日前，國(guó)家發(fā)改委投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)正式宣布，萬(wàn)向集團(tuán)年產(chǎn)5萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)乘用車獲批，這意味著萬(wàn)向集團(tuán)有望成為繼北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、未來(lái)汽車、奇瑞新能源、江蘇民安之后，第六家獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)許可的企業(yè)。 此外， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

造車新勢(shì)力中，F(xiàn)uturecar讓消費(fèi)者感覺(jué)好像沉默了很久，但今天，在工信部發(fā)布的第306期《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單中，F(xiàn)uturecar成為國(guó)內(nèi)第六家正式獲得新建純電動(dòng)乘用車資質(zhì)的企業(yè)。此外，根據(jù)我們的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

11月5日，工信部公布第313批汽車、摩托車、三輪車生產(chǎn)許可企業(yè)，其中國(guó)能新能源汽車有限公司掛牌。這意味著國(guó)能汽車成為國(guó)家發(fā)改委、工信部批準(zhǔn)的第十家“雙資質(zhì)”制造商。 公告顯示，國(guó)能汽車獲準(zhǔn)設(shè)立純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，注冊(cè)地 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

8月18日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品第311號(hào)公告》，奇瑞新能源汽車科技有限公司被列入擬發(fā)布的汽車新生產(chǎn)企業(yè)名單。公告時(shí)間為截至8月23日，這意味著，如無(wú)意外，奇瑞新能源生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部批復(fù)，成為國(guó)內(nèi)第八家獲得純電動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

6月6日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第308號(hào)。在新增汽車廠商名單中，浙江何忠新能源汽車有限公司正式上市。這意味著，何忠純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目自去年通過(guò)國(guó)家發(fā)改委建設(shè)審批以來(lái)，終于獲得了工信部的準(zhǔn)入，成為國(guó)內(nèi)第七家獲得純電 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

山東郭進(jìn)汽車正式獲得工信部“資質(zhì)”。近日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品第320號(hào)公告》，在新增汽車生產(chǎn)企業(yè)名單中顯示，山東郭進(jìn)汽車制造有限公司獲批設(shè)立純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，這意味著郭進(jìn)汽車作為獨(dú)立的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)，正式 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

另一支造車新勢(shì)力解決了生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題。12月10日，據(jù)企查查信息顯示，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司完成股權(quán)變更，原股東三龍集團(tuán)有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例為100%。這意味著零跑汽車通過(guò)控股新富達(dá)汽車，獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

日前，和創(chuàng)汽車啟動(dòng)“下一個(gè)第二技術(shù)日”活動(dòng)�；顒�(dòng)中車創(chuàng)汽車在旗下車型Z03的基礎(chǔ)上推出了一系列智能升級(jí):H-VIP智能駕駛互聯(lián)系統(tǒng)，主要包括全場(chǎng)景車域生態(tài)聚合、智能語(yǔ)音交互、智能駕駛輔助、三電系統(tǒng)融合三大部分，可以從生態(tài)、語(yǔ)音系統(tǒng)、三 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

另一支造車新勢(shì)力即將正式登場(chǎng)。10月17日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品第313號(hào)公告》。在即將發(fā)布的新汽車廠商名單中，國(guó)能新能源汽車有限公司榜上有名。公告時(shí)間截至10月23日，意味著如無(wú)意外，國(guó)能新能源生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部 閱讀全文>>

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• 2022-01-06

2月10日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改:決定》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知，具體調(diào)整內(nèi)容主要包括: 工業(yè)和信息化部官網(wǎng)通知 1.第五條第三款修改為:“具有生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的技術(shù)支持能力、生產(chǎn)能力、 閱讀全文>>

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• 2022-01-06

日前，國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)正式公布了《關(guān)于年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源乘用車未來(lái)汽車有限公司項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，至此，未來(lái)汽車成為國(guó)內(nèi)第三家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。 《未來(lái)K50量產(chǎn)版》 Futurecar是一家中國(guó)品牌 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

日前，工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部、商務(wù)部發(fā)布關(guān)于汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案的通知。部分原文如下: 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者延伸責(zé)任制度實(shí)施方案的通知》，進(jìn)一步探索建立易于推廣復(fù)制的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者延 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

最近寶沃汽車在市場(chǎng)上的活躍度還是挺高的。很多朋友不知道寶沃汽車是哪里生產(chǎn)的。不清楚是國(guó)產(chǎn)車還是合資車。今天，邊肖就給大家科普一下寶沃汽車，讓大家對(duì)這個(gè)汽車品牌有更深的了解。寶沃歷史從北汽福田收購(gòu)“寶沃” 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-01

寶沃汽車大多數(shù)人都不熟悉，那么寶沃汽車是哪里生產(chǎn)的呢？事實(shí)上，它現(xiàn)在是在中國(guó)北京生產(chǎn)的，但作為合資品牌，它仍然堪比BBA的存在。不過(guò)在名氣上，寶沃似乎完全比不上BBA，但其實(shí)寶沃的名氣還是很大的，只是歷史的斷層導(dǎo)致現(xiàn)在默默無(wú)聞。

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-23

日本汽車方向盤在那邊 首先糾正一個(gè)錯(cuò)別字。是“哪邊”，不是“那邊”。日本汽車方向盤在右邊，靠左行駛。 一個(gè)國(guó)家靠哪邊行駛，方向盤在哪邊，是由該國(guó)長(zhǎng)久以來(lái)形成的交通規(guī)則所決定的。后續(xù)形成了更加細(xì)致和嚴(yán)格的道路交通法規(guī)， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-12

生產(chǎn)一部汽車需要多少工時(shí) 一般生產(chǎn)一部汽車需要22到26個(gè)小時(shí)，汽車都是流水線生產(chǎn)的。 一般的汽車制造廠商都會(huì)自己制造發(fā)動(dòng)機(jī)，自己沖壓焊接車身，自己噴涂，然后剩下的配件幾乎都是供應(yīng)商生產(chǎn)好之后送到廠商內(nèi)的，只有這樣工 閱讀全文>>

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• 2021-11-11