在當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng)，電動(dòng)汽車正處于從小眾向主流發(fā)展的過程中，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3的上市是這一過程中的里程碑。國(guó)內(nèi)Model3上市之前，電動(dòng)車主要依靠國(guó)家政策和低使用成本打開市場(chǎng)，而Model3在價(jià)格和產(chǎn)品定位上與豪華品牌燃油車競(jìng)爭(zhēng)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

今年特斯拉一直沒有停過，也在剎車維權(quán)，但是銷量一直很強(qiáng)勁�？梢娫诋a(chǎn)品實(shí)力層面特斯拉還是可以玩的；有句話說特斯拉在我們的ICT-300測(cè)試中一直表現(xiàn)不錯(cuò)。然后經(jīng)過一年的強(qiáng)化，2021型號(hào)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版也成功加入了新一季的極限智 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，特斯拉Model 3 2021年銷量約為27萬輛，在所有車型中排名第七，在中型車中排名第一，甚至與豐田凱美瑞、本田雅閣拉開較大差距。雖然特斯拉的售價(jià)遠(yuǎn)高于部分燃油車(指導(dǎo)價(jià)：27.67萬-33.99萬元)，但依然難掩人們對(duì)他的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

特斯拉 2023年開始第一次下降！這一次直接降到了歷史最低水平。如果低于23萬，可以提一個(gè)特斯拉。剛剛國(guó)內(nèi)特斯拉宣布全部門降價(jià)。Model 3售價(jià)降至22.99萬元，之前售價(jià)為26.59萬元，降幅為3.6萬元。Model 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

如果要問我30萬的新能源車最值得買的是什么？我覺得特斯拉Model 3肯定是最好的選擇，但是除了特斯拉真的沒有其他可選的型號(hào)了嗎？其實(shí)國(guó)產(chǎn)機(jī)型還是很多的特斯拉，都是互相搭配的主力機(jī)型。它們也是基于全新的純電動(dòng)平臺(tái)打造的�？梢哉f實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

之前在網(wǎng)上看到很多朋友討論特斯拉內(nèi)部是毛坯房。因?yàn)槊绺缱约菏墙淌覂?nèi)設(shè)計(jì)的，正好朋友借了輛體驗(yàn)車，趁機(jī)跟大家說一下我的一些看法。可以看出特斯拉遮陽(yáng)板的磁吸是比較大的變化。很多車都是卡扣式的，時(shí)間長(zhǎng)了容易松動(dòng)，磁性相對(duì)會(huì)好一些。而且旋轉(zhuǎn)起 閱讀全文>>

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• 2023-03-08

在過去的一年中，新能源汽車的發(fā)展非常迅速，純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)滲透率越來越高，其中自主品牌純電動(dòng)汽車在消費(fèi)者心中的認(rèn)可度也在逐漸提高。近日，比亞迪正式發(fā)布了2022款韓EV。從各大汽車網(wǎng)站可以發(fā)現(xiàn)比亞迪漢EV在熱門車榜單中的關(guān)注度很高，甚至超過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

前幾天如果你問我會(huì)不會(huì)買電動(dòng)車，我的態(tài)度可能是“十招但是拒絕”。的確，現(xiàn)在的電動(dòng)車已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，但是整體的駕駛體驗(yàn)還遠(yuǎn)沒有達(dá)到讓我想買的程度，無論是菲斯塔純電動(dòng)，五菱宏光米尼耶夫還是我打車經(jīng)常遇到的榮威Ei5和秦心能源。但是，經(jīng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

在目前的新能源市場(chǎng)，買一輛電動(dòng)車需要30萬，特斯拉Model 3、小鵬P7無論如何都是無法回避的。這兩款車在顏值、續(xù)航、動(dòng)力上競(jìng)爭(zhēng)都很好，甚至部分車型的價(jià)格也很接近。那么特斯拉model3和小鵬p7哪個(gè)更好呢？讓我們先比較一下基本尺寸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

Model 3目前只有兩款在售，補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為2910-36.79萬元。特斯拉model 3最新價(jià)格制造商指導(dǎo)價(jià)2022后輪驅(qū)動(dòng)版(純電動(dòng)194kW 556km續(xù)航)29.1萬。制造商指導(dǎo)價(jià)2022 Performance 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

眾所周知，Model 3是特斯拉旗下的一款轎車，由特斯拉中國(guó)生產(chǎn)。其2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為2910-36.79萬。根據(jù)這份官方指導(dǎo)價(jià)，我們估算2022款參考落地價(jià)Model 3在2981-37.64萬左右，具體車型落地價(jià)在2981-37. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-06

有兩種情況：1。廠商數(shù)據(jù)特斯拉model3后輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速時(shí)間6.1秒。2.廠商數(shù)據(jù)特斯拉特斯拉model3高性能全輪驅(qū)動(dòng)百公里加速時(shí)間為3.3秒。目前特斯拉model3只有兩輛在售。特斯拉model3的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-01

特斯拉Model 3月銷售額再次突破1萬。據(jù)乘聯(lián)會(huì)消息，5月特斯拉Model 3、當(dāng)月完成11095輛，是第二名Aion S(3892輛)的近3倍。當(dāng)然，這只是數(shù)字上的較量。國(guó)內(nèi)的目標(biāo)人群Model 3與AION S不同國(guó)內(nèi)特斯拉Model 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-21

近日有媒體報(bào)道特斯拉的一位海外車主爆料稱，自家的Model 3座位鼓包。 據(jù)車主介紹，鼓包的座椅總里程數(shù)特斯拉Model 3在10500公里左右，發(fā)生在連續(xù)幾周的高溫天氣之后。 然而，在特斯拉中，凸起不是制造缺陷。特斯拉官方表示問題 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17

如果使用正確的話，型號(hào)8-10年的電池壽命是沒問題的。Model 3是特斯拉旗下的一款中型純電動(dòng)汽車，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。Model 3有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)版是雙電機(jī)，后驅(qū)版是單 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

特斯拉model 3有兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，一種是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵，三元鋰電池正極采用三元材料。有些三元鋰電池的正極由鎳、鈷、錳制成，有些三元鋰電池的正極由鎳、鈷、鋁制成。特斯拉model 3是一款中型純 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

據(jù)報(bào)道，上周末，在節(jié)油模式下，一輛特斯拉Model 3在單次充電后成功續(xù)航32小時(shí)，行駛里程達(dá)975公里，成功創(chuàng)造了新的電動(dòng)汽車駕駛紀(jì)錄。Model 3創(chuàng)造了新的駕駛記錄。省油模式續(xù)航975公里。顧名思義，hypermiling 閱讀全文>>

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• 2023-01-11

特斯拉model 3是特斯拉旗下的一款中型電動(dòng)汽車，僅發(fā)售2019款。2019款3的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm和1443mm，軸距為2875mm。2019款特斯拉model 3的標(biāo)準(zhǔn)配置為：1.安全配置： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-26

特斯拉model 3使用的輪胎有很多品牌，比如馬牌、韓泰、米其林。特斯拉model 3分為兩款，進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版。這兩款車型差別不大，尤其是外觀和內(nèi)飾。主要區(qū)別在于電池保修期和售價(jià)等。差別很小，可以忽略不計(jì)。差價(jià)在4萬元左右。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-26

在售的特斯拉3車型長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。特斯拉是美國(guó)著名的新能源汽車公司，也應(yīng)該是世界上最好的電動(dòng)車公司之一。在全球都有很高的知名度，銷量也是純電動(dòng)汽車的佼佼者。特斯拉mode 閱讀全文>>

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• 2022-12-26