威馳fs兩廂自動擋 可能是用戶當下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于 威馳fs兩廂自動擋 這個問題的相關文章，通過"威馳fs兩廂自動擋"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動車輛或許能恢復擋位。 擋位開關或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>
自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應鑰匙沒電，這會讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因為它對剎車系統(tǒng)很關鍵，壞了剎車踏板就會發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>
自動擋汽車空擋滑行是會損傷車輛的。 自動擋車在滑行時掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進行潤滑，這會讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結構不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
自動擋掛倒檔時出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時齒輪間摩擦，踩下離合后短時 閱讀全文>>
自動擋汽車變速箱損壞通常會有以下跡象。 首先是換擋時間異常，過長或過短都不正常。比如自動變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時間突然改變，說明傳動比有問題，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>
自動擋掛倒檔時會發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時齒輪間會摩擦，踩下離合短時間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>
自動擋起步時會發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過大產(chǎn)生間隙，急加速時 1 擋換 2 擋會有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導致異響。這種情況得去 4S 店檢測維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過低，換擋時沖擊力大 閱讀全文>>
自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導致異響。 掛 閱讀全文>>
自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>
自動擋汽車離合器打滑會有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>
自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正常現(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機構來變速，會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>
自動擋汽車起步時發(fā)動機抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進氣不順暢，發(fā)動機工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>
自動擋汽車檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開關出故障，這是比較常見的，要是車輛能正常掛擋行駛，那很可能就是它的問題。擋位開關一般在發(fā)動機左側(cè)、點火線圈下面、變速箱上面，形狀像扇形，有根短軸朝向駕駛室，不過具體位置因車型會有差別。 PC 閱讀全文>>
自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應解決辦法。 發(fā)動機故障，發(fā)動機艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風嘯的響聲。這或許是發(fā)動機內(nèi)部部件損壞、松動等問題，要及時檢查發(fā)動機各部件，有損壞的及時更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>
自動擋起步時剎車抬起會發(fā)出異響，原因和解決辦法主要有這些。 新車或者剛換完剎車片，沒經(jīng)過磨合，就容易有異響，正常用一段時間就好了，要是一直響就得檢查修理。 剎車片和剎車盤之間要是有異物，比如小砂礫、金屬顆粒啥的，也會響，一般多踩幾次剎車或者 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 P 擋踩剎車會有聲音，原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音，踩下剎車，檔位解鎖打開，就會聽到咔的一聲，這是正�，F(xiàn)象。 二是停車掛 P 檔沒拉手剎，如果停在斜坡上，車子會移動，直到停車鎖止棘爪鎖定車為止，鎖定之后，車輛的制 閱讀全文>>
07 年老飛度自動擋起步有頓挫感，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是進氣量降低、點火強度減弱或噴油量減少，導致發(fā)動機動力輸出不足。 二是變速器內(nèi)部離合器泄壓，得檢測離合器是否損壞，壞了就修理。 三是油路問題，比如油路發(fā)卡、 閱讀全文>>
自動擋掛倒檔時發(fā)出咯噔的沖擊聲，原因主要有以下這些。 一是沒把制動踏板踩到合適位置，或者汽車沒完全停穩(wěn)就掛倒擋，這樣會損傷自動變速箱，所以掛倒擋前一定要保證車完全停穩(wěn)。 二是剎車系統(tǒng)和自動擋變速箱間電子聯(lián)動有問題，比如換擋時離合器沒踩到底， 閱讀全文>>
自動擋踩剎車時變速箱發(fā)出噠噠聲的原因主要有以下這些。 變速箱外殼螺栓松動，沒擰緊就會在行車中松動產(chǎn)生響聲。 變速桿與變速撥叉凹槽間隙過大，移動時產(chǎn)生不必要摩擦，發(fā)出噪音。 軸承磨損或損壞，使齒輪運轉(zhuǎn)不順暢從而有噠噠聲。 長時間未更換 閱讀全文>>
如果自動擋汽車沒電了，想要掛 N 檔，可以試試這些辦法。 第一種，在車輛排擋桿的附件找一個帶 SHIFT 字樣的插頭，用銷釘或別針插入插頭縫隙撬起插頭，然后拿車輛鑰匙或其他長的物件插進小孔就行。 第二種，自動擋車型在變檔桿附近有黑色按鍵 閱讀全文>>
未經(jīng)授權禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號