日常駕駛昨天，一個(gè)好朋友發(fā)了一條短信說他很高興有你的兒子。我真為他高興！兔年出生，四月出生，春天的季節(jié)，讓人感覺舒服。十月懷孕不容易。如果這個(gè)期限延長到四年呢？我無法想象那會(huì)有多痛苦！當(dāng)然，我借的是新車的啟動(dòng)周期。巧合的是，上海大眾也 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

GTE車型更加運(yùn)動(dòng)第八代邁騰上市已經(jīng)是三年半前的事了。在過去的三年里，中型車市場發(fā)生了巨大的變化。排名前三的日系車已經(jīng)被取代，一個(gè)新的玩家——亞洲龍出現(xiàn)了。對于競爭日益激烈的中型車市場，多年不改款的邁騰終于忍不住了，推出了新車型，同時(shí) 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

8月3日晚，上汽大眾正式宣布旗下全新途觀家族和帕薩特家族正式開啟預(yù)售。預(yù)售期間，兩款車型均可享受三重禮金，包括押金擴(kuò)充儀式、無憂保養(yǎng)儀式、車主續(xù)費(fèi)儀式。作為中期改款車型，新車在外觀和配置上進(jìn)行了調(diào)整。 ◆新車外觀更年輕，配 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

推薦精英版就在今晚，新一代帕薩特正式在中國上市。新車基于MQB平臺(tái)。動(dòng)力方面，除了1.4T/2.0T汽油版之外，還提供了PHEV車型的插電混動(dòng)版，消費(fèi)者選擇豐富。早些時(shí)候，我的同事已經(jīng)進(jìn)行了試駕和測試，本文將回答哪種配置模式最值得購買 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

帕薩特330TSI試駕感受2015年，帕薩特以超過20.5萬輛的銷量問鼎國內(nèi)中型車市場榜首，在這個(gè)數(shù)字中，1.8T車型的銷量超過了18萬輛。換句話說，購買帕薩特的消費(fèi)者中，約有88%會(huì)選擇1.8T車型。所以，在這篇文章中，我將和大家談 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

最新大眾家族外形帕薩特，一個(gè)平靜的名字，用時(shí)髦的詞語來形容。它的用戶畫像應(yīng)該是一個(gè)有孩子的家庭，很多棱角都被時(shí)間磨掉了。不再是在街上飆車看誰不順眼的問題，而是更愿意在顧客之間舒服地開著它。至少剛畢業(yè)的時(shí)候，我從沒想過要一輛帕薩特。但是 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

更時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)帕薩特國內(nèi)上市以來，應(yīng)該已經(jīng)走過了十幾年，累計(jì)銷量也超過了250萬輛。對于一款車型來說，無論是十幾年還是250萬輛，都足以證明它是一款成功的車型。10月31日，我們將迎來全新一代帕薩特的上市。在那之前，我們有測試車。新 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

外觀設(shè)計(jì)解析這一代帕薩特自上市以來，一直是中型車市場的標(biāo)桿。2015年銷量突破20萬輛，成為中型轎車市場的領(lǐng)頭羊。新款帕薩特將于本月18日正式上市。我們之前已經(jīng)發(fā)布了該車的靜態(tài)實(shí)拍和性能測試。但是，僅僅從實(shí)拍和測試的內(nèi)容來看，網(wǎng)友并不 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

動(dòng)力有提升 靜謐性出色那天開車經(jīng)過母校，看著幾個(gè)學(xué)生在路邊嬉鬧，不由得想起自己大學(xué)時(shí)曾經(jīng)有個(gè)女朋友。當(dāng)時(shí)我以為她像黃瓜味的薯片一樣青澀清純，從來不化濃妝，只是簡單干凈，微笑清爽，總是伴著徐來的一絲清風(fēng)。朋友說她有點(diǎn)土，沒有精致的妝容和 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

長軸也可以“M”看過我之前的文章《好開空長測大/品牌寶馬320Li》的朋友一定知道我是2016款3系的車主。當(dāng)時(shí)只是做了一個(gè)中期的改動(dòng)，以為不會(huì)有大的變化，就從合適的價(jià)格入手。誰知道今年的3系年度車型，除了增加了配置，連發(fā)動(dòng)機(jī)都換了。 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

外觀進(jìn)化明顯寶馬3系從1975年開始研發(fā)至今，已經(jīng)有43年的歷史了，對于車迷來說，將它與駕駛樂趣和操控感聯(lián)系在一起，是一項(xiàng)難得的成就。在今年的巴黎車展上，全新的寶馬3系亮相，也標(biāo)志著傳承了六代、承載了品牌家族精髓的接力棒有了新的歸宿。 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

動(dòng)力強(qiáng)勁，操控依然很優(yōu)秀最近我們來到了寶馬的故鄉(xiāng)德國，在中期改款的全新寶馬3系上進(jìn)行了初步的試駕體驗(yàn)。到達(dá)慕尼黑后的第二天早上，我們乘坐公交車前往寶馬集團(tuán)寶馬媒體服務(wù)中心，該中心專門進(jìn)行車輛展示、講解和媒體抽取試駕。先是寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù) 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

2021中國國際汽車展覽會(huì)將于2021年9月29日至10月5日在國家會(huì)展中心舉行。這是今年中國北方品牌最全、規(guī)模最大的國際汽車展覽會(huì)。本次展會(huì)，國內(nèi)外主流車企將高標(biāo)準(zhǔn)參展，預(yù)計(jì)參展汽車980輛。本期我們先給大家展示幾款必看的車展車型， 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

2021中國國際汽車展覽會(huì)將于2021年9月29日至10月5日在國家會(huì)展中心舉行。這是今年中國北方品牌最全、規(guī)模最大的國際汽車展覽會(huì)。本次展會(huì)，國內(nèi)外主流車企將高標(biāo)準(zhǔn)參展，預(yù)計(jì)參展汽車980輛。本期我們先給大家展示幾款必看的車展車型， 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

背景和亮點(diǎn)簡介從1975年第一代寶馬3系E21誕生至今，寶馬3系已經(jīng)走過了44年，進(jìn)化到了第七代。每一代都被寶馬品牌傳承，注重駕馭樂趣的基因。但隨著時(shí)代的變遷，寶馬3系的競爭對手不僅僅是奔馳c或者奧迪A4，Model 3也成為了美國市 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

近日，一組寶馬全新3系外觀效果圖曝光。新車最早有望在今年年底或2022年初正式發(fā)布，預(yù)計(jì)明年上市。 從渲染圖中可以看出，寶馬新3系前臉并沒有采用激進(jìn)的全新家族式巨型腎形格柵設(shè)計(jì)，但依舊保守地配備了經(jīng)典的腎形格柵，燈光配備了 閱讀全文>>

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• 2021-12-08

8月26日，新款帕薩特正式上市。新車共推出7款燃油車型和3款插電式混動(dòng)車型，售價(jià)區(qū)間為17.99-25.09萬元。作為中期改款車型，新車在外觀和配置上都發(fā)生了很大的變化。 新款帕薩特有哪些亮點(diǎn): 外觀方面，新車 閱讀全文>>

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• 2021-12-08

大眾旅行車是大眾旗下非常不錯(cuò)的suv車型。前面我們也講了大眾Touring的實(shí)際油耗，可以看出這款車型的油耗還是比較高的。那么，大眾Touring 330的報(bào)價(jià)和圖片是什么？讓我們一起來看看他們。團(tuán)330優(yōu)惠23萬元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

作為寶馬歷史上最暢銷的車型之一，寶馬3系自推出以來就以其良好的外觀和穩(wěn)定的操控性能俘獲了眾多消費(fèi)者的心，而隨著最新款寶馬3系的推出，更是激起了眾多消費(fèi)者的購買欲望。新寶馬3系的價(jià)格是多少？讓我們和邊肖一起看看。華晨寶馬 閱讀全文>>

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• 2021-11-30

帕薩特可以說是老生常談的車型。作為德國大眾旗下的一款中型轎車，帕薩特自誕生以來就有著嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)和頂級(jí)的品質(zhì)。它受到了全球許多國家消費(fèi)者的好評(píng)，并多年來橫掃全球汽車市場。2021款新帕薩特怎么樣？2021款新帕薩特價(jià) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26