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變速箱是汽車最重要的部件之一。今天的變速箱可分為自動變速箱和手動變速箱。兩種傳輸方式各有優(yōu)缺點。那么威蘭達(dá)有自動變速箱嗎?威蘭達(dá)是什么變速箱?變速箱配置全新一代豐田威蘭達(dá)定位緊湊型SUV,那么威蘭達(dá)有沒有自動擋呢?威蘭達(dá)全系車型 閱讀全文>>
變速箱是汽車最重要的部件之一。不同的變速箱配置給汽車帶來不同的駕駛體驗。不同定位的車型采用不同的變速箱配置。那么豐田Velanda的變速箱怎么樣呢?變速箱配置如何?我們先來看看豐田Velanda的變速箱表現(xiàn)。沒有挫敗感的速度變化。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)變速箱不是進(jìn)口。威蘭達(dá)一共采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。 閱讀全文>>
變速箱是汽車最重要的零件之一,F(xiàn)在的變速箱可以分為自動變速箱和手動變速箱。兩種變速箱各有優(yōu)缺點。那么,豐田Velanda是自動擋嗎?自動擋車型如何起步?讓我們來看看的詳細(xì)解釋。有自動變速器。2022款豐田Velanda共有16款 閱讀全文>>
豐田Velanda是一款非常經(jīng)典的suv車型。前面也講了豐田Velanda發(fā)動機(jī)的內(nèi)容?梢钥闯鲞@款車型的動力表現(xiàn)非常豐富。那么豐田Velanda變速箱怎么了?變速箱的配置如何?讓我們來看看的詳細(xì)解釋.變速平穩(wěn)連貫不同的定位車型 閱讀全文>>
威蘭達(dá)變速箱帶起步齒輪。這套齒輪在起步/低速階段會介入以傳遞動力;而到了中高速域,齒輪會將工作再次交給鋼帶,以保證平順流暢的動力輸出。后橋電機(jī)最大輸出功率40kW,最大扭矩121Nm,其中,前后軸驅(qū)動力分配最高可達(dá)到20:80,換句話說,威蘭達(dá)混動四驅(qū)版能達(dá)到接近后驅(qū)的操控感覺。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)變速箱不是進(jìn)口。威蘭達(dá)一共采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)變速箱一擋是齒輪。在它們的CVT中額外加入了一套齒輪,這套齒輪在起步/低速階段會介入以傳遞動力;而到了中高速域,齒輪會將工作再次交給鋼帶,以保證平順流暢的動力輸出。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)cvt變速箱加了起動齒輪,CVT中額外加入了一套齒輪,這套齒輪在起步/低速階段會介入以傳遞動力;而到了中高速域,齒輪會將工作再次交給鋼帶,以保證平順流暢的動力輸出。 閱讀全文>>
燃油版車型選用的是豐田汽車旗下很成熟的cvt無級變速,威蘭達(dá)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為126kw,最大扭矩為209牛米,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)2.0L使用了一臺CVT變速箱,并且還有四驅(qū)車型可以選擇,威蘭達(dá)2.5L雙擎版本則是使用了E-CVT無級變速箱。。威蘭達(dá)一共采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。 閱讀全文>>
廣汽豐田威蘭達(dá)全系均采用自動變速箱,其中燃油版車型選用的是豐田汽車旗下很成熟的cvt無級變速,而且可以模擬10個at擋位,尺寸方面,新車長寬高分別為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比RAV4尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690,威蘭達(dá)略長65mm。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)變速箱不是進(jìn)口。威蘭達(dá)一共采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)和變速箱不是進(jìn)口。威蘭達(dá)一共采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。 閱讀全文>>
豐田威蘭達(dá)發(fā)動機(jī)和變速箱是進(jìn)口的,威蘭達(dá)變速箱不是進(jìn)口。威蘭達(dá)一共采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。 閱讀全文>>
傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱,并提供四驅(qū)車型可選;雙擎版搭載由2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的THS-II混動系統(tǒng),其中2.5L發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力,同時提供增加后橋驅(qū)動電機(jī)的E-Four四驅(qū)車型。 閱讀全文>>
10速無級變速箱搭載。威蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的,是一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4665毫米,1855毫米,1680毫米,軸距為2690毫米。 閱讀全文>>
豐田威蘭達(dá)變速箱有齒輪。在它們的CVT中額外加入了一套齒輪,這套齒輪在起步/低速階段會介入以傳遞動力;而到了中高速域,齒輪會將工作再次交給鋼帶,以保證平順流暢的動力輸出。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)變速箱不是進(jìn)口。威蘭達(dá)一共采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。 閱讀全文>>
4萬公里或24個月更換一次。變速箱油是否要換可以根據(jù)變速箱狀況來判斷,當(dāng)感覺汽車換擋很生澀、不順暢,出現(xiàn)變速器異響、車身晃動、汽車提速慢等情況,就說明變速箱油要換了。 閱讀全文>>