寬高分別為4936/1868/1479mm，軸距2975mm，較長(zhǎng)軸距版本車型，車身長(zhǎng)度縮短了151mm、軸距縮短133mm。 閱讀全文>>
寶馬5系的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。寶馬5系后座娛樂視聽設(shè)備在前排座椅背面裝備了兩個(gè)8英寸彩色顯示屏，包括后部中央控制臺(tái)和一體式DVD光盤播放機(jī)、DVD光盤存儲(chǔ)盒和遙控器，同時(shí)提供一個(gè)紅外線接口和無(wú)線耳機(jī)。 閱讀全文>>
寶馬5系車輪轂尺寸為17寸（17*7J），ET為20，孔距為5*120。大輪轂會(huì)降低汽車性能，大尺寸輪圈影響加速、剎車性能，輪圈增大尺寸的同時(shí)，寬度也會(huì)相應(yīng)增加，越大越寬的輪圈自重自然上升，帶動(dòng)它就需要更多的動(dòng)力消耗，影響加速性能。 閱讀全文>>
新款寶馬5系有旅行版車型嗎 新款寶馬5系是沒有旅行版車型的，不過后期寶馬可能會(huì)推出旅行版車型。 寶馬5系是一款中大型豪華轎車，這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳e級(jí)，奧迪a6l等車型。 寶馬5系有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本車型和加長(zhǎng)軸距版 閱讀全文>>
新款寶馬5系什么音響 標(biāo)配是哈曼卡頓音響，不過也能加錢選裝寶華韋健音響。 寶華韋健是一個(gè)很出名的音響品牌，這個(gè)品牌的音響音效是很棒的。 寶馬的汽車是經(jīng)常使用哈曼卡頓的音響的。 寶馬5系是一款中大型豪華轎車，這 閱讀全文>>
來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以寶馬5系新能源的最高配2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為536900元，目前贛州市沒有什么優(yōu)惠；全款購(gòu)車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在555666元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年 閱讀全文>>
落地價(jià)方面，我們以寶馬5系(進(jìn)口)2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，據(jù)了解，目前在宿遷市沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是10459元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)15570元，以及其他必要花費(fèi)44231元，最后的首付款就是143670元。當(dāng) 閱讀全文>>
來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝的入門版本2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為423900元，據(jù)了解，目前唐山市最高優(yōu)惠幅度為17000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為406900元。如果按照全款購(gòu)買來計(jì)算，購(gòu)置稅36009元，車船使用稅400元，上 閱讀全文>>
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