松離合踩剎車(chē)會(huì)熄火么 在離合器結(jié)合的情況下剎車(chē)并且隨著車(chē)速的降低而匹配合適的擋位是不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的。在踩剎車(chē)減速的時(shí)候是不需要踩下離合器踏板的，如果汽車(chē)快要停下了，就需要踩下離合器踏板了，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。 離合 閱讀全文>>

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• 2021-11-10

小車(chē)油箱報(bào)警之后怎么開(kāi) 1、控制車(chē)速，在省油模式下，車(chē)速越高就會(huì)越費(fèi)油，盡量將車(chē)速控制在100km/h以?xún)?nèi)。 2、不要開(kāi)大功率電器，比如說(shuō)空調(diào)、導(dǎo)航等，這些大功率電器會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，進(jìn)一步影響油耗。 3、關(guān)閉全 閱讀全文>>

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• 2021-11-08

學(xué)車(chē)離合剎車(chē)油門(mén)順序 手動(dòng)檔位汽車(chē)在駕駛位前方會(huì)有三個(gè)踏板，從左往右分別是：離合器踏板、制動(dòng)踏板、油門(mén)踏板。 顧名思義，離合器踏板主要控制離合器，在換檔時(shí)必須要用的一個(gè)踏板，制動(dòng)踏板用于剎車(chē)，油門(mén)踏板用于車(chē)子加油門(mén)。 閱讀全文>>

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• 2021-11-07

汽車(chē)難打火是怎么回事 汽車(chē)難打火有很多原因，常見(jiàn)的有以下幾種： 1、電瓶虧電或損壞。如果打不著火，一擰鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)部位就伴有吱吱聲，就可以判定是電瓶出問(wèn)題。 具體判斷，可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察蓄電池的觀察孔。綠色為 閱讀全文>>

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• 2021-11-05

汽車(chē)哪些情況下需要做四輪定位 1、 車(chē)輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。 2、 因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。 3、 輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才 閱讀全文>>

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• 2021-11-05

汽車(chē)離合器常見(jiàn)故障及原因 離合器最常見(jiàn)的故障就是不能緊密結(jié)合了。 導(dǎo)致離合器不能緊密結(jié)合的原因有很多，如果離合器片過(guò)度磨損，那么離合器就不能緊密結(jié)合，這樣車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳遞到變速箱上，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情 閱讀全文>>

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• 2021-11-05

油門(mén)和剎車(chē)離合的位置 汽車(chē)的油門(mén)剎車(chē)和離合是分開(kāi)的，離合在左邊，使用左腳控制，油門(mén)和剎車(chē)在右邊，兩個(gè)踏板使用右腳控制。 油門(mén)、剎車(chē)和離合從左往右看，分別是離合、剎車(chē)和油門(mén)，在行駛過(guò)程中一定要分清，避免在緊急情況下踩錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

油門(mén)和剎車(chē)的位置 油門(mén)踏板在最右邊，剎車(chē)踏板在油門(mén)踏板的左邊，離合器踏板在最左邊。油門(mén)踏板可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，剎車(chē)踏板可以控制汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)。汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是非常重要的，剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

油門(mén)是干嘛的 油門(mén)是用來(lái)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量越多。油門(mén)并不是用來(lái)直接控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的。節(jié)氣門(mén)在進(jìn)氣歧管的前段，節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門(mén)可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。 駕駛員踩下油門(mén)踏板 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

油門(mén)抖動(dòng)怎么回事 如果油門(mén)踏板出現(xiàn)了抖動(dòng)的情況，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性較差導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該去更換火花塞。 火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的部件， 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

中間是剎車(chē)還是油門(mén) 中間的踏板是剎車(chē)踏板，最左邊的是離合器踏板，最右邊的是油門(mén)踏板。剎車(chē)踏板是控制汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的。制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)比較重要的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。 汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)包含的主要部 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

右舵車(chē)的油門(mén)和剎車(chē) 右舵車(chē)的油門(mén)他們?cè)谧钣疫�，剎車(chē)踏板在油門(mén)踏板的左邊，如果是手動(dòng)擋汽車(chē)，那么離合器踏板在最左邊。剎車(chē)踏板是用來(lái)控制剎車(chē)系統(tǒng)的，剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的，剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

右前方和右轉(zhuǎn)的區(qū)別 右前方指的是向右前方行駛，右前方行駛與右轉(zhuǎn)的指示標(biāo)志是不同的。 實(shí)際上，沿右前方行駛指的是向右前方直行，右前方行駛的標(biāo)志大多出現(xiàn)在高架橋、閘道、駛出主路、Y字型路口等路段，在高速出口也是比較常見(jiàn)的 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

自動(dòng)車(chē)剎車(chē)油門(mén)位置 自動(dòng)擋的車(chē)，剎車(chē)在左邊，油門(mén)在右邊。 廠家這樣設(shè)計(jì)，是根據(jù)人體力學(xué)，為了讓駕駛員遇到突發(fā)情況有快速反應(yīng)。一般的人習(xí)慣用右手和右腳，那么右手右腳就比較靈活也有力。如果發(fā)生意外情況，右腳可以在最短的時(shí) 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

自動(dòng)擋汽車(chē)為什么不能左腳剎車(chē)右腳油門(mén)呢 因?yàn)闆](méi)有離合器踏板，理論上的確可以將剎車(chē)和油門(mén)分左右腳控制，也沒(méi)有強(qiáng)制性規(guī)定駕駛自動(dòng)擋一定只用右腳。但汽車(chē)發(fā)展至如今，很多技術(shù)動(dòng)作都已成型，這是基于哪種方法最安全來(lái)考量。首先，我們 閱讀全文>>

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• 2021-11-02

自動(dòng)擋松油門(mén)有剎車(chē)感 這是因?yàn)榇藭r(shí)變速箱的擋位較低，松開(kāi)油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也降低了，所以汽車(chē)會(huì)有一些拖拽感，這是正�，F(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車(chē)已經(jīng)比較常見(jiàn)了，隨著自動(dòng)變速箱制造成本的降低，自動(dòng)擋汽車(chē)的價(jià)格也越來(lái)越便宜，所以大部分消 閱讀全文>>

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• 2021-11-02

自動(dòng)擋哪個(gè)是剎車(chē)哪個(gè)是油門(mén) 自動(dòng)擋的車(chē)型，左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。 自動(dòng)擋的車(chē)型，由于是汽車(chē)自動(dòng)換擋，無(wú)需駕駛員操作，所以沒(méi)有離合踏板，只有剎車(chē)和油門(mén)兩個(gè)踏板。 開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，只需要用到右腳，左腳是不用的。行駛途 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

自動(dòng)擋油門(mén)怎么踩 標(biāo)準(zhǔn)方式：汽車(chē)達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，每升一個(gè)擋位，就收點(diǎn)油門(mén)，之后再踩油門(mén)，簡(jiǎn)單理解就是：把自動(dòng)擋開(kāi)成手動(dòng)擋，只不過(guò)把換擋的動(dòng)作省去，從而達(dá)到人車(chē)合一，相互感應(yīng)，開(kāi)車(chē)的頓挫感也會(huì)少；畢竟即使是自動(dòng)擋，也是分檔 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

制動(dòng)踏板是剎車(chē)還是油門(mén) 制動(dòng)踏板就是剎車(chē)踏板。剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的，剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。剎車(chē)系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)都是需 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

自動(dòng)擋剎車(chē)油門(mén)位置在哪 自動(dòng)擋車(chē)只有兩個(gè)踏板，分別是左邊的剎車(chē)踏板和右邊的油門(mén)踏板注意這兩個(gè)踏板只能用右腳來(lái)控制，千萬(wàn)不能一邊腳來(lái)控制一個(gè)踏板。 別認(rèn)為沒(méi)有了離合器踏板，左腳閑著也是閑著，就來(lái)踩剎車(chē)踏板，實(shí)際上，這樣 閱讀全文>>

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• 2021-11-02