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很多思域車主在網(wǎng)上聲稱第十代思域秒殺寶馬3系。主要是路上的一些思域車主想和很多其他車主在加速上一較高下，以獲得成就感。自然寶馬3系就成了10代思域的競爭對手之一，被10代思域干掉的寶馬3系應(yīng)該有318和320兩個排量。相比思域的加速性能，3 閱讀全文>>
在如今的國內(nèi)汽車市場，盡管SUV熱度愈發(fā)高漲，但是緊湊型車的市場競爭還是一點兒沒少。很多消費者仍然對不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的思域。 閱讀全文>>
一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛思域。 閱讀全文>>
全新本田車型于16日正式上市，定位緊湊型車，共推出6款車型，最低起售價12.99萬。本田車型和本田思域是一對“孿生兄弟”。當(dāng)然，推出這種雙車戰(zhàn)略爭奪國內(nèi)市場一直是本田的慣用方法。兩款車型的設(shè)計在整體內(nèi)飾和具體動力參數(shù)上幾乎完全相同，但在造型 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。作為一款指導(dǎo)價13.39萬元的車型，思域的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
要說起最近兩年自主品牌誰最紅，那非上汽莫屬，依托互聯(lián)網(wǎng)汽車實現(xiàn)真正意義上的"彎道超車"，旗下榮威和MG品牌推出的新車型個個熱銷，助推上汽向更高的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。而要說起上汽旗下哪款車最紅？那無疑是全新名爵6了，如果你不信，接著往下看就會給 閱讀全文>>
十代思域有顆粒捕捉器。顆粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。 閱讀全文>>
十一代思域有顆粒捕捉器，顆粒捕集器可以有效捕集機(jī)動車發(fā)動機(jī)排放的顆粒，提高機(jī)動車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，避免污染空氣。 閱讀全文>>
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款思域。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。如果你正在關(guān)注思域，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實很不容易，因為大部分人預(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是五花八門。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛思域。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個價格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費者購車預(yù)算的一個主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點，細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。今天介紹的這款思域，指導(dǎo)價為14.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
第十代思域剛上市的時候，憑借超過7秒的0-100km/h加速賺足了眼球，經(jīng)銷商爭相加價�，F(xiàn)在我們熟悉的三廂版思域剛剛完成中期改款，思域兩廂版來到中國。兩廂車型在外觀上保留了海外車型的設(shè)計，看起來運動感十足，加速性能依然出色。相信會成為很多年 閱讀全文>>
預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時候應(yīng)該主要看哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實很不容易，畢竟大部分消費者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。今天我們要說的是思域，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款思域的實力如何。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天為大家介紹的是思域，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款思域的實力如何。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。今天我們要說的是思域，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
本田思域勁擎版，相比CVT的入門版本勁動版多出了17寸輪轂、55扁平比的輪胎、定速巡航、真皮方向盤、換擋撥片、座椅四向調(diào)節(jié)、主副駕座橋電動調(diào)節(jié)GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況及救援、LED光源及自動頭燈、原廠互聯(lián)、后視鏡自動防眩目、化妝鏡照明燈等比較實用的配置。 閱讀全文>>
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