根據(jù)無人駕駛汽車的功能模塊，可將無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)分為：定位導(dǎo)航技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)、規(guī)劃決策技術(shù)和自動控制技術(shù)。定位導(dǎo)航技術(shù)定位導(dǎo)航模塊包括定位技術(shù)和導(dǎo)航技術(shù)。定位技術(shù)可以分為相對定位（如陀螺儀、里程計）、絕對定位（如GPS）和組合定位。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

自動駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)主要有華為、百度Apollo、AutoX、文遠知行、滴滴出行、小馬智行、圖森未來、Momenta、馭勢科技、蘑菇車聯(lián)等。其中，百度、AutoX、滴滴、文遠知行均在美國加州測試，位列前十，給美國企業(yè)帶來了壓力。以下無人駕駛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

自動駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)主要有華為、百度Apollo、AutoX、文遠知行、滴滴出行、小馬智行、圖森未來、Momenta、馭勢科技、蘑菇車聯(lián)等。其中，百度、AutoX、滴滴、文遠知行均在美國加州測試，位列前十，給美國企業(yè)帶來了壓力。以下無人駕駛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-05

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，又稱輪式移動機器人，關(guān)鍵是通過車內(nèi)的智能駕駛儀實現(xiàn)無人駕駛的目標，而智能駕駛儀主要是基于計算機系統(tǒng)。世界上最先進的無人駕駛汽車已經(jīng)測試和行駛了近50萬公里，其中最后的8萬公里是在沒有任何人類安全干預(yù)的情況下完成 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

無人駕駛就像海浪一樣一層一層地推著我們。在這種技術(shù)浪潮下，人們不禁會想，當無人駕駛真的到來時，我們的生活會以一種什么樣的狀態(tài)開始，那時我們還需要學(xué)駕照嗎？ 現(xiàn)在人們對無人駕駛的研究非常重視，無人駕駛的發(fā)展也非常迅速，但現(xiàn)階段稱之為“智能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-28

現(xiàn)在很多品牌的汽車都可以實現(xiàn)自動駕駛，未來的汽車一定是無人駕駛的。特斯拉、寶馬、奔馳等品牌的汽車已經(jīng)可以實現(xiàn)無人駕駛，主要是通過攝像頭、傳感器、gps定位系統(tǒng)、電控系統(tǒng)來實現(xiàn)。很多車出廠都是l2級自動駕駛。在一些特殊情況下，汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-23

沒錯，如果這個試點項目(如我們所料)是某一天會變得司空見慣的事情的開始，那就對收音機的朋克說再見，關(guān)掉自動氣候控制，偷你的零錢或者在工作期間筋疲力盡的地方吃飯。如果停車位離另一輛車太近也沒有問題：博世表示，未來的全自動車庫可以容納20%的汽 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-29

在剛剛結(jié)束的寶馬未來峰會上，我們有機會體驗了寶馬最新的無人駕駛技術(shù)。雖然目前受到法規(guī)和技術(shù)本身的限制，無人駕駛無法在實際道路上行駛，但確實是對未來的一種嘗試。 ●體驗無人駕駛7系列 這種無人駕駛體驗是基于寶馬7 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

無人駕駛汽車什么時候上市 目前看來在未來的2020年我們絕不可能開上無人駕駛汽車，但預(yù)計到2020年我國的輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用將達到50%，到2030年智能網(wǎng)聯(lián)汽車的裝車率接近100%。到2035年以后，無人駕駛車比例將會越 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-08

在這篇文章開始之前，我們先提出一個問題：如果未來你坐在無人駕駛的車里，突然汽車被人遠程控制了，這時你的生命安全將不再有保障。這并不是危言聳聽。汽車從原始的純機械工業(yè)產(chǎn)品變得越來越電子化、網(wǎng)絡(luò)化，正如手機從原始的大哥大功能機接入網(wǎng)絡(luò)、App， 閱讀全文>>

• zhangwenbin