加特可變速箱性能出色，適用范圍廣泛。它作為全球領(lǐng)先的自動變速器制造商，以耐用可靠著稱，其CVT變速箱使用壽命長、維修頻率低。在燃油經(jīng)濟性上，能實現(xiàn)連續(xù)變速比變化，提升燃油效率，駕駛體驗也很出眾，換擋幾乎無沖擊，動力傳遞順滑。適用范圍不僅覆蓋 閱讀全文>>

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• 2025-07-23

三輪車加不起油可能是由多種原因造成的，比如油泵雜質(zhì)過多、汽油格損壞、進氣系統(tǒng)堵塞、電瓶問題等。油泵雜質(zhì)過多會阻礙油的吸取，導致加不上油；汽油格損壞無法正常工作，也會影響加油；進氣系統(tǒng)堵塞影響空氣進入，不利于燃燒進而加不起油；電瓶電量不足、電 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

拆胎機油水分離器一般加風炮油。拆胎機常見類型有氣動和液壓兩種，其中氣動式更為常用，而風炮油能為氣動式拆胎機油水分離器提供良好的潤滑，確保其工作順暢。若油水分離器有兩個杯子，封閉的油杯在無壓力時可順時針旋下，加滿約 1 升機油后再擰上；部分如 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

ASR燈亮了加不起油來，是因為ASR（驅(qū)動防滑系統(tǒng)）在故障或檢測到異常時，會自動降低發(fā)動機動力輸出，以防止車輛驅(qū)動輪打滑失控。ASR燈亮起可能是系統(tǒng)故障，像傳感器損壞、線路短路；也可能是輪胎問題，如胎壓不足、磨損嚴重；還可能是操作不當，比如 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

真空膜化油器加不起油，原因可能是多方面的。這其中涵蓋了油路、節(jié)氣門、加速泵等部件的故障，也可能涉及傳感器、電腦（ECU）以及發(fā)動機本身的問題。比如油路堵塞，長期未清洗保養(yǎng)會使化油器內(nèi)量孔、油道積垢，阻礙供油；節(jié)氣門故障，關(guān)閉不嚴或怠速過高影 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

發(fā)動機加不起油來，原因較為多樣復(fù)雜。進氣不暢會影響燃油燃燒，排氣堵塞會破壞發(fā)動機正常工作，油路堵塞、油品欠佳也會干擾燃油供應(yīng)。此外，節(jié)氣門積碳、傳感器故障會讓發(fā)動機接收信息偏差，電路方面的點火系統(tǒng)、控制單元故障同樣會引發(fā)問題。這些因素從進氣 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

車在上坡時加不起油，原因眾多。油品質(zhì)量不佳，雜質(zhì)或水分過多，會堵塞油泵濾網(wǎng)等部件，影響發(fā)動機動力輸出；積碳嚴重，節(jié)氣門、進氣管道和噴油嘴積碳，會減少進氣量、影響燃油霧化；點火線圈損壞，會導致缺缸，使動力大幅下降；汽油濾清器過臟，會堵塞油路， 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

寶駿730熱車時加不了油，原因較為多樣，涵蓋電子油門、進氣、油路等多個系統(tǒng)。電子油門故障，像傳感器過臟或電壓失衡會影響信號傳遞；進氣系統(tǒng)若出現(xiàn)漏氣、堵塞，會讓發(fā)動機進氣量異常；而使用劣質(zhì)汽油，可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障等。諸多潛在問題 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

哈弗H6提速時加不了油，可能是離合器打滑、進氣系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問題、傳感器故障等多種原因?qū)е�。離合器打滑會使摩擦力減弱，影響動力傳輸；進氣系統(tǒng)故障會導致進氣不暢，影響發(fā)動機燃燒；燃油系統(tǒng)問題會使燃油供應(yīng)不足；傳感器故障會讓 ECU 無法正 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

更換空調(diào)壓力開關(guān)通常需要加雪種油。雪種油在空調(diào)系統(tǒng)里作用重大，它能夠潤滑壓縮機，降低其運行時內(nèi)部部件的摩擦與磨損，進而延長壓縮機的使用壽命；還可以起到密封功效，防止制冷劑出現(xiàn)泄漏，維持系統(tǒng)性能穩(wěn)定；并且能在各運動部件間帶走工作熱量，提高效率 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

昌河福瑞達M50有時加不了油，原因涵蓋多個方面。一方面可能是電瓶、節(jié)氣門、火花塞等部件出現(xiàn)問題，比如電瓶電壓偏低影響啟動，節(jié)氣門積碳導致怠速不穩(wěn)，火花塞故障致使轉(zhuǎn)速異常；另一方面，油品質(zhì)量欠佳、供油系統(tǒng)故障也會引發(fā)該現(xiàn)象，像油品標號不對、汽 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

冷車加不起油，主要是因為汽油的氣化和燃燒對溫度有要求，冷車時發(fā)動機工況不佳，同時還可能存在積碳、燃油、傳感器等方面的問題。汽油在低溫下氣化困難，發(fā)動機未達正常工作溫度，機油粘稠影響動力傳輸。節(jié)氣門、火花塞積碳，燃油濾清器堵塞、壓力不足，傳感 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

柴油車在 2000 轉(zhuǎn)時加不了油，原因是多方面的。這其中涵蓋燃油系統(tǒng)問題，像柴油濾清器過臟、大泵故障等阻礙燃油正常供應(yīng)；進氣系統(tǒng)故障，比如空氣流量計損壞影響供氣；排氣系統(tǒng)問題，例如排氣管堵塞影響廢氣排出；還有電子傳感器故障、機械部件故障等。 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

車子加油門會一沖一沖像斷油，原因及解決辦法如下。 發(fā)動機供電系統(tǒng)方面，火花塞和點火線圈故障會使高壓點火不良，發(fā)動機間歇性工作。檢查火花塞的陶瓷部分以及電極，壞了就更換；點火線圈有問題也及時換。 發(fā)動機供油系統(tǒng)問題也較為常見，噴油器積碳、 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

吉利熊貓油箱加不進油，原因有不少。 首先可能是汽油濾清器堵塞，它可是過濾汽油的關(guān)鍵部件，汽油里的雜質(zhì)容易把它堵住，導致油壓不足影響加油，國內(nèi)汽油機濾清器一般每5000公里就得更換一次，所以加油異常時先瞧瞧它。 供油路堵塞也常見，像燃油濾芯堵 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

冷車啟動時放炮加不起油而熱車正常，主要原因是節(jié)氣門和燃燒室積碳。冷車起動時噴油時間加長，因為積碳的存在，一部分汽油被積碳吸收，這就引起短暫的著火不穩(wěn)定，而且燃燒不充分的易燃氣體混合物在排氣管引起放炮。等車熱了，積碳吸收的汽油揮發(fā)，車子就能正 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

急加油門有頓挫感斷油 ，可能有這些原因和對應(yīng)解決辦法。 自動變速箱方面，急加油門時變速箱需降擋，反應(yīng)約 1 秒產(chǎn)生頓挫是正常的，無需處理；運動型汽車運動模式下特意調(diào)校出的換擋頓挫也正常。但長時間不換變速箱油，會讓換擋頓挫感更明顯，自動變速 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

林肯領(lǐng)航員加不進油可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 燃油系統(tǒng)方面，燃油濾清器堵塞、油泵故障會導致燃油供應(yīng)不暢，需更換燃油濾清器或維修油泵。 進氣系統(tǒng)出故障，空氣濾清器過臟、進氣管道堵塞或泄漏，要清潔或更換空氣濾清器，修復(fù)進氣管道。 節(jié)氣門臟污 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

要給大眾北汽威旺途銳加變速箱油，得這么操作。 先把車架起來，在車底下墊個大器皿。 用合適的螺絲刀拆下變速器外殼，等部分油快流干了就取下油槽。 接著卸下變速器油過濾器，能看到用于調(diào)節(jié)擋位切換的電磁閥。 摘下油底墊圈，把周邊污漬清理掉，噴些化油 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

凌渡油口加不進去汽油，這可能有多種原因。 比如天氣炎熱致使油箱內(nèi)氣壓高，加油時燃油飛濺，加油槍跳槍；加油速度太快，燃油也會飛濺跳槍；油箱油管結(jié)構(gòu)復(fù)雜，油品飛濺同樣引起跳槍；汽車碳罐堵塞，油箱內(nèi)部壓力大，油槍提前跳槍；油泵損壞或油壓低，汽油抽 閱讀全文>>

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• 2025-02-07