奇駿四驅(qū)帶差速鎖。帶有鎖止功能的差速器，主要靠離合片摩擦實(shí)現(xiàn)鎖止功能，強(qiáng)度并不是很大，并且耐用性、穩(wěn)定性、可靠性都不如物理差速鎖。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25

奇駿四驅(qū)2019四驅(qū)款有定速巡航，定速巡航控制器主要功能有：“SET”（設(shè)定速度）、“—或COAST”（降低設(shè)定速度）、“RES”（恢復(fù)設(shè)定速度）、“+或ACCEL”（增大速度）、“CANCEL”（解除或取消設(shè)定速度）、“ON/OFF或CRUISE”（定速巡航總開(kāi)關(guān)）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25

2021款奇駿有四驅(qū)差速鎖。帶有鎖止功能的差速器，主要靠離合片摩擦實(shí)現(xiàn)鎖止功能，強(qiáng)度并不是很大，并且耐用性、穩(wěn)定性、可靠性都不如物理差速鎖。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25

日產(chǎn)奇駿在中控臺(tái)看四驅(qū)分配，東風(fēng)日產(chǎn)尼桑奇駿采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由駕駛員操作四驅(qū)模式開(kāi)關(guān)來(lái)自由切換車輛的驅(qū)動(dòng)模式，這個(gè)開(kāi)關(guān)位于車輛的電子手制動(dòng)旁邊，只要按下就能開(kāi)啟車輛的四驅(qū)模式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-29

奇駿不是全時(shí)四驅(qū)的，這款車的四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米，軸距為2706毫米。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-29

奇駿四驅(qū)與兩驅(qū)長(zhǎng)度一樣，奇駿擁有212mm的離地間隙，無(wú)論是在城市路面還是簡(jiǎn)單的非鋪裝路面都有較好的通過(guò)性，不容易磕碰底盤(pán)。即使是奇駿兩驅(qū)，也足以通過(guò)城市路況以及一些簡(jiǎn)單的越野路況。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-29

奇駿的第二代的4x4-i智能化四驅(qū)系統(tǒng)并不是純機(jī)械系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)并不是完全為“越野”服務(wù)的，它同樣要為公路循跡性能服務(wù)，奇駿的四驅(qū)配備了YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)的作用上與前面提到的AEB或ATC類似，只不過(guò)它是依靠四驅(qū)系統(tǒng)各車輪的動(dòng)力分配實(shí)現(xiàn)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-29

奇駿兩驅(qū)與四驅(qū)底盤(pán)一樣。奇駿搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可通過(guò)旋轉(zhuǎn)按鈕來(lái)切換為兩驅(qū)、四驅(qū)和lock三種模式，兩驅(qū)模式如同常見(jiàn)的兩驅(qū)車，四驅(qū)模式將會(huì)根據(jù)行駛的路況來(lái)將動(dòng)力智能分配給前后輪。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-28

日產(chǎn)奇駿前置前驅(qū)不是四驅(qū)，奇駿2WD為兩驅(qū)模式，前輪驅(qū)動(dòng)方式，從而帶來(lái)更好的公路操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性；AUTO模式則是由車輛根據(jù)路況智能判斷兩驅(qū)或四驅(qū)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整前后輪最佳扭矩分配比例，其優(yōu)點(diǎn)是比較省事；LOCK模式則可以鎖止中央差速器，實(shí)現(xiàn)前后軸50：50的動(dòng)力輸出方式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-28

奇駿四驅(qū)帶差速鎖。帶有鎖止功能的差速器，主要靠離合片摩擦實(shí)現(xiàn)鎖止功能，強(qiáng)度并不是很大，并且耐用性、穩(wěn)定性、可靠性都不如物理差速鎖。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-28

日產(chǎn)奇駿四驅(qū)帶鎖。奇駿有四驅(qū)車型，還配備了中央差速器鎖止功能，越野能力要比一般的城市SUV好一些。動(dòng)力方面，2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩239�！っ�，匹配CVT變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-27

日產(chǎn)奇駿用的是東風(fēng)公司制造的2.0l直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和名為qr25de的2.5l的直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)奇駿全系匹配cvt無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-27

奇駿這套采用多片離合器式中央差速器的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可分別提供兩驅(qū)、智能四驅(qū)和四驅(qū)鎖定三種模式。4X4iLock鎖定四驅(qū)模式的狀態(tài)下進(jìn)行體驗(yàn)，將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，使每個(gè)車輪都能有足夠的動(dòng)力對(duì)付這種松軟的路面。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-27

奇駿四驅(qū)帶差速鎖。1、汽車內(nèi)有三個(gè)按鈕，分別為前橋差速鎖、中央差速鎖、后橋差速鎖。2、首先按下差速鎖按鈕，此時(shí)按鈕的下方會(huì)提示黃燈亮起，然后再行駛一段距離，按鈕的上方的紅燈會(huì)亮起，此時(shí)就成功打開(kāi)差速鎖了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-27

四驅(qū)lock指的是四驅(qū)關(guān)閉，這一模式僅用于冰雪、沙石、泥濘等特殊地面，汽車在脫困的情況下可以用，在正常行駛汽車的過(guò)程中，必須要保障這一功能關(guān)閉，不然可能影響到四驅(qū)系統(tǒng)零部件損壞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-27

日產(chǎn)奇駿是有四驅(qū)版車款的，日產(chǎn)奇駿是日產(chǎn)旗下的一輛緊湊型suv，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4675毫米（mm），1820毫米（mm），1722毫米（mm），軸距為2706毫米（mm）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-27

19款奇駿就是采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)位于中控臺(tái)附近的旋轉(zhuǎn)按鈕切換兩驅(qū)、四驅(qū)模式以及l(fā)ock鎖止模式操作。四驅(qū)車分為分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)三種。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-24

奇駿兩驅(qū)能改裝四驅(qū)，雖然一些分時(shí)四驅(qū)車配備了四驅(qū)高速（4H）擋位，但并不說(shuō)所有濕滑路面都全程掛著四驅(qū)高速擋位跑。2、正確做法應(yīng)該直線加速時(shí)能掛四驅(qū)高速擋位跑，但若需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)掛回兩驅(qū)高速（2H）擋位。lock是鎖定全時(shí)四驅(qū)，auto是自動(dòng)四驅(qū)。平時(shí)使用auto就可以。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-24

奇駿采用的是“智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)”，擁有2wd/auto/lock三種模式可供切換，在不同行駛路況，合理分配前后輪扭矩，具有偏航瞬間控制、電子制動(dòng)差速鎖、上坡起步輔助和陡坡緩降控制等高智能控制系統(tǒng)，輕松應(yīng)付各種復(fù)雜路況。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-24