上汽大通三氧催化劑挺不錯(cuò)的。 以上汽大通V80來說，原廠三元催化在設(shè)計(jì)和制造方面極為嚴(yán)格，采用精心挑選和優(yōu)化的材料與工藝，能穩(wěn)定可靠地工作，和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)以及排氣系統(tǒng)匹配精準(zhǔn)。這使得它可以有效凈化尾氣，輕松達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而且耐用性強(qiáng)，售后也有 閱讀全文>>

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• 2025-02-24

上汽大通 G10 柴油版的三濾位置各有不同。 機(jī)油濾清器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)前部右側(cè)，有個(gè)機(jī)油濾芯的蓋子，擰下蓋子就能看到并更換里邊的紙濾芯。自己動(dòng)手更換得先準(zhǔn)備好 27 和 15 套筒等工具，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，拆除加油口蓋子，用 27 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

上汽大通 T70 皮卡改三開門后蓋是可行的。 現(xiàn)在市面上有多種適用于上汽大通 T70 皮卡的三開門后蓋改裝件。這些改裝件通常具有以下特點(diǎn)： 全金屬材質(zhì)，結(jié)實(shí)耐用，能很好地承受日常使用中的各種狀況。 原車數(shù)據(jù)開模，與 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

上汽大通六座車 D90 搭載的是上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，最大功率達(dá) 160kW，峰值扭矩高達(dá) 500N.m。它采用了博世 2000bar 高壓共軌和霍尼韋爾雙渦輪增壓技術(shù)，具有超強(qiáng)的動(dòng)力性、 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在方向盤左下側(cè)的凹陷儲(chǔ)物格內(nèi)。打開這個(gè)蓋子，蓋子背面有示意圖，F(xiàn)19 對(duì)應(yīng)的上排藍(lán)色 15A 那個(gè)就是點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲。如果點(diǎn)煙器出現(xiàn)故障，判斷是保險(xiǎn)絲損壞需要更換時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：1. 更換前必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

上汽大通 G50 車鑰匙換電池其實(shí)不難，下面給您詳細(xì)說說。先把機(jī)械鑰匙取下來，鑰匙正面有個(gè)按扣，按壓的同時(shí)拔出機(jī)械鑰匙。取下機(jī)械鑰匙后，能看到凹槽位置，用一字螺絲刀或者湯匙的小端輕輕撬開，注意別太用力，這塑料件容易破損。快撬開時(shí)，留意兩個(gè)彈 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-30

上汽大通 MAXUS D60 高速噪音較大。從車輛本身來看，其在行駛噪音控制方面表現(xiàn)不太令人滿意。日常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪是主要噪音來源。在超車深踩油門急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的噪音會(huì)非常明顯。當(dāng)車速超過 60km/h 時(shí)，胎噪也會(huì)源源不斷 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 EUNIQ5 插電加速時(shí)間并沒有明確的官方公布數(shù)據(jù)。不過，從試駕體驗(yàn)來看，它在滿電狀態(tài)下，提速輕快，車內(nèi)靜謐性不錯(cuò)。EUNIQ5 PLUG IN 采用 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。在電量充足的情況下，混動(dòng)模式為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，電 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 G50 和別克 GL6 的三大件并不完全一樣。先來說發(fā)動(dòng)機(jī)，大通 G50 搭載的是 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124kW，最大扭矩 250N·m；別克 GL6 搭載的是 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kW，最大扭 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

榮威rx5與長安cs75三大件,榮威rx5max和長安cs75plus哪個(gè)質(zhì)量好在預(yù)算為 12 萬之時(shí)，榮威 RX5 與長安 CS75 皆為值得斟酌的 SUV 車型。它們于國內(nèi)自主品牌當(dāng)中廣受認(rèn)同，銷量長期處在 SUV 排行榜前十之列。就外 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-01

榮威rx5plus三大件是啥牌子,榮威rx5 plus三大件怎么樣榮威 RX5 PLUS 配備 1.5 升渦輪增壓四缸引擎，最大功率可達(dá) 173 馬力，配置六速手動(dòng)變速箱和七速干式雙離合變速器，給予駕駛者更為靈活的換擋選項(xiàng)。前懸架選用麥弗遜 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

作為MG品牌旗下的緊湊型SUV，MGHS在三大件方面的表現(xiàn)也非常出色。以下是MGHS三大件的介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) MGHS搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力，最大扭矩為250�！っ�。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)不僅在加速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

榮威i5的三大件都是國產(chǎn)的，榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用自主研發(fā)生產(chǎn)的，變速箱使用的是國內(nèi)供應(yīng)商的零部件和博世的零部件。榮威i5是榮威旗下的一款a級(jí)轎車，這款車的軸距為2680毫米，長寬高分別是4601毫米，1818毫米，1489毫米。 榮 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-02

榮威汽車作為比亞迪汽車的子品牌，其質(zhì)量并不需要多言，榮威RX5作為榮威汽車的一款越野車，其三大件質(zhì)量也是業(yè)界一直被關(guān)注的話題，那么榮威RX5的三大件質(zhì)量又是怎樣的呢？一、發(fā)動(dòng)機(jī)性能榮威RX5搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，總排量1497m3 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、根據(jù)車主反饋，吉利帝豪的百公里油耗大概在5-5L之間，而榮威i5的百公里油耗大概在0-0L之間，所以在油耗方面榮威i5的表現(xiàn)更出色。2、依據(jù)車友意見反饋，吉利帝豪的百公里油耗大約在5-5L中間，而榮威i5的百公里油耗大約在0 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

之前在看車的過程中，我就是看中了三大件,覺得是個(gè)比較有品質(zhì)保障的三大件,然后就是各方面的性價(jià)比之類的。當(dāng)然RX5的外觀我也是很喜歡的。 RX5的性價(jià)比對(duì)標(biāo)合資品牌這個(gè)級(jí)別的SUV,無論從價(jià)格上,還是配置上,性能上，RX5的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)都比較明顯，但是其 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

榮威i5三大件還是不錯(cuò)的，該車底盤平整，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，散熱系統(tǒng)好，變速箱也很不錯(cuò)。整車的故障率很低。榮威i520T車型搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相匹配的是7速雙離合變速箱底盤。底盤懸掛方面采用前麥弗遜式后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。榮威i 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

上汽汽車為榮威RX5配備了集團(tuán)旗下1.5T和2.0T2款發(fā)動(dòng)機(jī)，2款驅(qū)動(dòng)力均采用鋁合金型材發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性、進(jìn)排氣管可變性發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)軟件等流行發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性。2.0TGI渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)，至大功率162KW/5000-530 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

榮威i5質(zhì)量還算可以吧，它的三大件如下：榮威I5的底盤個(gè)人覺得可以，蠻高的，可以適配各種地形。榮威i5質(zhì)量不好，故障率高。榮威i5質(zhì)量不好，故障率高，這是網(wǎng)上的主流反饋意見，根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到，其中2019款榮 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

很多朋友對(duì)于榮威i5的cvt變速箱是哪生產(chǎn)的和榮威i5三大件哪產(chǎn)的不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！榮威i5的變速箱是愛信的TS11(CVT180)變速器是上汽乘用車和上汽變速器聯(lián)合開發(fā)的全新無 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30